SE444302B - Behallare som tal att utsettas for ett inre tryck och avsedd for lagring och transport av medier i vetskeform under tryck - Google Patents
Behallare som tal att utsettas for ett inre tryck och avsedd for lagring och transport av medier i vetskeform under tryckInfo
- Publication number
- SE444302B SE444302B SE8207174A SE8207174A SE444302B SE 444302 B SE444302 B SE 444302B SE 8207174 A SE8207174 A SE 8207174A SE 8207174 A SE8207174 A SE 8207174A SE 444302 B SE444302 B SE 444302B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- segments
- container
- plates
- sub
- wall
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/002—Storage in barges or on ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0152—Lobes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0166—Shape complex divided in several chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0171—Shape complex comprising a communication hole between chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/03—Orientation
- F17C2201/032—Orientation with substantially vertical main axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/03—Orientation
- F17C2201/035—Orientation with substantially horizontal main axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
- F17C2203/011—Reinforcing means
- F17C2203/012—Reinforcing means on or in the wall, e.g. ribs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
- F17C2203/011—Reinforcing means
- F17C2203/013—Reinforcing means in the vessel, e.g. columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0614—Single wall
- F17C2203/0617—Single wall with one layer
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0639—Steels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0648—Alloys or compositions of metals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
- F17C2205/018—Supporting feet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
- F17C2205/0192—Details of mounting arrangements with external bearing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
- F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
- F17C2205/0379—Manholes or access openings for human beings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
- F17C2209/221—Welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
- F17C2209/232—Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/035—Propane butane, e.g. LPG, GPL
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/018—Adapting dimensions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/011—Barges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0134—Applications for fluid transport or storage placed above the ground
- F17C2270/0136—Terminals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S220/00—Receptacles
- Y10S220/901—Liquified gas content, cryogenic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
Description
15 20 25 30 35 ....-m...-........-......--- -- 812071 74V~7 -g- ändväggselementen och till plattor i nämnda inre ramverk. Det finns behållarhörnelement för att förbinda nämnda botten-, topp-, sido- och ändväggar med varandra, varvid nämnda hörnelement är konvexa och med samma krökningsradie som segmenten, men med större bågvinklar. Det invändiga ramverket består av två varandra korsande plattor, varvid varje platta i en grupp sträcker sig ut från förbindelsen mellan två segment på den ena sidoväggen till respektive motstående förbindelse med den motstående sidoväggen, varvid varje platta i den andra gruppen sträcker sig från förbindelsen mellan två segment i botten- väggen till respektive motstående förbindelse mellan två segment i toppväggen och plattorna i åtminstone en av nämnda grupper sträcker sig i behållarens längsriktning och likaså är förbundna med förbin- delserna i det motstående ändväggarna så att behållarens ändväggar är förbundna med varandra i längsriktningen. Förbindelserna vid skär- ningarna mellan de två grupperna av plattor är utformade som korsfor- miga instickselement med ändkanterna på de fyra armarna i korsformen fastsvetsad vid resp plattor, varvid förbindelserna mellan botten- väggtelementen och plattorna i det invändiga ramverket är utformade med botteninstickselement med vertikala topparmar och nedåtriktade sidoarmar, vilka är fastsvetsade vid resp bottenväggselement och topparmarna är fastsversade vid resp invändiga plattom Förbindel- serna mellan sidoväggssegmenten och plattorna i det invändiga ram- verket är utbildade med Y~formiga instickselement vars armar är fastsvetsade vid resp sidoväggselement och de invändiga plattorna och förbindelserna mellan toppväggselementen och plattorna i det invän- diga ramverket är utbildade med toppinstickselement med vertikala bottenarmar och uppåt lutande sidoarmar, vilka är fastsvetsade vid resp toppväggselement och bottenarmarna är fastsvetsade vid resp plattor. Bottenstöttorna är placerade direkt under förbindelserna mellan motstående bottensegment i behållaren och bär upp behållaren med frigång under de lägsta delarna av bottenväggssegmenten och toppstöden är placerade direkt ovanför förbindelserna mellan mot- stående toppsegment i behållaren.
Enligt ett föredraget utförande av detta tidigare förslag omfattar behållarens ändväggar kupoler med fyrsidig bas och vid behållarens hörn eller kanter, där segmenten som utgör behållarens sidor, topp 10 15 20 25 30 35 s2o7174~7 _3_ A och botten möter ändväggarna, är anordnade delsfäriska kalotter med samma krökningsradie som de som segmenten för att åstadkomma övergång från segmenten i de längsgående väggarna till kupolerna vid ände väggarna så att behållarplattorna möts tangentiellt i alla förbine delsepunkter. V I det föredragna utförandet löper även segmenten i de längsgående sidoväggarna i längsriktningen från behållarens ena ände_till den andra, så att de tunnlar som definieras av de mötande segmenten är horisontella antingen i längsriktningen eller tvärs. Andra känne- r tecken och fördelar hos en dylik behållarkonstruktion beskrivsi detalj i nämnda brittiska patent nr 1.52Z609.
Det har emellertid visat sig svårt att med en dylik ändväggskonstruk-* tion förena de inåt riktade kanterna särskilt vid gemensamma hörn där fyra motstående kupoler mötas. På dessa ställen behövs således ett särskilt hörninstickselement med ett flertal armar så att alla fyra hörnen kan skjutas ihop liksom även tillkommande korsande horisontala förbindelseplattor, och eventuellt vertikala förbindelseplattor. Det inses att med en dylik konstruktion kan det uppkomma behov för ett mycket komplicerat utformat hörninstickselement vilket kommer att -kräva särskild noggrannhet, för att antalet ingående komponenter och delar skall bli noggrannt inriktade, så att de kan svetsas samman och en efterföljande noggrann kontroll av svetsens kvalitet kan utföras.
Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett modi- fierat utförande av en långsträckt behållare av det slag som beskrivs i brittiskt patent nr 1.522.609, i vilken behållarens ändar har en enklare utformning i avseende på sin konstruktion.
Enligt föreliggande uppfinning innefattar en lagringsbehållare som kan motstå ett inre tryck, för lagring och transport av fluider under tryck, på i och för sig känt sätt, en bottenvägg, en toppvägg, fyra sidoväggar och ett inre ramverk av plattor; varvid var och en av nämnda bottenvägg, toppvägg och två motstående sidoväggar består av minst två längsgående parallella segment, av vilka segment vart och ett har delcylindrisk form med lika krökningsradie och konvexa utåt 10 15 20 25 30 35 8207174-7 -4- från behållaren, med var och en av dess två inåtvända längsgående kanter förenade med både en längsgående kant av ett segment: långsida och en kant på en platta till nämnda inre ramverk, vilket innefattar två grupper av parallella plattor, som skär varandra under rät vinkel och hos vilka varje platta i en grupp sträcker sig ut/från förbindel- sen mellan två segment i en av nämnda motstående sidoväggar till resp motsatt förbindelse med dess motsatta sidovägg, varvid varje platta i den andra gruppen sträcker sig från förbindelsen mellan två segment i .bottenväggen till resp motsatt förbindelse mellan två segment i den övre väggen och plattorna i åtminstone en av nämnda grupper sträcker sig i längsriktningen samt är förenade med motstående anordnade 'förbindelser mellan väggelement ilde andra två motsatta sidoväggarna så att dessa sistnämnda väggar är förbundna i längsriktningen med varandra varvid förbindelserna vid skärningarna mellan de två grup- perna av plattor, bottenväggarnas segment och motstående plattor, toppväggarnas segment och motstående plattor samt sidoväggarnas seg- ment och motstående plattor utgöres av långsträckta instickselement lmed'ett antal armar lika med antalet plattor som de skall förbinda _vilka armar är inrättade att inriktas i linje med nämnda plattor och behållaren enligt uppfinningen kännetecknas av att var och en av nämnda andra motsatta väggar (företrädesvis ändväggar) innefattar åtminstone tvâ delsegment med samma krökningsradie men företrädesvis med märkbart mindre bâgvinkel än segmenten hos nämnda motstående sido-, topp- och bottenvägg, vilka delsegment bildar raka kanter med vilka de gemensamma ändkanterna hos en grupp av tvåvägs hörnöver- gångsstycken och delövergångsstycken är förenade, varvid sistnämnda stycken har samma krökningsradie som segmenten vid sina andra änd- kanter och är förenade vid nämnda andra ändar med respektive segment tillhörande en lämplig vägg av nämnda motstående sidoväggar och av att änden av varje delsegment har ett med detta förenat delövergångs- stycke som är förenat med delavsnittet för att bilda en krökt kant mot vilken ett delvis sfäriskt trevägshörn kan förenas för att av- sluta ändväggen. var och en av de motstående sidoväggarna (ändväggar) innefattar åtminstone ett segment till antalet lika med antalet mellanliggande segment som bildar nämnda motstâende sidoväggar varvid nämnda segment 10 15 20 25 30 35 s2o7174-7 -5- dessutom har samma radie eller krökning och bågmått som de andra iväggsegmenten och är förenade med en första grupp av tvåvägshörn- stycken, vilka har formen av delsfäriska kalotter med motsvarande ~segment i nämnda motstående sidoväggar, så att åtminstone ett band av segment och ytterligare delsegment sträcker sig runt behållarend horisontalplanet och att nämnda två delsegment är förenade längs varje ytterkant på nämnda ytterligare segment varvid övergångs- och delövergångsstyckena bildar en andra uppsättning av tvåvägshörn- stycken. Övergångsstyckena och delövergångsstyckena är inbördes förbundna via långsträckta böjda instickselement hos vilka det finns en jämn över- gång från ett Y-formigt tvärsnitt i ena änden till ett T-formigt itvärsnitt i andra änden.
De långsträckta elementen för förbindelserna vid bottenväggen har nedåtniktade utvändiga ben som utgör stödelement i en bottenstödkon- struktion för behållaren, varvid de yttersta elementen löper konti- nuerligt längs behållaren och de inre elementen är avbrutna i form av ett antal korta, i en rak linje liggande sektioner, och att de verti- 'kala benen via livplåtar är monterade på en bärbjälke av trä vilken är glidbart monterad på behållarfundamentet för att ta upp dimen- sionsändringar i behållaren då denna är i bruk och att minst en av de mellersta av de avbrutna stödelementen har stötdämpare anordnade vid ändarna av en mittre kort sektion för att begränsa glidrörelsen hos en mittre yta av behållaren och därmed av hela behållaren på under- laget. ' För att uppfinningen skall förstås lättare samt för att visa ytter- ligare drag hos densamma skall två utföringsformer för en lagrings- behållare och ett bärsystem för densamma beskrivas i det följande med hänvisning till bifogade ritningar där: Fig 1 visar en perspektivvy av en första utförandeform av behållaren och fig 2 ett tvärsnitt genom behållaren. Fig 3 visar en detalj av behållaren i fig 2 i en förstorad skala och fig 4 ett längssnitt genom behållaren. Fig 5 visar en detalj av behållaren i fig 4 i 10 15 20 25 30 35 8207174-7 -5- förstorad skala. Fig 6 visar en perspektivvy av en annan utförande- form av en lagerbehållare enligt uppfinningen. Fig 7 visar ett typiskt tvärsnitt genom ett sjögående tankfartyg och illustrerar ett föredraget system av bottenstöd för lagerbehållaren som visas i fig 2. Fig 8 visar en detalj av det som visas i fig 7 sett i förstorad skala och fig 9 visar ett längssnitt utefter linjen IX-IX visad i fig 7. Fig 10 är en planvy som visar ett snitt genom två angränsande skott i ett oceangående tankfartyg som visar ett kilfkilspårarrange- mang för lagerbehållare i detta.Fig 11 är en förstorad detaljvy av ett kilspår på centrumlinjen och fig 12 är en delsektionvy av behål- laränden som visas i fig 10.
Figurerna 1-5 visar en första utförandeform av uppfinningen. Den visade behållaren är avsedd för installation i ett tankfartyg för bulktransport av flytandegjord petroleumgas, såsom butan och propan, petrokemiska produkter, samt ammoniak vid tryck från atmosfärstryck upp till omkring 5 gånger atmosfärstryck. När behållaren är installe- rad i tankfartyget utgör den en av en serie behållare som är utfor- made för lastutrymmen i skrovet t ex så som delvis visats i fig 10.
Samma behållarkonstruktion kan emellertid användas för långtidsé lagring på land eller i pråmar.A 7 Behållaren kan tillverkas av specialstål i enlighet med den angivna driftstemperaturen, dvs 9% nickelstål för LGN, eller mjukt stål för LPG med låg kolhalt, och har tillnärmelsevis rektangulärt tvärsnitt.
Behållarens skal omfattar topp-, botten- och längsgående sidoväggar 1-4, som är sammansatta av utåt konvexa, delcylindriska parallella segment 11, lla, som sträcker sig horisontellt från ände till ände av behållaren. Även om den visade behållaren bara omfattar sex segment tvärs över bredden, samt tre på djupet av behållaren är det uppenbart att man kan välja vilket antal segment som helst som passar till behållarens ytterdimensioner. Ett annat utförande av behållaren visas som exempel i fig 6, och omfattar bara fyra segment över behållarens bredd, samt två på djupet eller höjden. De mellanliggande (tvåvägs) hörnsegmenten lla har mycket längre bågar på ca 150° för att kunna förbinda behållarens sidoväggar 3, 4 med topp- och bottenväggarna 1, 2. Behållarens ändväggar 5, 6 består vardera av ytterligare ett 10 15 20 25 30 35 8207174-7 _7_ segment 11b, två delsegment llc, tvåvägs och trevägs delsfäriska kalotter 12a, 12b som avslutas mot resp segment 11a, samt en del av hörnsegmenten 11a i sidoväggarna 3 och 4 vid behållarens ändar, åtta tvåvägs övergångsstycken L2c som avslutar de mellanliggande segmenten 11 vid topp- och bottenväggarna 1 och 2 samt fyra tvåvägs delöver- gångsstycken 12d vilka med den motstående trevägs delsfäriska kalotten 12b avslutar hörnsegmenten 11a;Alla segment, delsegment samt de delsfäriska kalotterna har samma krökningsradie och hos den visade behållaren är modulstorleken, dvs kordlängden av varje segment (bortsett från hörnsegmenten) densamma för alla fyra längsgående väggarna.
Som visats särskilt i fig 1 fullbordas ändväggarna 5, 6 genom att svetsa ytterligare segment 11b via tvåvägs hörnkalotter 12a till de mellanliggande segmenten 11 vid sidoväggarna 3, 4, så att det åstad- kommes ett ändlöst band av segment horisontellt runt hela behållaren, De två delsegmenten 11c, som utgör tillnärmelsevis hälften av botten till de mellanliggande segmenten 11 och 11b (ca 30°) blir vardera förenade längs en inåt riktad kant på segmentet llb, och var och en av dessa kommer att uppvisa en rätlinjig kant på vilken de tvåvägs övergångs- och delövergångsstyckena 12c och 12d är fastsvetsade.
Dessa stycken blir vid sin ena ände förenade med segmenten 11 där de har samma krökningsradie som deras resp segment, men de slätas ut till en jämn övergång, så att man får raka kanter för förbindelse med resp raka kanter på delsegmenten llc. Övergångs- och delövergångs- styckena förbindes genom svetsning via lämpligt böjda långsträckta förbindelseelement 12e (se fig 3) som har en slät eller jämn övergång från ett generellt Y-formigt tvärsnitt i den ena änden (svarande mot änden där styckena förbindes med segmenten 11 och 11a) till ett T- formigt tvärsnitt vid den andra änden. Delsegmentens 11c ändar och deras tillhörande delövergångsstycken 12d har en böjd kant till vilken resp delsfäriska kalotter 12d förbindes för att avsluta dessa trevägs eller tredelade hörn hos behållaren.
Som nämnts tidigare skiljer sig den andra utförandeformen av den i fig 6 visade behållaren från det första utförandet bara i vad avser -antalet segment. Man kan se att bara två segment är anordnade på 10 ul 20 25 30* 35 81207174-7 -g- djupet eller höjden, och det: finns således ej några bland bestående av horisontellt löpande. mellanliggande segment 11. och 11th. I stället är .de tudelade segmenten llc, i ändväggarna förenade direkt; l övrigt är användningen a.v övergångs- och» delövergångsstycken 12c' och l~2d och de trevägs hörnkalotterna 12b iden-tiska; med föregående utförande.
De ovan» beskrivna behållarna.. utformas. företrädesvisßtill* sina resp lastrum* med en inbördes frigång, på. ett sådant sätfiått ä-ndväggarna sträcker sig tvärs tankfartyget, varvid behållerna à-r anordnade: med ett yttre längsgående centralt löpande skott så-som antyds med den tjockare linjjen 7 visad i fig 1 och 6. ' .Även om. det första' utförandet av behållaren som_ beskrivits och visats i fig. 1 är anordnat med: ett horisontellt löpande band bestå-ende av segment 11, samt ytterligare segment, 11b, är det uppenbart att behål- laren även kan konstrueras med ett eller flera liknande band, i verti. i kal planet. Med/behållaren konstruerad och beskriven som ov-an kommer emellertid utformningen av ändväggarna 5 och 6 att vara speciellt lämplig: för kil/kilspårarrangemanget som skall besk-rivas nedan.
Vid skäarningslinjerna mel-lan segmenten, dvs Knutpunkten mellan påföl- jande segmentbågar, inpassas invändiga förbindelse-plattor i form av horisontella och vertikala mellanväggar 13, 14 såsom framgår i fig 2, vilka löper i behållarens längsriktninga och därvid delar behållarens inre i ett antal längsgående celler eller kvadratiska tunnlar 15.
Hela. konstruktionen sammansvetsas vid varje korsningåoch vid varje inre knutpunkt, mellan segmenten, så att sidoväggarna knyts samman i tvärriktningenf och topp- och bottenväggarna knyts samman vertikalt.
Också de i nvändiga plattorna, förenas vid ändarna av segmentens knut- punkter vid ändväggarna: så» att* behållarens ändar likaså knyts samman.
De axiella pa-ssager som åstadkommes av de invä-ndiga tunnlarna måste kommunicera på grund av strömmen av» vätskor under lastning' och loss'- åning av behålla-ren, för utspolning av ångor och på grunda av andra orsaker, och detta uppnås genom att åstadkomma ovala eller på annat sätt avrundade öppningar nära ändarna av alla förbindelsep-lattor 13, 141i områden som är förhållandevis lite utsatta för spän-ni ngar, så att. öppnignarna ej kräver särskilda åtgärder. 1 de» vertikala 10 15 20 25 30 35 8207174-7 _9_ plattorna kan öppningar anordnas vid toppen och botten av plattorna. ÅI det vätsketäta centerskottet 7 anordnas emellertid inga öppningar.
För skötsel och service av behållaren anordnades förseglingsbara _manhål 8 och 9 på båda sidor av skottet 7.
Figurerna 3 och 5 visar hur behållarkonstruktionen är tillverkad. Vid skärningen mellan de horisontala och vertikala invändiga förbindelse- plattorna 13 och 14 utföres förbindelserna med hjälp av en svetsning till förbindelsestyckena 15 som har korsformigt tvärsnitt. Insats- stycken 17 med generellt Y-formigt tvärsnitt användes för att genom svetsndng åstadkomma förbindelser mellan förbindeïseplattorna och Abehållarväggens segment 11 på de ställen där de utvändiga behållar- stöttorna skall förbinda behållaren med de invändiga segmentknut- ipunkterna, användes korsformiga insatser 17a i stället för Y-formiga insatser 17, och om man exempelvis betraktar de korsformiga insats- styckena vid botten (se särskilt fig 8), sänks de sidriktade armarna =17b på det korsformiga stycket 17a till samma vinkelmässiga ställ- ningar som armarna på de Y-formiga insatserna 17, så att de passar till ändarna på segmentbågarna. Den visade konstruktionen ger fri 'åtkomst till båda sidor av svetsfogarna, så att man får en hundra- iprocentig svetspenetrering utan bakplattor, och en efterföljande radiografisk kontroll av svetsfogarna underlättas. Som redan nämnts; sträcker sig de invändiga plattorna till skärningslinjerna eller till knutpunkterna vid behållarens ändar och det är absolut nödvändigt att det invändiga staget sträcker sig kontinuerligt från den ena änden av behållaren till den andra på detta sätt. Behållarkonstruktionen möj- liggör således att alla tryckbelastningar upptas som sträckbelast- ningar i behållarplattorna och av den invändiga stagkonstruktionen.
Vikten hos en behållare som konstrueras på det sätt som ovan beskri- vits kan bli väsentligt lägre än vikten av en konventionell sfärisk eller cylindrisk behållare, beräknad för samma tryck och samma kapa- citet. Vid föreliggande konstruktion upptas belastningen av den invändiga konstruktionen, medan belastningen vid en vanlig behållare tas upp av behållarhöljetfl Det inses att ju mindre radien hos segmen- ten och kalotterna är, dessto tunnare kan behållarhöljet vara. En stor fördel med att använda tunnare material i höljet är att djupet 10 15 20 25 30 35 8207174-7 _10.. hos svetsfogarna för att bygga behållaren kan göras motsvarande mindre. En dylik behållarkonstruktion ger tillräcklig styrka och» styvhet i längsgående riktning, så att den blir fristående och kan uppbäras från behållarbotten utan att utsätta behållaren för nämn- värda böjbelastningar.
Figurerna 7-9 visar en bottenstötta för behållaren som visas i fig 1-5.
Som framgår av fig 7 är längsgående stöttor anordnade vid varje knutpunkt mellan bottenväggens segment 11a, 11. De två yttersta stöttorna 20 (synliga vid knutpunkten mellan varje hörnsegment och det yttersta mellanliggande segmentet) löper kontinuerligt längs hela längden hos behållaren, medan de andra stöttorna 21 är avbrutna; därigenom att de omfattar ett antal korta, i linje liggande stötte- sektioner. Ett dylikt arrangemang har den fördelen att de mellersta stöttesektionerna längs den avbrutna linjen med stöttor 21 kan använ- das för att begränsa längsgående glidrörelser hos behållaren. Detta skall beskrivas närmare senare. Konstruktionerna hos stöttorna 20 och 21 är för övrigt lika. Så som således framgår av figurerna 8 och 9 (som visar det längsgående arrangemanget av avbrutna stöttor 21) är det nedåtriktade benet 17c på kryssinsatsen 17a fastsvetsad vid den övre kanten av en vertikal långsträckt platta 22 som på båda sidor med jämna mellanrum är anordnad med vertikala förstyvningar 23, 24 (se figurerna 8 och 9). Plattan 22 och förstyvningarna uppbäres på en horisontellt löpande livplåt 25 som är fastskruvad vid en träbjälke 26. Undersidan av träbjälken är glidbart monterad på en ytterligare horisontal livplåt 27 som stödes över golvet 28 i lastrummet via en lämplig bärbalkskonstruktion 29.Glidytan tillåter således dimen- sionsändringar i behållaren till följd av driftsmässiga temperatur- ändringar, så att behållaren kan röra sig fritt i både längs- och tvärriktningen. För att begränsa den längsgående glidrörelsen av behållaren på bärstöttan är den mellersta stöttesektionen 21a (se fig 9) utförd med en stoppanordning placerad vid vardera änden omfattande en stödkudde 30 som uppbäres av en lämplig stötteanordning 31. I och * med att stödkuddarna 30 är placerade på relativt kort avstånd på vardera sidan av behållarens tvärgående centrumlinje, kommer de 10 15 20 25 s2o7r74-7e _11- dimensionsmässiga förändringarna på dessa ställen som följd av tempe- raturändringarna i behållaren att bli mycket små. Därför kommer gapen mellan kuddarna 30 och resp ändar av sektionen 21a att bli mycket små. Vad beträffar de längsgående stöttorna 20 finns det ej några stödkuddar, eftersom det kommer att bli ganska avsevärda dimensions- imässiga ändringar utefter längden till följd av temperaturändringarna i behållaren. Tvärgående rörelser hos behållaren hindras med hjälp av spårkilarna 35 (skall beskrivas senare) vid behållarens ändväggar 5 voch 6; Som framgår av figurerna 10-12, vilka illustrerar delar av behållaren visad i figurerna 1-5, har det anordnats en serie i linje liggande spårkilar 35 vid varje ändvägg 5, 6 vid varje knutpunkt mellan.de mellanliggande segmenten llb och deras mostående delsegment 11c (se fig 12). Dessa kilar 35 verkar via kilspåren 36“som uppbäres av 'motstående, tvärgående skott 37 på så sätt att behållaren fasthålles vid rullningsrörelser hos tankfartyget. Varje kil 35 är utförd i form av en spont (se fig 11) som med glidpassning befinner sig i ett kilspår vilket begränsas med hjälp av ett "permali“ block 37a som -uppbäres av en egen stödanordning 38. Det framgår av fig 10 att för varje serie kilar är kilsponten 35 utefter den längsgående centrum- linjen av behållaren placerad vinkelrätt på centrumlinjen, medan kilsponten 35 som befinner sig på ökande avstånd från centrumlinjen är inställda på motsvarande ökande vinklar. Det inses att under behållarens normala temperaturändringar under bruk kommer behållaren att undergå dimensionsförändringar som i allt väsentligt äger rum längs radiella linjer som löper ut från behållarens mittpunkt, varvid vinklarna på kilsponten och spåren 36 ställs in i överensstämmelse härmed.
Claims (1)
1. Behållare som tål att utsättas för ett inre tryck och avsedd för lagring och transport av medier i vätskeform under tryck inne- fattande, en bottenvägg (2), en toppvägg (1), fyra sidoväggar (3- 6) och ett inre ramverk av plattor (13, 14); varvid var och en av nämnda bottenvägg (2), toppvägg (1) och två motstående sidoväggar består av minst två längsgående parallella segment (11), av vilka segment vart och ett har delcylindrisk form med lika kröknings- radie och konvexa utåt från behållaren, med var och en av dess två inåtvända längsgående kanter förenade med både en längsgående kant av ett segments långsida och en kant på en platta till nämnda inre ramverk, vilket innefattar två grupper av parallella plattor, som skär varandra under rät vinkel och hos vilka varje platta (13)i en grupp sträcker sig ut från förbindelsen mellan två segment ien av nämnda motstående sidoväggar(4) till resp motsatt förbindelse med dess motsatta sidovägg, varvid varje platta (14) i den andra gruppen sträcker sig från förbindelsen mellan två segment i bottenväggen till resp motsatt förbindelse mellan två segment i den övre väggen och plattorna (13) i åt- minstone en av nämnda grupper sträcker sig i längsriktningen samt är förenade med motstående anordnade förbindelser mellan vägg- element i de andra två motsatta sidoväggarna (5, 6) så att dessa sistnämnda väggar är förbundna i längsriktningen med varandra varvid förbindelserna vid skärningarna mellan de två grupperna av plattor, bottenväggarnas segment och motstående plattor, topp- väggarnas segment och motstående plattor samt sidoväggarnas seg- ment och motstående plattor utgöres av långsträckta insticks- element (16, 17) med ett antal armar lika med antalet plattor som de skall förbinda vilka armar är inrättade att inriktas i linje med nämnda plattor, k ä n n e t e c k n a d av, att var och en av nämnda andra motsatta väggar (5, 6) (företrädesvis ändväggar) innefattar åtminstone två delsegment (11c) med samma kröknings- radie men företrädesvis med märkbart mindre bågvinkel än seg- menten (11) hos nämnda motstående sido-, topp- och bottenvägg (1- 6), vilka delsegment bildar raka kanter med vilka de gemensamma ändkanterna hos en grupp av tvåvägs hörnövergångsstycken (12c) 10 15 20 25 30 35 4. 8207174-7) _13- och delövergångsstycken (12d) är förenade, varvid sistnämnda stycken (12d) har samma krökningsradie som segmenten vid sina andra ändkanter och är förenade vid nämnda andra ändar med respektive segment tillhörande en lämplig vägg av nämnda mot- stående sidoväggar och av att änden av varje delsegment (116) har ett med detta förenat delövergångsstycke (12d) som är förenat med delavsnittet för att bilda en krökt kant mot vilken ett delvis sfäriskt trevägshörn (12) kan förenas för att avsluta ändväggen (5*eller 6L Behållare enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att var och en av de nämnda andra motstående sidoväggarna (5, 6) innefattar åtminstone ett segment (llc) till antalet lika med antalet mellanliggande segment som bildar nämnda motstående sidoe väggar (3 eller 4) varvid nämnda segment dessutom har samma radie eller krökning och bågmått som de andra väggsegmenten (11) och är förenade med en första grupp av tvåvägshörnstycken (12a), vilka har formen av delsfäriska kalotter med motsvarande segment i nämnda motstående sidoväggar, så att åtminstone ett band av segment och ytterligare delsegment (llc) sträcker sig runt be- hållaren i horisontalplanet och att nämnda två delsegment (11c) är förenade längs varje ytterkant på nämnda ytterligare segment varvid övergångs- och delövergångsstyckena(12c, 12d)bildar en andra uppsättning av tvåvägshörnstycken. Behållare enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav; att övergångs- och delövergångsstyckena (12c, 12d) är inbördes förbundna via långsträckta böjda instickselement (l2c) hos vilka det finns en jämn övergång från ett Y-formigt tvärsnitt i ena änden till ett T-formigt tvärsnitt i andra änden. Behållare enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e t e c k - därav, att de långsträckta elementen (17a) för förbiné delserna vid bottenväggen (2) har nedåtriktade utvändiga ben (17c) som utgör stödelement i en bottenstödkonstruktion för be- hållaren, varvid de yttersta elementen (20) löper kontinuerligt längs behållaren och de inre elementen (21) är avbrutna i form av n a d 8207174-7 _14- ett anta1 korta, i en rak “linje liggande sektioner, och att de vertikala benen via ïivpïâtar (25) är monterade på en bärbjä1ke (26) av trä viïken är gïidbart monterad på behåïïarfundamentet (28) för att ta upp dimensionsändringar i behåHaren då denna är i bruk och att minst en av de meHersta (21a) av de avbrutna stödeïementen har stötdämpare (30) anordnade vid ändarna av en mittre kort sektion för att begränsa gïidrörel sen hos en mittre yta av behåflaren och därmed av hela behåïïaren på underïagetr
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB08137977A GB2111663B (en) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | Tank for the storage and transport of pressurised fluid |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE8207174D0 SE8207174D0 (sv) | 1982-12-15 |
| SE8207174L SE8207174L (sv) | 1983-06-17 |
| SE444302B true SE444302B (sv) | 1986-04-07 |
Family
ID=10526660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE8207174A SE444302B (sv) | 1981-12-16 | 1982-12-15 | Behallare som tal att utsettas for ett inre tryck och avsedd for lagring och transport av medier i vetskeform under tryck |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4459929A (sv) |
| JP (1) | JPS58166192A (sv) |
| KR (1) | KR840002724A (sv) |
| BE (1) | BE895358A (sv) |
| DE (1) | DE3244434A1 (sv) |
| ES (1) | ES279721Y (sv) |
| FR (1) | FR2518217B1 (sv) |
| GB (1) | GB2111663B (sv) |
| IT (1) | IT1155381B (sv) |
| NL (1) | NL8204571A (sv) |
| NO (1) | NO155259C (sv) |
| SE (1) | SE444302B (sv) |
Families Citing this family (38)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3585434D1 (de) * | 1984-12-27 | 1992-04-02 | Banyu Pharma Co Ltd | Cephalosporinverbindungen. |
| US5577630A (en) | 1995-02-02 | 1996-11-26 | Thiokol Corporation | Composite conformable pressure vessel |
| SE510801C2 (sv) * | 1995-03-29 | 1999-06-28 | Perstorp Ab | Tryckkärl |
| SE508117C2 (sv) * | 1996-05-31 | 1998-08-31 | Perstorp Ab | Förfarande för framställning av ett tryckkärl samt tryckkärl, särskilt för varmvattenberedare, framställt genom förfarandet |
| TW359736B (en) * | 1997-06-20 | 1999-06-01 | Exxon Production Research Co | Systems for vehicular, land-based distribution of liquefied natural gas |
| TW444109B (en) * | 1997-06-20 | 2001-07-01 | Exxon Production Research Co | LNG fuel storage and delivery systems for natural gas powered vehicles |
| TW396254B (en) | 1997-06-20 | 2000-07-01 | Exxon Production Research Co | Pipeline distribution network systems for transportation of liquefied natural gas |
| DZ2528A1 (fr) * | 1997-06-20 | 2003-02-01 | Exxon Production Research Co | Conteneur pour le stockage de gaz natural liquéfiesous pression navire et procédé pour le transport de gaz natural liquéfié sous pression et système de traitement de gaz natural pour produire du gaz naturel liquéfié sous pression. |
| TW436597B (en) * | 1997-12-19 | 2001-05-28 | Exxon Production Research Co | Process components, containers, and pipes suitable for containign and transporting cryogenic temperature fluids |
| US6460721B2 (en) | 1999-03-23 | 2002-10-08 | Exxonmobil Upstream Research Company | Systems and methods for producing and storing pressurized liquefied natural gas |
| US6626319B2 (en) | 2001-06-04 | 2003-09-30 | Electric Boat Corporation | Integrated tank erection and support carriage for a semi-membrane LNG tank |
| US6619502B2 (en) * | 2001-10-25 | 2003-09-16 | Electric Boat Corporation | Vertical corner transition arrangement for semi-membrane tank |
| US6852175B2 (en) * | 2001-11-27 | 2005-02-08 | Exxonmobil Upstream Research Company | High strength marine structures |
| AU2002365596B2 (en) | 2001-11-27 | 2007-08-02 | Exxonmobil Upstream Research Company | CNG fuel storage and delivery systems for natural gas powered vehicles |
| US7147124B2 (en) * | 2002-03-27 | 2006-12-12 | Exxon Mobil Upstream Research Company | Containers and methods for containing pressurized fluids using reinforced fibers and methods for making such containers |
| DE102004017392A1 (de) * | 2004-04-08 | 2005-10-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | Druckbehälter zur Speicherung von kryogenen Kraftstoffen |
| RU2247279C1 (ru) * | 2004-05-05 | 2005-02-27 | Мкртычан Яков Сергеевич | Автомобильный газовый металлокомпозитный баллон |
| WO2006014301A1 (en) * | 2004-07-02 | 2006-02-09 | Exxonmobil Upstream Research Company | Lng sloshing impact reduction system |
| US20080099489A1 (en) * | 2006-10-26 | 2008-05-01 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| US10352500B2 (en) | 2006-10-26 | 2019-07-16 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| US11098850B2 (en) | 2006-10-26 | 2021-08-24 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| US8322551B2 (en) | 2006-10-26 | 2012-12-04 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| US9708120B2 (en) | 2006-10-26 | 2017-07-18 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| EP2160539B1 (en) * | 2007-03-02 | 2017-05-03 | Enersea Transport LLC | Apparatus and method for flowing compressed fluids into and out of containment |
| DE202010001010U1 (de) * | 2010-01-16 | 2011-05-26 | CONSOLAR Solare Energiesysteme GmbH, 60489 | Druckbelastbarer Speicher |
| KR101496485B1 (ko) * | 2010-10-01 | 2015-02-26 | 현대중공업 주식회사 | 액화가스 운반 및 저장용 탱크 |
| JP5913910B2 (ja) * | 2011-04-26 | 2016-04-27 | 国際計測器株式会社 | 直動アクチュエータ及び加振装置 |
| CN104011453B (zh) | 2011-11-21 | 2016-08-10 | 澳汰尔工程公司 | 储罐防护系统 |
| US10279921B2 (en) | 2012-10-31 | 2019-05-07 | General Electric Company | Cryogenic tank |
| US9476546B2 (en) * | 2015-03-27 | 2016-10-25 | Goodrich Corporation | Curved and conformal high-pressure vessel |
| US10465848B1 (en) | 2015-09-21 | 2019-11-05 | Hexagon Technology As | Conformable composite pressure vessel |
| EP3455543B1 (en) * | 2016-05-10 | 2020-06-17 | Wärtsilä Finland Oy | Tank arrangement |
| US10876686B2 (en) | 2017-08-31 | 2020-12-29 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
| FR3084439B1 (fr) * | 2018-07-26 | 2022-01-07 | Gaztransport Et Technigaz | Paroi de cuve etanche autoporteuse |
| JP7073458B2 (ja) * | 2020-08-24 | 2022-05-23 | 三菱造船株式会社 | 船舶 |
| CN112664829A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-04-16 | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) | 一种压力容器用的一变二连接接头结构 |
| CN112664830A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-04-16 | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) | 一种压力容器用的一变三连接接头结构 |
| KR20260059417A (ko) | 2024-10-23 | 2026-04-30 | 카본 씨씨에스 글로벌 리미티드 | 액화 가스의 수송 및/또는 저장용 멀티 로브 카고 탱크 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1050954A (sv) * | 1963-02-15 | 1966-12-14 | ||
| FR96255E (fr) * | 1965-12-16 | 1972-06-16 | Rodrigues Edouard Georges Dani | Procédé de fabrication de réservoirs et reservoirs ainsi obtenus. |
| DE1506272C3 (de) * | 1966-09-01 | 1973-01-04 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden | Abstützung einer Tankeinheit auf einem Flüssiggastankschiff |
| GB1300730A (en) * | 1968-03-01 | 1972-12-20 | Conch Int Methane Ltd | Improvement in containers for liquefied gases |
| FR2124037A2 (en) * | 1969-12-29 | 1972-09-22 | Leroux Rene | Tanker with multicullular reservoir - modified for transport at low temperature of pressurized liquefied gas |
| US3645415A (en) * | 1970-04-23 | 1972-02-29 | Warren Petroleum Corp | Multicylinder tanks |
| SE361457B (sv) * | 1972-02-29 | 1973-11-05 | Westerwaelder Eisen Gerhard | |
| DE2546477C2 (de) * | 1974-10-18 | 1985-11-21 | Ocean Phoenix Holdings N.V., Willemstad, Curacao, Niederländische Antillen | Schiffstank zum Speichern oder Transportieren eines unter Druck stehenden fließfähigen Mediums |
| GB1522609A (en) * | 1974-10-18 | 1978-08-23 | Martacto Naviera Sa | Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure |
| GB1583029A (en) * | 1976-09-08 | 1981-01-21 | Martacto Naviera Sa | Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure |
-
1981
- 1981-12-16 GB GB08137977A patent/GB2111663B/en not_active Expired
-
1982
- 1982-11-24 NL NL8204571A patent/NL8204571A/nl not_active Application Discontinuation
- 1982-12-01 DE DE19823244434 patent/DE3244434A1/de active Granted
- 1982-12-08 US US06/447,962 patent/US4459929A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-12-14 FR FR828221083A patent/FR2518217B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1982-12-14 KR KR1019820005591A patent/KR840002724A/ko not_active Withdrawn
- 1982-12-15 ES ES1982279721U patent/ES279721Y/es not_active Expired
- 1982-12-15 SE SE8207174A patent/SE444302B/sv not_active IP Right Cessation
- 1982-12-15 IT IT24756/82A patent/IT1155381B/it active
- 1982-12-15 NO NO824214A patent/NO155259C/no unknown
- 1982-12-15 BE BE0/209736A patent/BE895358A/fr not_active IP Right Cessation
- 1982-12-16 JP JP57221061A patent/JPS58166192A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0126440B2 (sv) | 1989-05-23 |
| FR2518217B1 (fr) | 1990-03-23 |
| BE895358A (fr) | 1983-03-31 |
| DE3244434A1 (de) | 1983-06-23 |
| ES279721U (es) | 1985-06-16 |
| FR2518217A1 (fr) | 1983-06-17 |
| ES279721Y (es) | 1986-04-01 |
| GB2111663B (en) | 1986-03-26 |
| NO155259B (no) | 1986-11-24 |
| SE8207174L (sv) | 1983-06-17 |
| NO824214L (no) | 1983-06-17 |
| JPS58166192A (ja) | 1983-10-01 |
| DE3244434C2 (sv) | 1992-09-24 |
| GB2111663A (en) | 1983-07-06 |
| IT1155381B (it) | 1987-01-28 |
| IT8224756A0 (it) | 1982-12-15 |
| SE8207174D0 (sv) | 1982-12-15 |
| KR840002724A (ko) | 1984-07-16 |
| IT8224756A1 (it) | 1984-06-15 |
| US4459929A (en) | 1984-07-17 |
| NO155259C (no) | 1987-03-04 |
| NL8204571A (nl) | 1983-07-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4182254A (en) | Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure | |
| US6729492B2 (en) | Liquefied natural gas storage tank | |
| US7111750B2 (en) | Liquefied natural gas storage tank | |
| US4459929A (en) | Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure | |
| US3314567A (en) | Storage container for liquid materials | |
| US3472414A (en) | Containers and the like | |
| CN101473163B (zh) | 用于船上的运输低温液化气的圆筒形容器的结构 | |
| EP0013624B1 (en) | Land storage tank arrangement for liquids | |
| EP0925221B1 (en) | Liquified natural gas tank and containment system | |
| US4083318A (en) | LNG tanker | |
| KR20250021388A (ko) | 단열 밀봉 탱크 | |
| KR20100015894A (ko) | 독립 주름형 액화천연가스 탱크 | |
| EP2583023B1 (en) | Support of tanks in vessels | |
| US20210095819A1 (en) | Storage tank containment system | |
| KR20210018314A (ko) | 밀봉 및 단열된 탱크 | |
| JP2023508622A (ja) | 密閉断熱タンク | |
| US4173936A (en) | Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure | |
| GB2032506A (en) | Tank | |
| US3499410A (en) | Stabilization system for liquid cargo ships | |
| US4638754A (en) | Vessel hull and bulkheads construction employing curved plating | |
| KR20210097126A (ko) | 밀봉 및 단열 탱크 | |
| KR810000171B1 (ko) | 압력하의 액체의 운송 및 저장용 탱크 | |
| GB2121945A (en) | Land storage tank arrangement for liquefied gases | |
| RU2781502C1 (ru) | Контейнер-цистерна | |
| US3435983A (en) | Tank keyway and weld tester |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8207174-7 Effective date: 19940710 Format of ref document f/p: F |