SE507646C2 - Spårbyggnadsmaskin för genomförande av spårarbeten - Google Patents

Description

507 646 10 15 20 25 30 35 2 En spàrbyggnadsmaskin för syllbyte är känd från US 5 193 461 B och uppvisar en på skenhjulställ rörlig maskinram med ett uppåtkrökt parti. Under detta parti som bildar ett arbetsområde är anordnade arbetsaggregat, vilka består av en syllbytesanordning och ett stoppningsaggre- gat. Till- resp. borttransporten av gamla och nya syllar till och från arbetsområdet sker med en kran med en i höjdled inställbar utliggare, varvid kranen är rörlig på i maskinens längdriktning sig sträckande, över maskinramen anordnade skenor mellan arbetsområdet och en syllastvagn.

Maskinramen uppvisar i sitt arbetsområde överbryggande, krökta parti en öppning, vilken möjliggör genomförandet av syllarna medelst kranens utliggare.

Uppgiften för föreliggande uppfinning består i att åstadkomma en maskin av inledningsvis nämnt slag, vilken med konstruktivt enklaste medel möjliggör en ökning av säkerheten hos arbetskraften för genomförande av de mest skilda spårbyggnadsarbeten.

Denna uppgift löses med en spårbyggnadsmaskin av i ingressen angivet slag medelst en under sagda parti anordnad, av två i maskinens tvärriktning från varandra distansierade delar bildad, i maskinens längdriktning, sig sträckande avgränsning och en med maskinramen förbunden, med en via en drivanordning i höjdled och i maskinens tvär- och längsriktning inställbar lastupptagningsanord- ning utförd lyftanordning.

Denna kombination enligt uppfinningen av ett genom den krökta maskinramen och sidoavgränsningen åstadkommet arbetsområde med den på maskinramen anordnade lyftanordningen säkerställer ett optimalt säkrande av de på spàrbyggnadsstället i arbete befintliga personerna i förhållande till angränsande färdområde, såsom exempelvis ett för genomfartstrafik icke spärrat angränsande spår, medelst konstruktivt särskilt enkla åtgärder. Arbets- området är från förar- resp. arbetshytten direkt tillgäng- ligt och kan vid behov mycket snabbt åter lämnas och möjliggör obehindrad rörelsefrihet för arbetskraften för 10 15 20 25 30 35 507 646 3 genomförande av olika spårbyggnadsarbeten under tillgripande av den i höjdled inställbara lyftanordningen.

Arbetskraften kan därvid ägna sin fulla uppmärksamhet på arbetsinsatsen, utan att behöva akta på eventuellt på intilliggande spår med hög hastighet förbifarande trafik resp. utan att vid upprepade tillfällen behöva àterupptaga arbetet.

Vidareutvecklingen i patentkrav 2 säkerställer, att det icke kan ske något oavsiktligt beträdande av ett eventuellt utanför den fria profilen befintligt färd- område, varvid utförandet enligt patentkrav 3 erbjuder den fördelaktiga möjligheten att, handlar om ett intilliggande spår öka arbetsområdet på det exempelvis när det endast intilliggande spåret i spårets tvärriktning vid den mot- stående spårlängdsidan genom avlägsnande av avgränsningen.

Utförandena enligt patentkrav 4 - 8 säkerställer, att för den inom arbetsområdet verksamma arbetskraften oinskränkt står till förfogande lyftanordningen på ett optimalt sätt såväl för framleverans av spárbyggnads- material som också vid inmontering av dessa, utan att därför erfordras att man lämnar det skyddade arbetsom- rådet.

De i patentkrav 9 - 12 angivna kännetecknen visar sig fördelaktiga för användningen av spårbyggnadsmaskinen i alla möjliga, i praktiken förekommande insatssituationer.

I det följande beskrives närmare uppfinningen med hänvisning till två på ritningarna visade utförings- exempel. Därpå visar: Fig. 1 en schematisk sidovy av en enligt uppfin- ningen utförd spårbyggnadsmaskin med ett under en med en uppåtkrökt del utförd maskinram befintligt arbetsområde, Fig. 2 och 3 en förstorad sidovy resp. ovanvy av en del av maskinen enligt fig. l som uppvisar avgränsningen och en som kran utförd lyftanordning, 507 646 10 15 20 25 30 35 4 Fig. 4 ett snitt genom maskinen enligt pilen IV i fig. 2, och Fig. 5 en schematisk sidovy av en ytterligare utföringsform av uppfinningen.

En i fig. 1 - 4 visad spårbyggnadsmaskin 1 för genom- förande av spårarbeten är utförd som s k multifunk- tionsmaskin och uppvisar en maskinram 2, vilken i ändarna uppbäres på ett spår 4 via skenhjulställ 3. Vid vardera av dess båda ändar är maskinramen 2 ledbart förbunden med en ytterligare ramdel 5, 6, vilken är trailerartat utförd och vid dess fria ändar är lagrad på var sitt skenhjulställ 7 och utförd med en förar- resp. arbetshytt 8. Maskinramen 2 är försedd med en central kraftkälla 9 för matning av en hjuldrivanordning 10 och alla ytterligare drivanordningar och drivaggregat för maskinen 1 som skall beskrivas ytter- ligare.

Mellan skenhjulställen 3 befinner sig en uppåtkrökt utförd del ll av maskinramen 2, vilken är förbunden med en under detta parti anordnad, på avstånd från de båda sken- hjulställen 3 i maskinens längdriktning anordnad förar- resp. arbetshytt 12. Såsom särskilt framgår av fig. 4 uppvisar hytten 12 i dess - med avseende på maskinens 1 arbetsriktning 31 - främre ändsida ett in- resp. 13, vilket leder till ett under det krökta partiet 11 befintligt arbetsområde 14. Undersidan av maskinramen 2 är utsteg i detta område belägen på ett avstånd av ca 2 m från överkanten av spårets 4 syllar 15 i vertikal riktning räknat.

Arbetsområdet 14 begränsas vid maskinens längsgående sidor av en avgränsning 16, vilken består av två i maski- nens längdriktning från varandra distansierade och i maskinens längdriktning sig sträckande delar 17, 18. Dessa delar 17, ände ansluter till förar- resp. arbetshytten 12 och 18 är utförda som barriär 19, vilken med sin ena sträcker sig över hela det mellan hytten 12 och det främre skenhjulstället 3 på maskinramen 2 befintliga arbets- området 14. Således är arbetsområdet 14 i maskinens 10 15 20 25 30 35 507 646 5 tvärriktning begränsat av barriären 19 och i maskinens längdriktning av hytten 12 resp. det främre skenhjul- stället 3. Till- resp. utträdet för arbetskraften till resp. från arbetsområdet 19 är därför möjligt uteslutande via in- resp. utsteget 13. Med avseende på maskinens 18 klart innanför en fri utrymmesprofil 20 (fig. 4) och är vardera medelst tvärriktning ligger de båda delarna 17, ett vertikalt stöd 21 lösbart infästa på maskinramen 2, för att om så erfordras en av delarna för utvidgning av arbetsområdet 14 i sidled skall kunna avlägsnas. Denna möjlighet erbjudes framför allt när arbetsinsatsen endast utföres på ett närliggande spår, så att endast mellan detta och det spår 4 som befares av maskinen 1 erfordras en avgränsning av arbetsområdet 14. Som alternativ skulle barriären l9 på maskinramen 2 också kunna vara fäst sväng- bart åt sidan kring en i maskinens längdriktning sig sträckande axel.

Maskinen l är vidare försedd med en med maskinramen 2 förbunden lyftanordning 22, vilken i föreliggande utfö- ringsexempel bildas av en kran 23 med en medelst en driv- anordning 24 i höjdled inställbar teleskopisk utliggare 25. Denna uppvisar i dess fria ände ett lastupptag- ningsmedel 26 och är svängbar kring en vertikal axel 27, varigenom lastupptagningsmedlet 26 med avseende på maskinramen 2 är inställbart såväl i höjdled som i maski- nens tvär- och längdriktning. Svängningsområdet för utliggaren 25 i horisontalplanet är därvid med hjälp av kända, här icke visade blockeringsanordningar, valfritt inskränkbart till den ena eller andra längsgående sidan av spåret 4. Kranen 23 är dessutom via en styrning 28 rörlig i maskinens längdriktning i förhållande till maskinramen 2 och för detta ändamål försedd med på styrningen rullbara spårkransrullar 29. Styrningen 28 består av två inbördes parallella löpskenor 30, vilka är monterade i det övre dess yttersidor och vilka för den krökta delen 11 avseende på arbetsrikt- ändpartiet av maskinramen 2 på sträcker sig över hela området till ett läge utöver den - med 507 646 10 15 20 25 30 35 6 ningen 31 - främre änden av maskinramen 2. Över arbetsområdet 14 är maskinramen 2 försedd med en arbetsöppning 32, vilken bildas genom distansiering av två parallellt med varandra i maskinens längdriktning sig stäckande rambalkar 61 på maskinramen 2 och är anordnade för genomförande av den fria änden av utliggaren 25 resp. det i höjdled inställbara lastupptagningsmedlet 26. Därmed finns möjligheten att den inom arbetsområdet 14 befintliga arbetskraften, utan att behöva lämna detta skyddade arbetsområde, tillföra för spàrarbeten erforderliga hjälp- medel. På den i arbetsriktningen räknat främre ramdelen 5 befinner sig en lastplattform 33, vars hela yta befinner sig inom räckvidden för kranens utliggare och tjänstgör för lagring av spårbyggnadsmaterial, vilka erfordras vid spàrarbeten och vilka medelst kranen 23 kan införas i arbetsområdet 14 genom arbetsöppningen 32. För korrigering av läget av spåret 4, exempelvis efter utbyte av en syll 15, är ett spårlyftriktningsaggregat 34 och ett stopp- ningsaggregat 35 höjdinställbart förbundet med maskinramen 2 i området bakom förar- resp. arbetshytten 12 och manöv- rerbart från denna.

Utförandet av spårbyggnadsmaskinen l som multifunk- tionsmaskin innehåller vidare en vid den främre änden av ramdelen 5 fäst, i höjdled inställbar ploganordning 36 och ett i den bakre ramdelen 6 anordnat spårstabiliserings- aggregat 37 med en vibrationsdrivanordning 40 och en efter denna anordnad sopanordning 38 med en i höjdled inställbar och roterbar sopborste 39 för avslutande bearbetning av makadambädden till det reparerade spåret 4.

I fig. 5 visas en annan variant av en spårbyggnads- maskin 41 enligt uppfinningen, vilken är anordnad för förberedande av svetsningsarbeten och vars bryggformiga maskinram 42 vid ändarna vilar på skenhjulställ 43.

Maskinramen 42 uppvisar en uppåtkrökt, långsträckt del 44, arbetshytt 45; ett in- resp. utsteg 46 på hytten 45 befinner sig under till vars ena ände ansluter en förar- resp. det parti 44, vilket bildar ett arbetsområde 47. För 10 15 20 25 30 35 507 646 7 begränsning av detta arbetsområde vid de båda längsgående sidorna av maskinen är en avgränsning 48 anordnad, vilken består av två i maskinens tvärriktning från varandra distansierade, i maskinens längdriktning sig sträckande spända linor 49. En lyftanordning 50 är sammansatt av ett antal med maskinramen 42 förbundna blocktyg 51, vilka vardera uppvisar ett via en drivanordning i höjdled inställbart lastupptagningsmedel 52 och vilka är utförda med avseende på maskinramen 42 anordnade (icke i detalj visade) styrningar är förskjutbara i maskinens längd- och tvärriktning.

Vid dess övre ände är maskinramen 2 försedd med två i längdriktningen sig sträckande löpskenor 54, på vilka som ytterligare lyftanordning är via spårkransrullar 57 rull- bar en kran 55 med en i höjdled inställbar utliggare 56.

Med hjälp av denna kran 55 kan exempelvis genom en arbets- öppning i maskinramen 42 införas längder av skenor 58 i arbetsområdet 47, vilka därefter kan orienteras av inom skyddat arbetsområde 47 befintlig arbetspersonal noggrant i spåret 59 medelst lyftanordningen 50. En på ritningen vid den vänstra änden av maskinen 41 synlig skruvmaskin 60 är även nedsättbar på spåret medelst kranen 55 och tjänst- gör för genomförande av eventuellt aktuella skruvarbeten.

Arbetshytten 45 är utförd förstorad och tjänstgör, sam- tidigt med funktionen som förarhytt, också som uppe- hållsrum, i vilket arbetskraften kan tillbringa sina arbets- resp. matpauser, utan att därvid komma ut i farligt område på intilliggande spår.

Claims (12)

507 646 10 15 20 25 30 35 8 PATENTKRAV

1. Spárbyggnadsmaskin för genomförande av spår- arbeten, med en i ändarna på skenhjulställ (3: 43) upp- buren, med ett uppåtkrökt parti (11; 44) försedd maskinram (2: 42) och ett under detta parti (ll: 44) befintligt in- resp. utsteg (l3; 46) till en förar- resp. arbetshytt (12: 45), (ll: 44) anordnad, av två i maskinens tvärriktning från k ä n n e t e c k n a d a v en under sagda parti varandra distansierade delar (17, 18) bildad i maskinens längdriktning sig sträckande avgränsning (16: 48) och en med maskinramen (2; 42) förbunden, med ett via en driv- 53) i höjdled och i maskinens tvär- och 52) anordning (24: längdriktning inställbart lastupptagningsmedel (26: försedd lyftanordning (22: 50).

2. Maskin enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att delarna (17, (16) är distansierade pà ett inom en fri utrymmesprofil 18) i avgränsningen (20) på spåret (4) beläget, maximalt avstånd från varandra och för begränsning av ett under partiet (ll) beläget arbetsområde (14) är anordnade med deras ena ände i omrâdet för in- resp. utsteget (13) till förar- resp. arbetshytten (12).

3. Maskin enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att delarna (17, 18) i avgräns- ningen (16) vardera bildas av en lösbart resp. svängbart pà maskinramen (2) fäst barriär (19) eller liknande.

4. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 3, k ä n - n e t e c k n a d d ä r a v, att lyftanordningen (22) bildas av en kran (23), vilken uppvisar en medelst en drivanordning (24) i höjdled inställbar och kring en vertikal axel (27) svängbar utliggare (25).

5. Maskin enligt patentkrav 4, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att svängningsområdet för utliggaren (25) i horisontalplanet valfritt är inskränkbart till den ena eller den andra av spårets längsgående sidor. 10 15 20 25 30 35 507 646 9

6. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 5, att kranen (23) är försedd med spårkransrullar (29) och är rörligt på som k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, löpskenor (30) utförda, i den övre änddelen av maskinramen (2) anordnade och parallellt med varandra sig sträckande styrningar (28) i maskinens längdriktning.

7. Maskin enligt patentkravet 6, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att löpskenorna (30) för kranen (23) sträcker sig från en ände av maskinramen (2) åtminstone till ett läge över arbetsområdet (14).

8. Maskin enligt något av patentkraven l - 7, k ä n - n e t e c k n a d d ä r a v, att maskinramen (2) ovanför arbetsområdet (14) uppvisar en genom distansiering av två parallellt med varandra och i maskinens längdriktning sig sträckande rambalkar (61) på maskinramen (2) bildad arbetsöppning (32) för genomförande av den fria änden av utliggaren (25) resp. det med denna förbundna lastupptag- ningsmedlet (26).

9. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 8, k ä n - n e t e c k n a d d ä r a v, att förar- resp. arbets- hytten (12) är anordnad distansierat från de båda sken- hjulställen (3) räknat i maskinens längdriktning under det krökta partiet (11) av maskinramen (2) och bildar den med avseende på arbetsriktningen bakre begränsningen av arbetsområdet (14), och att i det i arbetsriktningen räknat efter hytten (12) anordnade området är i höjdled inställbart med maskinramen (2) förbundet ett stoppnings- aggregat (35) och ett spårlyftaggregat (34).

10. Maskin enligt något av patentkraven 1 - 9, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att maskinramen (2) i vardera ändsidan är ledbart förbunden med en ytterligare, trailerartat tillkopplad och ett skenhjulställ (7) och arbetsaggregat och en förar- resp. arbetshytt (8) upp- visande ramdel (5, 6).

11. Maskin enligt patentkravet 10, k ä n n e - t e c k n a d d ä r a v, att på den i arbetsriktnignen räknat främre ramdelen (5) är anordnade en höjdinställbar 507 646 10 15 20 25 30 35 10 ploganordning (36) och en lastplattform (33) och på den bakre ramdelen (6) ett spårstabiliseringsaggregat (37) som uppvisar en vibrationsdrivanordning (40) samt en i höjdled inställbar sopningsanordning (38).

12. Maskin enligt något av patentkraven 1 f 11, k ä n n e t e c k n a d a v en omedelbart före resp. efter den uppàtkrökta delen (11) i arbetsriktningen räknat anordnad lastplattform (33).