SE456301B - Rotorharv med elastisk infestning av pinnarna - Google Patents

Description

456 10 15 20 25 30 35 301 ' 2 Dessa kugghjul är således stora och kan som nämnts uppgå till ett antal av 10-15 stycken. De uppvisar ett stort sammanlagt tröghetsmoment, vartill kommer tröghetemoment från roterande kugghjul i växellådan och andra roterande delar, bl.a. i traktorn, vilka delar arbetar med högre varv- tal än rotorerna. Detta innebär att när transmissionen stoppas mycket snabbt uppstår i hela transmissionssystemet stütpâkänningar med stora påkänningsspetsar, vilket kan leda till brott på i transmissionen ingående delar, brott på själva rotorpinnen eller trakterna transmissionselement.

Man har försökt att undvika detta problem genom att ersätta den stela rotorpinnen med en fjäder. För att något skydd skall erbjudas genom fjädringen i denna pinne måste den vara ganska klen, vilket i sin tur bidrar till att ro- torpinnen inte förmå? bearbeta jorden i tillfredsställande grad.

Föreliggande uppfinning undviker de nämnda nackdelarna och uppvisar dessutom en rad Fördelar därigenom att ett elastiskt transmissionselement, anordnat vid harvpinnarnas infästning i rotorhuvudet så, att harvpinnarna är Fast för- bundna med var sin ände av en inuti en röraxel anordnad axelkropp så att harvpinnarna utför en gemensam svängnings- rörelse kring axelkroppen, varvid de långsträckta gummiele- menten endast behöver upptaga skillnaden mellan de krafter, som vid harvpinnarnas rotation verkar på harvpinnarnas respektive spetsar.

Vid ett annat utförande utgöres de långssträckta gummi- elementen av cylindriska kroppar, som är anordnade vid var- dera änden av den yttre röraxeln, varvid kropparnas längd uppgår till högst en tredjedel av röraxelns hela längd.

Uppfinningen skall nu beskrivas i anslutning till bi- fogade ritningar där fig. l visar en enkel perspektivvy av en rotorharv, Fig. 2 visar rotorn sedd från sidan, fig. 3 visar en skärning genom ett elastiskt element med Fyra hörn medan fig. 4 visar ett motsvarande element med tre hörn och fig. 5 visar uppfinningen med dess speciella fördelar.

I Fig. l betecknas med l rotorharvens stomme, 2 be- tecknar fästet för traktorn i det fall traktorns trepunkts- n iv l0 15 20 25 30 .35 456 301 3 lyft användes för att uppbära hela rotorharven. 3 betecknar en transmission i form av en växellåda, som drivs från trak- torns kraftuttag meddelat en drivtapp 4. Stommen uppbär en rad rotorer 5, vilka består av harvpinnar 6, som uppbäres av ett rotorhuvud 7, vilket dock inte syns på fig. 1. Den i figuren visade rotorharven har vid sin bakre ände en stöd- vals 8 i form av en ribbvält. Med hjälp av höjdinställníngs- donet 9 kan man ställa in djupet på harvpinnarnas 6 spets 10 i förhållande till atödvalsen 8, som rullar på markytan.

Med pilen 12 har rotorharvens arbetsriktning angivits.

Fig. 2 visar en schematisk vy sedd från sidan, dvs. från änden av undansvängningsaxeln 35. I figuren har angivits de olika lägena 10, 10" och l0"' för spetsen av harvpin- nens 6 olika svängningslägen vid olika belastningar enligt pilen 32. Beteckningen 38 avser en röraxel och 27 avser övre änden av harvpinnen 6.

I fig. 3 betecknar 26 ett yttre rör eller röraxel, vars centrumaxel sammanfaller med undansvängningsaxeln 25 för harvpinnen 6. Harvpinnens 6 övre ände 27 är fäst till en inre, fyrkantig axelkropp 28, som sträcker sig in i röret 26. Inuti hörnan på röret 26 är fyra långsmala gummíelement 29 inpressade, varigenom harvpínnen 6 kan svänga kring un- dansvängningsaxeln 25 genom att fyrkantkroppen 28 vridas och komprimerat gummielementen 29.

Fig. ü visar ett utförande där det yttre röret 40 är triangulärt liksom den inre kroppen 41. Gummielementen 29 är placerade i samtliga tre hörn på motsvarande sätt som i de fyra hörnen i fig. 3.

Fig. 5 visar uppfinningen, där de båda harvpinnarna 6 och 6' båda är fast förbundna med var sin ände av den fyr- kantiga axelkroppen 2B', som sträcker sig tvärs igenom rör- axeln 26 mellan harvpinnarna 6, 6' och som är elastiskt svängbart lagrad i röraxeln 26 medelst gummielementen 29.

När harvpinnarna roterar verkar på deras spetspartier 10 och 10' krafter från den bearbetade jorden. Dessa krafter är olika stora. Den harvpinne som för tillfället befinner sig främst i körriktningen bearbetar orörd jord och utsättas där- för för den största kraften medan den andra harvpinnen be- 456isu1 ; 10 4 arbetar jord, som redan blivit sönderdelad av den främre harvpinnen. Skillnaden mellan krafterna ger ett resulterande vridmoment på axelkroppen 28', vilket vridmoment således är mindre än de enskilda vridmomenten från harvpinnarna.

Eftersom det vridmoment, som gummielementen således skall upptaga vid utförandet enligt Fig. 5 är mindre, kan gummielementen göras mindre och kortare än vad som eljest skulle vara fallet. Det har visat sig att elementens längd kan minskas till en tredjedel av längden på röraxeln 26 och ändå ge en god funktion.

Det är uppenbart att en fackmsn kan åstadkomma andra konstruktioner inom uppfínningens ram än de såsom exempel visade.

Claims (2)

10 15 30 456 301 PATENTKRAV

1. Anordning vid en av en traktor bogserad rotorharv innefattande en tvärställd stomme, i vilken är anordnat en rad med varandra förbundna, roterbara, rotorharvpínnar upp- bärande rotorhuvuden, vilka drives från traktorns kraftut- tag via en transmission, av att ett elastiskt trans- missionselement (29, 26, 2B') är anordnat vid harvpinnarnas k ä n n e t e c k n a d (6, 6') infästning i rotorhuvudet, varvid harvpinnarna (6, 6') är fast förbundna med var sin ände av en inuti en rör- axel (26) anordnad axelkropp (28') så, att harvpinnarna ut- För en gemensam svängningsrörelse (32') kring axelkroppen (2B') varigenom de långsträckta elastiska elementen (29) en- dast upptager skillnaden mellan de krafter, som vid harv- pinnarnas (6, 6') rotation (31) verkar på harvpinnarnas (6, 6') respektive spetsar (10, 10').

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att de lângsträckta elastiska elementen (29) utgöres av cylindriska kroppar, som är anordnade vid vardera änden av den yttre röraxeln (26), varvid kropparnas längd uppgår till högst 1/3 av röraxelns (26) hela längd.