SE436631B - Radskiftningsanordning for skriv- eller liknande maskiner - Google Patents

Description

10 20 25 30 gas g Ei 070793-“2 'Med kugghjulet 12 står vidare ett kugghjul 16 i ingrepp och på detsammas axel 17 är en koppling 18 anordnad. Denna består i det visade utförings= exemplet av en skruvlinjeformig fjäder 20 och en styrskiva 19. Styrskivan 19 uppvisar anslag som är förskjutna 1800 i förhållande till varandra och samverkar med en elektromagnets ZÉ ankare 22.

På axeln 17 har vidare anordnats en kamskiva Zh, som uppvisar två kurvor 25. Dessa samverkar på sätt som kommer att beskrivas med en klack 26 på en svängarm 27, som är lagrad svängbar på en bult 28. Till svängarmens ände 29 har anslutits ett dragband 30, som exempelvis via brytställen 31 verkar på radskïftningshakens 8 arm 9.

När man skriver på den enligt uppfinningen utbildade skrivmaskinen, drives motorn 15 i den rotationsríktning som pilen A anger vid varje påverkan av en teckentangent så mycket att vagnen l utför ett steg till nästa skriv- läge. Därvid upplindas linan 6 med sin dragande part 6a i medursriktningen på lintrumman under det att parten 6b lindas av från lintrumman. Dessa för~ lopp upprepas till dess att slutet på en skrivrad har uppnåtts. Om då åter= gångstangenten påverkas sker följande: Via ett mikroprogram erhåller magneten 23 strömmatning under kort tid och därigenom kommer magnetens ankare 22 att frigiva styrskivan 19 så att på känt sätt skruvfjädern 20 kopplar kamskivan Zh till drivanordningen 16, 12 och lä. Samtidigt inkopplas av mikroprogrammet motorn 15, men nu i rota- tionsriktningen B, d.v.s. omvänt mot vad som är fallet under ett skrivför= lopp. Härigenom kommer kugghjulet 12 att tillsammans med lintrumman ll vrida sig i den riktning som pilen C anger och linans 6 part 6b drar vag- nen 1 i pilens D riktning. Denna dragning och därmed vagnens 1 förflytt- ning varar ända till dess att motorn stoppas via en icke visad ändström- ställare.

Under motorns igångsättníng kommer kamskivan 20 att drivas via kopplingen 18 och vrides i pilens E riktning. Därigenom kommer en av kamskivans Zk kurvor 25 att svänga svängarmen 27, så att denna medelst dragbandet 30 ut~ löser skrivvalsens 5 radskiftning. Dragbandet 30 drar sålunda armen 9 och härigenom kommer radskiftningshaken 8 att vrida radškiftningshjulet 7 och därmed skrivvalsen 5 i motursriktningen. Ankaret 22 uppfångar genom det närmaste följande anslaget 21 kamskivan 19 och därigenom kommer kopplingen 18 att slås ifrån och kamskivan 2% slutar att vridas. När vagnen 1 går tillbaka en längre sträöæ” exempelvis en hel rad, kommer skrivvalsens 5 radskiftning att vara slutförd avsevärt tidigare än vid den tidpunkt som vagnen 1 behöver för att uppnå sin vänstra kant. 10 15 20 25 3 8'100'793"2 Det kan emellertid även förekomma att återgångstangenten pâverkas när vagnen l och därmed typskivan 3 befinner sig i ett läge inom området X nära den vänstra radkanten. Om vagnens l läge underskrider ett bestämt mått från den vänstra radkanten, skulle motorns rotation i rotationsrikt- ningen B vara för kort för att medelst kopplingen l8 vrida styrskivan l9 l8D°. Det måste därför dragas försorg om att skrivvalsens 5 radskfffning ävenledes säkerställes i ett dylikt läge av vagnen l. Detta sker på följ- ande sätt: Enligt fig. 2 antages att vagnen l i läget 3 befinner sig i vilket som helst möjligt läge inom en rad. Det antages vidare att skrivvalsens 5 rad- skiftning erfordrar en tid som åtminstone svarar mot vagnåtergången från läget 6 till läget l. Om, såsom flödesschemat i fíg. 3 visar, fastställes att stegräknaren 33 innehåller ett värde som är mindre eller lika med sex, kommer motorn lS att först rotera i pilens A riktning, varigenom vagnen l förflyttas i skrivriktningen Al. Detta rörelseförlopp avslutas när steg- räknarens värde överstiger sex. Mikroprogrammet ombesörjer då att kopp- lingsmagneten 23 sättes i verksamhet och motorns 15 rotationsriktning omkastas till att ske i pilriktningen B. Härigenom kommer, såsom redan angivits, för det första skrivvalsens 5 radskiftning att utföras och vagnen l att föras tillbaka till en skrivrads vänstra radkant. Därav följer att när återgångstangenten påverkas under det att vagnen l befin- ner sig i ett förutbestämt läge, vagnen l först förflyttas en jämförelse- vis kort sträcka i skrivriktningen och först därefter förflyttas i åter- gångsriktningen. Härigenom har sålunda säkerställts att motorns l5 driv- ningstid räcker till för att genomföra en radskiftning enligt anordningen.

Poon QUAHTY

Claims (2)

.8199793-2 P A T E N T K R A V
1. l. Radskiftningsanordning för skriv- eller liknande maskiner med en valfritt medelst en motor och en linanordning i två riktningar drivbar typkroppvagn och en i beroende av vagnåterföringen medelst ett radskiftningshjul och en radskiftningshake vridbar skrivvals, och med en efter påverkan av en återgångstangent tillslagbar kopp- ling, som för en rotationsriktning_hos motorn, som svarar mot typ- kroppvagnens återgång, driven av motorn via en drivanordning svänger en svängarm, som i sin tur påverkar skrivvalsens radskiftningshake, k ä n n e t e c k n a d därav, att påverkningen av återgångs- tangenten, när vagnen (1) befinner sig inom ett förutbestämt område (X) vid den vänstra radkanten, medelst ett program först åstadkommer rotation av motorn (15) i skrivriktningen (A) med ett bestämt belopp och i anslutning därtill, när vagnen (l) uppnått områdets (X) ände, åstadkommer omkastning av motorns (15) rotationsriktning, och att 'samtidigt med omkastningen av motorns rotationsriktning en elektro- magnet (23) utlöser kopplingen (18) och därigenom inkopplar en kam- skiva (24), som via svängarmen (27) och via ett till densamma anslu- tet dragband (30) påverkar radskiftningshaken'(8).
2. 2. Radskiftningsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att kopplingen (18) tillåter en vridning av kam- skivan (24) med 180”.