SE511184C2 - Anordning för vattenrening och recirkulation av vattnet vid biltvätt - Google Patents

Description

511 184 det kan användas för tvättning igen eftersom annars repor lätt uppstår.

Det i synnerhet för kommunala avloppsreningsverk besvärande tvättmedlet behöver inte alls avlägsnas ur vattnet utan det är till och med en fördel att även detta recirkuleras. Härigenom behöver nämligen för varje bil som behandlas mindre tvättmedel tillsättas, nämligen endast så mycket som verkligen förbrukas.

Denna mängd är väsentligt mindre än den mängd som måste finnas i vattnet för att säkerställa det önskade erforderliga och snabba tvättresultatet.

Genom att det i biltvätten använda vattnet i stort sett endast mäste renas från tunga partiklar så kan detta förvånande nog ske via en uppsättning av cykloner. Förvànande eftersom cyk- lonerna inte resulterar i den normalt önskade skarpa uppdelningen i föroreningar respektive renat vatten, dvs en mycket liten volym föroreningar. Användningen av cykloner ger i stället en blandning av partiklar och vatten som sedan måste filtreras om man vill ut- skilja föroreningarna. Genom att emellertid använda cykloner en- dast för att avskilja en liten mängd rent vatten så kan man i vattensystemet för biltvätten åstadkomma ett reningssteg mellan en avdelning med partikelnedsmutsat vatten och en med vatten som kan användas för tvätt. Partikelföroreningarna behöver således ej tas bort kontinuerligt utan tvingas hela tiden att stanna kvar i en smutsig avdelning under det att i synnerhet fràn partiklar re- nat vatten kan tillföras tvättprocessen, lämpligen via en buf- fertreservoir. Reningen kan härigenom göras mycket effektiv genom att man kan nöja sig med att från ett cyklonpaket endast ta ut en mycket ringa mängd partikelrenat vatten som överförs till tvätt- vattenreservoiren.

Lämpligen innefattar återanvändningsanläggningen för vattnet en sedimenteringstank i avdelningen för smutsat vatten från vil- ken med hjälp av cykloner en liten mängd renat tvättvatten av- skiljes. I sedimenteringstanken sjunker mineralpartiklar liksom färgflagor och andra tunga föroreningar till botten och kan när anläggningen varit i drift en tid avlägsnas därur. Lättare par- tiklar olja e t c samlas på ytan i sedimenteringstanken och genom att anordna utloppet till tanken under denna yta kvarhàlles även 511 184 dessa i tanken.

I den ovannämnda tvättvattenreservoiren för renat vatten insläppes detta med fördel vid botten under en perforerade plåt som dock inte sträcker sig över hela kärlets botten utan som exempelvis har ursparningar anordnade i hörnen. På detta sätt kommer det inströmmande vattnet att erfara en hastighetsminskning för strömningen i hörnen och det eventuellt ytterligare tunga material som finns i vattnet kommer att ansamlas på behållarens botten i hörnen. Det vatten som tas ut ur behållaren tas sedan ut på annan plats under det att särskilda slamsugningsutlopp kan an- ordnas i anslutning till behållarens hörn. Slammet som sugs ut kan tillföras det kommunala avloppssystemet direkt eller via exempelvis polymerfilter eller áterföras till sedimenteringstan- ken.

Eftersom vidare varje bil tar med sig eller innebär en för- lust av vatten från systemet i storleksordningen 20 - 30 liter kan vidare för varje bil en motsvarande mängd färskt nytt vatten tillsättas, viket således ändå ej behöver avges till avloppssys- temet. Bevakningen av hur mycket vatten som skall tillföras kan till exempel ske med hjälp av en nivàvakt i sedimenteringstanken.

Tillförseln av färskvatten kan ske till vilken del av systemet som helst men med fördel kan naturligtvis detta rena vatten an- vändas för den sista sköljningen av bilen, i synnerhet som den härför erforderliga mängden vatten är i samma storleksordning.

Ytterligare fördelar och kännetecken på uppfinningen framgår närmare av nedanstående beskrivning i anslutning till bifogade ritningar liksom av patentkraven. På ritningen visar fig 1 sche- matiskt ett schema för en anläggning i enlighet med uppfinningen.

Fig 2 visar ett längdsnitt genom en vattentank avsedd för det färdiga och återanvändbara vattnet.

Den i fig 1 visade anläggningen innefattar en större tank 1 som tjänstgör som sedimenteringstank för slam och som oljeavskil- jare. Slammet sjunker på känt sätt mot botten och olja stiger mot ytan av tanken. Från en lämplig mellannivâ i tanken går en ut- loppsledning 2 till en pump 3. Det från pumpen matade vattnet går via en ledning 4 till en första cyklon 5. Den spetsiga nederänden av cyklonen utmynnar i en uppsamlingsledning 6 som går tillbaka 511 184 till sedimenteringstanken. Genom cyklonens nedre utlopp utkommer vatten som innehåller partiklar som är tyngre än vattnet. Från cyklonens överända utsläpps i mitten ett nu väsentligt renare vatten till en andra cyklon 8 där ytterligare rening sker på precis samma sätt med ett utlopp av partiklar och lite vatten nedåt och ett utsläpp av renat vatten uppåt. Vattnet som släpps ut uppåt från den andra cyklonen är nu ytterligare renat från partiklar tyngre än vatten och tillförs därefter en tredje cyklon 9 som endast är försedd med utlopp i nederänden. I cyklonens ne- derände är en samlingskammare anordnad och genom ett utlopp i sidled ut ur detta samlingsrum tas större partiklar och merparten av vattnet ut ur denna cyklon. Centralt i cyklonens botten i sam- lingsrummets botten är ett utlopp 10 anordnat ledande en liten del av det nu från mineralpartiklar ännu renare vattnet vidare till en tvättvattenreservoir 11.

I reservoiren 11 för tvättvatten utsläpps vattnet under en perforerade plåt 12. Plåten sträcker sig över kärlets hela yta så när som på hörnen. I hörnen är urtagningar anordnade för vattnets uppstigande och förorenings avsättande. För att kunna tömma tan- ken på den sedimentering som följaktligen sker i hörnen är ut- loppsrör 13 anordnade i hörnen. Härifrån kan sedimentet utsugas med exempelvis en ejektorpump och föras vidare till avloppssys- temet fortsatta rening, omhändertagande e t c eller tillbaka till sedimenteringstanken. Från reservoiren tas rent vatten via en pump 14 och tillförs biltvätten 15 allt efter behov. Även detta utloppp är lämpligen anordnat ett stycke under vattenytan för att låta lättare föroreningar kvarstanna i reservoiren.

Genom den effektiva rotationen i de två första cyklonerna erhålls undertryck inuti dessa. Detta innebär att luft sugs in i dessa cykloner och blandas effektivt med vattnet. Detta i sin tur innebär att det vatten som cirkulerar i anläggningen syresätts, vilket i sin tur förhindrar verkan av anaeroba bakterier och man eliminerar därigenom risken för dålig lukt i anläggningen.

Nivåvakten i tvättvattenreservoiren startar vid sjunkande nivå i pumpen som tillför vatten till cyklonerna och därigenom till tvättvattenreservoiren. Nivåvakten i sedimenteringstanken styr tillförseln av färskt vatten. Slam- och vattenavledandet kan 511 184 ske tidstyrt med jämna mellanrum. Alternativt kan avledande ske med för att tillsammans med tillförseln av färskt vatten för sköljning och det vatten som förloras vid varje tvätt genom att det förângas eller följer med bilen ut ur anläggningen. Detta kan ske genom att avledningen aktiveras vid förhöjd nivå i sedimente- ringstanken.

Claims (5)

511 184 P A T E N T K R A V

1. Anordning för vattenrening och recirkulation av vattnet vid biltvätt, kännetecknad av att den innefattar ett uppsam- lingskärl (1) för använt tvättvatten och en cyklonanläggning för att ur det använda tvättvattnet avskilja en liten mängd vatten för förnyad tvättning under det att merparten av vattnet inne- hållande mineralpartiklar och andra föroreningar med en högre specifik vikt än vattnet återförs till uppsamlingskärlet, varvid cyklonanläggningen utgörs av en eller flera cykloner (5, 8) från vars spetsiga ände vatten och föroreningar återförs till uppsam- lingskärlet (1) samt som sista steg innefattar en cyklon (9) utan utlopp i den vidare änden och med en samlingskammare i anslutning till den spetsiga, från vilken samlingskammares ytterkant vatten och föroreningar àterföres till uppsamlingskärlet under det att genom ett centralt litet rör (10) mitt för cyklonspetsen uttages en liten mängd vatten för att användas till tvättning.

2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att uppsamlings- kärlet (1) tjänar som sedimenterings- och oljeavskiljningstank.

3. Anordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att använt tvättvatten först tillförs uppsamlingskärlet (1).

4. Anordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att det från cyklonanläggningen erhållna renade vattnet till- förs en reservoir (11) för mellanlagring och eventuell ytterliga- re sedimentering.

5. Anordning enligt något av föregående krav, kânnetecknad av att sedimenterat slam som utsuges ur reservoaren (11) tillförs uppsamlingskärlet (1).