SE467986B - Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang - Google Patents
Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemangInfo
- Publication number
- SE467986B SE467986B SE9100470A SE9100470A SE467986B SE 467986 B SE467986 B SE 467986B SE 9100470 A SE9100470 A SE 9100470A SE 9100470 A SE9100470 A SE 9100470A SE 467986 B SE467986 B SE 467986B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- load cell
- housing
- rod
- rubber sleeve
- pct
- Prior art date
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 16
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000004945 silicone rubber Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/52—Torque sensing, i.e. wherein the braking action is controlled by forces producing or tending to produce a twisting or rotating motion on a braked rotating member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
- F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L1/00—Measuring force or stress, in general
- G01L1/02—Measuring force or stress, in general by hydraulic or pneumatic means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L1/00—Measuring force or stress, in general
- G01L1/04—Measuring force or stress, in general by measuring elastic deformation of gauges, e.g. of springs
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/0028—Force sensors associated with force applying means
- G01L5/0033—Force sensors associated with force applying means applying a pulling force
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/0028—Force sensors associated with force applying means
- G01L5/0038—Force sensors associated with force applying means applying a pushing force
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/10—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means
- G01L5/101—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means using sensors inserted into the flexible member
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/10—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means
- G01L5/103—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means using sensors fixed at one end of the flexible member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D2066/005—Force, torque, stress or strain
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Measurement Of Force In General (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
467 986 Huvudändamålet med lastcellen enligt uppfinningen är emellertid att avge en signal beroende på den tangentiella bromskraft som erhålls i ett bromsarrangemang, före- trädesvis vid ett rälsfordon, så att den ansatta broms- kraften kontinuerligt eller intermittent kan anpassas för uppnående av en önskad bromskarakteristik. På detta sätt kan ett áterkopplat reglersystem uppnås, vilket är av växande betydelse vid moderna rälsfordon.
Uppfinningen En enkel och pålitlig lastcell av avsedd typ, där signaler hänförliga till både skjutande och dragande krafter kan avges, uppnås enligt uppfinningen genom att det elastiska elementet i form av en gummihylsa är inne- slutet i ett ringformigt utrymme bildad av en ringformig urtagning i huset och en motsvarande urtagning i stången och att en ring är anordnad vid gummihylsans vardera ände för att överföra krafter i stångens två axialriktningar till gummihylsan från urtagningarnas respektive änd- ansatser.
Vid ett bromsarrangemang, antingen en blockbroms eller en skivbroms, företrädesvis för ett rälsfordon, där ett bromsblock eller -belägg bromsande ansätts mot ett hjul eller en skiva, kan en lastcell enligt uppfinningen monteras som ett kraftöverförande element i upphäng- ningsorganen för blocket eller belägget. På detta sätt kan .den tangentiella bromskraften (i endera riktningen) i hjulet eller skivan mätas, så att en viss kraft från en bromscylinder kan ansättas för att ge en viss tangentiell bromskraft.
Kort figurbeskrivning Uppfinningen skall beskrivas närmare_i det följande under hänvisning till den bifogade ritningen, på vilken fig 1 är en delvis sektionerad sidovy av en lastcell enligt uppfinningen och fig 2-4 är skisser för att illustrera användningen av lastceller enligt uppfinningen i skivbromsarrangemang. så) uå 467 986 Detaljerad beskrivning av föredragna utföringsformer En lastcell 1 har ett hus 2 (vilket kan vara cylindriskt) och ett lock 3 fäst därvid med hjälp av skruvar 4. Locket 3 är försett med ett fästhàl 5.
Huset 2 har en inre, företrädesvis cylindrisk urtag- ning, vilken vid sin nedre ände är begränsad av en hus- ansats 2' och vid sin övre ände av en lockansats 3'.
Centralt i huset är anordnad en stång 6, som sträcker sig nedåt ut ur huset 2 och är försedd med ett öra med ett fästhàl 7. Motsvarande husurtagningen har stången 6 ett smalare cylindriskt parti 8, som vid sin nedre ände är begränsat av en ansats 8'. Vid sin övre ände är stången 6 försedd med en mutter 9, vars nedre ände 9' befinner sig vid samma nivå som lockansatsen 3' och, bildar en övre ansats för partiet 8.
I det ringformiga utrymme som bildas av huset 2 och stångpartiet 8 och begränsas av de nämnda ansatserna 2', 8', 3' och 9', är anordnad en ringformig enhet bestående av en nedre ring 10, en gummihylsa 11 och en övre ring 12.
Gummihylsan 11 är företrädesvis gjord av silikongummi, men andra liknande material är även möjliga. Vid sina två ändar är gummihylsan 11 försedd med tätande och styrande ringar 13, exempelvis gjorda av Teflon® .
En tryckgivare 14 är anordnad i husväggen i kontakt med gummihylsan 11. I det visade fallet avser givaren en elektrisk signal beroende på det tryck som utövas på dess ände, men den kan lika gärna vara en pneumatisk anordning som avger en pneumatisk signal.
Baserat på antagandet att huset 2 är fast kommer en axiell, dragande eller skjutande kraft i stången 6 att resultera i ett ökat tryck i gummihylsan 11. Om stången 6 dras i riktning ut ur huset 2, drar mutteransatsen 9' den övre ringen 12 nedåt, så att gummihylsan 11 - uppstödd av den nedre ringen 10 på hylsansatsen 2' - pressas samman.
På motsvarande sätt skjuter ansatsen 8', om stången 6 skjuts in i huset 2, den nedre ringen 10 uppåt, så att gummihylsan 11 - uppstödd av den övre ringen 12 på lockansatsen 9' - pressas samman. Vid den visade 467 986 konstruktionen ger en viss kraft, oberoende av om den är dragande eller skjutande, en viss sammanpressning av gummihylsan ll och alltså en viss signal från tryckgivaren 14. Det är emellertid möjligt att ge olika tryck i olika riktningar.
Lastcellen är- primärt avsedd för att bestämma den uppnådda bromskraften vid skivbromsar, och dess användning för detta ändamål skall beskrivas nedan. Den kan emeller- tid lika gärna användas i andra sammanhang, där storleken av' en kraft skall bestämmas och en, motsvarande signal avges. Det bör noteras att lastcellens konstruktion är sådan att hela kraften kan hanteras därav.
Fig 2-4 visar tre något olika skivbromsarrangemang på ett förenklat *vis. Vid alla arrangemangen. betecknas en bromsskiva med siffran 15 och dess axel 16. Belägg som På i facket välkänt sätt finns en ej visad bromsaktuator eller -enhet skall ansättas mot skivorna betecknas 17. för att utöva en bromskraft via bromsbeläggen 17 pá den aktuella skivan 15, och det finns hängen 18 för att hänga upp beläggen l7 från ett chassi hos det fordon på vilket skivbromsarrangemanget finns.
Vid arrangemanget enligt fig 2 är hängena 18 hängda frán en hävarm 19, vilken i sin tur är upphängd i chassit med hjälp av en lastcell 1 enligt uppfinningen. Då broms- beläggen 17 ansätts bromsande mot den roterande skivan 15, kommer den i. huvudsak tangentiella reaktionskraften att överföras genom hängena 18, hävarmen l9 och lastcellen l.
Beroende pà skivans 15 rotationsriktning kommer denna kraft att vara dragande eller skjutande. Den signal som avges från lastcellens 1 tryckgivare är proportionell mot bromskraften pà skivan 15 vid alla tidpunkter och kan utnyttjas i regleringen av skivbromsaktuatorn för upp- náende av ett àterkopplat reglersystem. ~'~r 467 986 Vid arrangemanget enligt fig 3 finns det en lastcell l i vartdera hänget 18, vilket ger en mer detaljerad information men är dyrare.
Arrangemanget enligt fig 4 har likheter med det enligt fig 1, men här är lastcellen 1 anordnad i ett av hängena 18, vilka båda är förbundna med en vid chassit fäst hävarm 20.
Claims (2)
1. 467 986 6 PATENTKRAV l. Lastcell för avgivning av en signal beroende på den därpå utövade kraften, innefattande ett hus (2), en stäng (6), som är utsatt för nämnda kraft och sträcker sig in i huset, ett elastiskt element (11) mellan huset och stången samt en tryckkännande anordning (14) för avkänning av trycket i det elastiska elementet och alstring av signalen, kännetecknad därav, att elementet i form av en gummihylsa (ll) är inneslutet i ett ringformig utrymme bildat av en ringformig urtagning i huset (2) och en motsvarande urtagning i stången (6) och att en ring (10, 12) är anordnad vid gummihylsans vardera ände för att överföra krafter i stångens två axialriktningar till gummihylsan från urtagningarnas respektive ändansatser (2', 3', 8', 9').
2. Användning av en lastcell enligt krav l - för avgivning av en signal beroende pá den därpå utövade kraften - vid ett bromsarrangemang, vid vilket ett bromsblock eller -belägg bromsande ansätts mot ett hjul eller en skiva, där lastcellen är monterad som ett kraftöverförande element i blockets eller beläggets upphängningsorgan. d) på
Priority Applications (9)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9100470A SE467986B (sv) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang |
| US08/094,190 US5410911A (en) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | Load cell and a brake arrangement provided therewith |
| JP4505120A JPH06505337A (ja) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | 負荷セルおよび負荷セルを備える制動構成システム |
| EP92905197A EP0572481B1 (en) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | A load cell and a brake arrangement provided therewith |
| CA002101626A CA2101626A1 (en) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | Load cell and a brake arrangement provided therewith |
| AU12728/92A AU1272892A (en) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | A load cell and a brake arrangement provided therewith |
| AT92905197T ATE129567T1 (de) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | Lastzelle und hiermit ausgerüstete bremseinrichtung. |
| PCT/SE1992/000096 WO1992015000A1 (en) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | A load cell and a brake arrangement provided therewith |
| DE69205677T DE69205677D1 (de) | 1991-02-18 | 1992-02-17 | Lastzelle und hiermit ausgerüstete bremseinrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9100470A SE467986B (sv) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE9100470D0 SE9100470D0 (sv) | 1991-02-18 |
| SE9100470L SE9100470L (sv) | 1992-08-19 |
| SE467986B true SE467986B (sv) | 1992-10-12 |
Family
ID=20381919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE9100470A SE467986B (sv) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5410911A (sv) |
| EP (1) | EP0572481B1 (sv) |
| JP (1) | JPH06505337A (sv) |
| AT (1) | ATE129567T1 (sv) |
| AU (1) | AU1272892A (sv) |
| CA (1) | CA2101626A1 (sv) |
| DE (1) | DE69205677D1 (sv) |
| SE (1) | SE467986B (sv) |
| WO (1) | WO1992015000A1 (sv) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2687221B1 (fr) * | 1992-02-11 | 1994-08-12 | Henrion Blaise | Indicateur de surcharge. |
| DE19628814C1 (de) | 1996-07-17 | 1997-12-04 | Bosch Gmbh Robert | Druckkraftsensor |
| DE19653427A1 (de) * | 1996-12-20 | 1998-07-02 | Siemens Ag | Kraftsensor |
| SE524118C2 (sv) * | 2001-05-30 | 2004-06-29 | Haldex Brake Prod Ab | Anordning i ett fordonsbromsarrangemang |
| AUPR977101A0 (en) * | 2001-12-28 | 2002-01-31 | Himachal Safety Systems Pty Ltd | Snow probe |
| US7191642B2 (en) * | 2004-02-10 | 2007-03-20 | Paulsen Craig A | Method, apparatus and system for measuring brake force |
| US9365223B2 (en) | 2010-08-23 | 2016-06-14 | Amsted Rail Company, Inc. | System and method for monitoring railcar performance |
| US9026281B2 (en) * | 2010-08-23 | 2015-05-05 | Amstead Rail Company, Inc. | Railcar handbrake monitor |
| DE202010015365U1 (de) * | 2010-11-11 | 2012-02-15 | Novopress Gmbh Pressen Und Presswerkzeuge & Co. Kg | Prüfgerät |
| DE102013205000A1 (de) | 2013-03-21 | 2014-09-25 | M.A.T. Malmedie Antriebstechnik Gmbh | Überlastschutzvorrichtung für Seilstränge |
| US9616875B2 (en) | 2014-09-11 | 2017-04-11 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Piston stroke sensor arrangement for a brake unit |
| US10119873B2 (en) | 2014-09-15 | 2018-11-06 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Brake force sensor arrangement for a brake unit |
| DE102014015869A1 (de) * | 2014-10-25 | 2016-04-28 | Man Truck & Bus Ag | Kraftmessvorrichtung |
| US12371077B2 (en) | 2018-01-24 | 2025-07-29 | Amsted Rail Company, Inc. | Sensing method, system and assembly for railway assets |
| MX2020007708A (es) | 2018-01-24 | 2020-12-09 | Amsted Rail Co Inc | Metodo, sistema y ensamble de deteccion de compuerta de descarga. |
| EP4137375B1 (en) | 2018-07-12 | 2024-12-18 | Amsted Rail Company, Inc. | Brake monitoring systems for railcars |
| EP4017771A4 (en) * | 2019-08-21 | 2023-10-25 | Amsted Rail Company, Inc. | Systems and methods for monitoring brake systems on railway assets |
| DE102020200386A1 (de) * | 2020-01-14 | 2021-07-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Anhängerkupplung zum Ankuppeln eines Fahrzeuganhängers an ein Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2063244A (en) * | 1929-12-05 | 1936-12-08 | Archibald D Gulliver | Efficiency indicating mechanism for brakes |
| FR1438366A (fr) * | 1965-03-22 | 1966-05-13 | B A R A | Appareil de mesure de force ou pression |
| US3399564A (en) * | 1965-07-26 | 1968-09-03 | Freightliner Corp | Load cell |
| GB2093198A (en) * | 1981-02-13 | 1982-08-25 | Francis & Lewis Ltd | Indicating tension in a line |
| DE3842037A1 (de) * | 1988-12-14 | 1990-06-28 | Wabco Westinghouse Fahrzeug | Einrichtung zur erfassung einer axialkraft einer deichselkupplung |
| FR2648193B1 (fr) * | 1989-06-07 | 1994-05-13 | Sab Nife | Procede pour reguler une pression dans un circuit de travail a partir d'une pression de reference, dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede, systeme de freinage et systeme limiteur d'effort comportant ce dispositif |
| US5038605A (en) * | 1990-08-16 | 1991-08-13 | Trinity Industries, Inc. | Railcar brake tester |
-
1991
- 1991-02-18 SE SE9100470A patent/SE467986B/sv unknown
-
1992
- 1992-02-17 DE DE69205677T patent/DE69205677D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1992-02-17 JP JP4505120A patent/JPH06505337A/ja active Pending
- 1992-02-17 US US08/094,190 patent/US5410911A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-02-17 AU AU12728/92A patent/AU1272892A/en not_active Abandoned
- 1992-02-17 AT AT92905197T patent/ATE129567T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-02-17 WO PCT/SE1992/000096 patent/WO1992015000A1/en not_active Ceased
- 1992-02-17 CA CA002101626A patent/CA2101626A1/en not_active Abandoned
- 1992-02-17 EP EP92905197A patent/EP0572481B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2101626A1 (en) | 1992-08-19 |
| US5410911A (en) | 1995-05-02 |
| JPH06505337A (ja) | 1994-06-16 |
| WO1992015000A1 (en) | 1992-09-03 |
| ATE129567T1 (de) | 1995-11-15 |
| AU1272892A (en) | 1992-09-15 |
| SE9100470D0 (sv) | 1991-02-18 |
| EP0572481B1 (en) | 1995-10-25 |
| SE9100470L (sv) | 1992-08-19 |
| DE69205677D1 (de) | 1995-11-30 |
| EP0572481A1 (en) | 1993-12-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE467986B (sv) | Lastcell foer avgivning av en signal beroende paa den daerpaa utoevade kraften jaemte en anvaendning av en lastcell vid ett bromsarrangemang | |
| CA2131105A1 (en) | Railway Braking Apparatus | |
| AU2001287681A1 (en) | Disk brake with a regulating system | |
| ATE46667T1 (de) | Bremswertgeber. | |
| GB9817759D0 (en) | Disc brake system | |
| CA2082187A1 (en) | Gyroplane rotor braking unit | |
| AU2000258454A1 (en) | Brake disk having high resistance to wear and thermo-mechanical stresses | |
| US6696937B1 (en) | Wireless brake condition monitor | |
| EP0388040A3 (en) | Vehicle brake | |
| SE524118C2 (sv) | Anordning i ett fordonsbromsarrangemang | |
| JPS55159336A (en) | Disk brake | |
| SE465075B (sv) | El- och tryckluftskoppling foer fordon | |
| BR0103038A (pt) | Conjunto de mancal e interface compreendendo pelo menos uma zona de deformação elástica e conjunto de freio compreendendo o mesmo | |
| SE9504379D0 (sv) | Anordning vid skivbromsar för motorfordon | |
| KR850008406A (ko) | 원통형 비임의 힘변환기 | |
| KR100387819B1 (ko) | 비 유압식 차량용 브레이크 시스템 | |
| KR0145666B1 (ko) | 트레일러 차량의제동장치 | |
| KR970040395A (ko) | 에어 제동 시스템의 주차 브레이크 해제장치 | |
| GB864407A (en) | Improvements relating to disc brakes | |
| JPS5563022A (en) | Disk brake | |
| KR950012057A (ko) | 브레이크 마찰재의 마찰계수 측정장치 | |
| JPS5499872A (en) | Disc brake | |
| JPS6481419A (en) | Floating-point number converting circuit | |
| RU2001134443A (ru) | Способ проведения стоповых испытаний подводного аппарата и устройство для его реализации | |
| GB2321693A (en) | Brake lever assembly for a bicycle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NAL | Patent in force |
Ref document number: 9100470-5 Format of ref document f/p: F |