SE511637C2 - Förfarande för framställning av asfaltmassa - Google Patents

Description

10 15 20 25 511 637 Med det regenerativa behandlingsförfarandet avses ett förfarande, enligt vil- ket åtminstone en del av den beläggning som skall regenereras lösgörs och används som en del i den regenererade asfaltbeläggning som beretts. Med fyllnadsasfaltmassa avses den "jungfruliga massa", som tillsätts den regene- rerade asfaltbeläggningen. Vid regenerativa behandlingsförfaranden används tillämpningar, enligt vilka den lösgjorda beläggningen utbreds separat som ett nedre beläggningsskikt och fyllnadsmassan på nämnda delskikt som ett över- sta delskikt.

I denna uppfinning har man överraskande upptäckt att, då tilläggsämnen är talloljebeck som befinner sig i visköst tillstånd och kan behandlas genom vätsketransportteknik, man kan betydligt öka den inom detta område rådande tekniska nivån, speciellt vad asfaltmassans kvalitetsegenskaper ankommer.

För att uppnå detta ändamål kännetecknas förfarandet enligt uppfinningen huvudsakligen av att i förbindelse med framställningen av en returasfaltmas- sa, som skall utbredas som en returasfaltbeläggning och består av fyllnad- sasfaltmassa och lösgjord asfaltbeläggning. inblandas med den som tillägg- sämne fungerandejyllnadsfibrer innehållande talloljebeck i visköst tillstånd genom vätsketransportteknik. Därvid tillsätts och omblandas fördelaktigt alltså talloljebeck och/eller fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck i de asfaltmassor som bildar de båda delskikten. Å andra sidan känner man till en tillämpning av det regenerativa behandlingsförfarandet, enligt vilket fyllnadsasfaltmassa och lösgjord beläggning åtminstone delvis hopblandas och av denna förening bildas en av ett skikt bestående regenererad asfaltbeläggning. Därvid inblan- das talloljebeck och/eller fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck i asfaltmas- soma - fyllnadsasfaltmassan och den lösgjorda asfaltbeläggningen - under omblandningsskedet endera som en separat komponent eller som en kompo- nent som tillsatts den ena eller vardera asfaltmassan före omblandningsske- det. 10 15 20 25 511 637 Användningen av talloljebeck i tillsats av ett visköst tilläggsämne ger en be- tydande mängd fördelar, speciellt ökar användningen asfaltmassans regene- rativa användningsmöjligheter och asfaltbeläggningens livslängd. Av dessa fördel kan man specifiera följande: användingen av talloljebeck ökar kohesionskraftema mellan komponen- terna i asfaltmassan, - talloljebeck kan tack vare sina fysikaliska egenskaper inblandas absolut homogent i asfaltmassan och dessutom pà synnerligen kort tid vid as- faltmassans blandningsskede, - minskar asfaltmassans viskositet, vilken kan därigenom med ett lämpligt tillsats av talloljebeck justeras lämplig, så att man åstadkommer begär- da asfaltmassor av homogen kvalitet, varvid asfaltmassan kan bl.a. ut- bredas lättare, - användningen av talloljebeck ökar effektivt bitumenets adhesion till det som fyllmedel fungerande stenmaterialet, speciellt i stenmaterialets po- rer, - användningen av talloljebeck ökar asfaltmassans uthållighet mot skadlig inverkan av ultraviolett ljus, och - använt, oxiderat och förhärdnat tillsatsmedel i lösgjord asfaltbeläggning kan regenereras och göras elastisk.

Dessutom möjliggörs, då åtminstone en del av tillsatsmedelt i asfaltmassan utgörs av talloljebeck, ett synnerligen fördelaktigt sätt att införa fyllnadsfibrer i asfaltmassa. Då fyllnadsfibrerna inblandas i talloljebeck, så att den av tallolje- beck och fyllnadsfibrer bildade blandningen till sina viskösa egenskaper är lämplig och i synnerhet homogen, är blandningen lämplig att pumpas medelst vätsketransportteknik, för att inblandas med asfaltmassans andra komponen- ter i ett lämpligt skede av asfaltmassaberedningen. Därvid àstadkoms en as- 10 15 20 25 511 657 faltmassa, i vilken fyllnadsfibrer och talloljebeck är homogent fördelade i asfaltmassan.

Tillsättningen av fyllnadsfibrer i talloljebecket ger följande ytterligare fördelar: - användningsmängden av tillsatsmedel kan ökas, varvid kohesionskraf- terna mellan komponenterna i asfaltmassan ytterligare ökar, - bearbetbarheten av asfaltmassa förbättras och slithàllfastheten för en asfaltbelägd väg ökar i dess helhet, och - talloljebeck kan användas mera.

Särskilt om fyllnadsfibem väljs lämpligt t.ex. av cellulosabaserat material, ås- tadkoms en miljövänlig tillsatsmedelssammansättning. l detta sammanhang kan konstateras, att i denna uppfinning avses med termen "talloljebeck" en destillationsrest av vid sulfatprocessen som biprodukt bildade talloljor. Tallolja innehåller som huvudkomponenter fett-, hartssyror, nämnda ämnens estrar samt neutralt stoff. Talloljebeck härstammar fràn träd, grundar sig pà en rege- nererbar naturtillgång och är varande ett organiskt ämne miljövänligt.

Enligt en fördelaktig tillämpning lagras lämpligast fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck vid den anläggning som enligt det regenerativa behandlingsförfa- randet bereder asfaltmassa in situ, och talloljebeck införs och inblandas läm- pligast i fyllnadsasfaltmassan och åtminstone i den lösgjorda asfaltbelägg- ningen. Talloljebeck kan även införas i fyllnadsasfaltmassan samt den lös- gjorda asfaltbeläggningen, som skall blandas med varandra, som en separat komponent och/eller lämpligast inblandad i fyllnadsmassa och/eller åtminsto- ne i den lösgjorda asfaltbeläggningen. Man bör dessutom märka, att enligt en speciellt fördelaktig tillämpning talloljebeckets eller det fyllnadsfibrer innehàl- lande talloljebeckets reologiska (viskösa) egenskaper gjorts sådana, att detta 5.11 65711 kan transporteras medelst vätsketransportteknik medelst för vätsketransport avsedda organ, såsom medelst specialpumpar. Det är klart, att det i de flesta praktiska situationer blir tillsatsmedlets viskositet, på grund av talloljebeckets kända reologiska egenskaper, förhållandevis högt, varvid talloljebeckets eller 5 det fyllnadsfibrer innehållande talloljebeckets överförande som tillsatsmedel till asfaltmassan eller till den asfaltmassa, som skall bilda en regenererad as- faltbeläggning, mäste utföras medelst speciellt för detta ändamål planerade organ. 10 Uppfinningen och en tillämpning av denna har närmare klargjorts i bifogade ritning, ivilken Fig. 1 visar schematiskt en beredning av ett fyllnadsfibrer innehållande talloljebeckbaserat tillsatsmedel och 15 Fig. 2 visar schematiskt en sk. mobil asfaltstation sedd från sidan, varvid den mobila asfaltstationen omfattar en anläggning för beredning av asfaltmassa enligt ett regenerativt behandlingsförfarande. 20 Enligt Fig. 1 tillsätts vid beredningen av tillsatsmedel enligt uppfinningen, i blandningsbehållaren 1 talloljebeck 2 och fyllnadsfibrer 3 via en inmatnint- stratt S. I blandningsbehållaren 1 finns ett blandningsorgan 4, t.ex. en rote- 25 rande (pil N) omblandare, såsom en blandningsskruv, som blandar tallolje- becket och fyllnadsfibrerna till ett homogent tillsatsmedel. Från blandningsbe- _ hàllaren 1 överförs tillsatsmedlet, lämpligast medelst transportorgan 4a t.ex. en transportskruv till ett mellanlager V. ,___.J|i,.«...fl .- ill i. i litlilbi 10 15 20 25 511 637 Den i Fig. 2 visade mobila asfaltstationen hari kontakt med en hjulförsedd 6 stomme, i en eller flera delar 7, upphettningsanordningar för upphettning av den asfaltbeläggning som skall regenereras, organ för lösgörande av asfalt- beläggning medelst åtminstone delvis gröpning till ett bestämt djup. I vissa praktiska fall sker lösgörandet till en nivå, som åstadkommer en utjämning av de av trafiken orsakade slitagespåren eller motsvarande. Dessutom omfattar anläggningen organ 10 för mellanupplagrlng av fyllnadsasfaltmassan och inmatning av denna i den lösgjorda asfaltbeläggningen, varvid det regenerati- va behandlingsförfarandet pågår kontinuerligt in situ. Vid många praktiska tillämpningar omblandas fyllnadsasfaltmassa lämpligast med den lösgjorda asfaltbeläggningen och i fyllnadsasfaltmassan tillsätts tillsatsmedel endera så, att fyllnadsasfaltmassan innehåller tillsatsmedel redan innan det egentliga omblandningsskedet 11 (pil L streckad linje, Fig. 2) eller så att tillsatsmedlet tillsätts fyllnadsasfaltmassan och den lösgjorda asfaltbeläggningen, vilka skall blandas med varandra. Ovan beskrivna steg och åtgärder beskrivs inte när- mare i detta sammanhang, emedan de till den grad ingår i det normala kun- nandet av en yrkesman inom detta omrâde. l en mobil asfaltstation enligt uppfinningen anordnas en lagerbehållare eller motsvarande 8, i vilken det som tillsatsmedel fungerande talloljebecket eller det fyllnadsfibrer innehållande talloljebecket mellanlagras (t.ex. från steg V pil Sl i figuren), varvid mellanlagerbehållaren 8 för erhållande av en kontinu- erlig process kopplats till en pump 9 och motsvarande transportsystem, me- delst vilka tillsatsmedel blandningssteget 11, till vilken lösgjord asfaltbeläggning (pil A figur 2) och fyllnadsasfaltmassa lämpligast leds från ett sådant mellanlager 10 (pil B), under regenereringsprocessen pumpas till som anordnats vid den mobila asfaltstationen. Såsom tidigare nämnts, leds tillsatsmedlet medelst en pump 9 och transportrörsystem från mellanlagret 8 till blandningssteget 11 (pil C) och/eller i fyllnadsasfaltmassan. De blandade 10 15 20 25 51.1 637 komponentema (pil A-C) leds till organ i bakre ändan (rörelseriktningspil LS) av den mobila asfaltstationen för återutbredning av asfaltbeläggning som re- genererad asfaltbeläggning på för fackmannen inom detta område känt sätt.

Det är fördelaktigt att i samband med mellanlagret 8 anordna en uppvärm- ningsenhet E, medelst vilken talloljebeckets viskösa egenskaper och därmed pumpbarheten kan hållas vid en lämplig temperaturintervall.

De mängder fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck som används kan variera även märkbart beroende pà om beredningen gäller en ny asfaltbeläggning eller en regenererad asfaltbeläggning. Såsom praktiska värden, vilka natur- ligtvis i varje särfall fordrar en kontroll baserad på en yrkesmans erfarenhet och provresultat, kan ges: - mängden talloljebeck eller fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck, för användning som tillsatsmedel vid beredning-av ny asfaltbeläggning eller fyllnadsasfaltmassa, utgör lämpligen ivolymprocent maximalt 3 %, läm- pligast 0,3-2,5 % och fördelaktigt 0,5-1,5 % av den nya asfaltbelägg- ningens totala mängd; en fyllnadsfibertillsats på maximalt 35 %, lämpli- gast 10-30 % och fördelaktigt 15-25 % av totalmängden tillsatsmedel kan användas, och - då talloljebecket eller fyllnadsfibrer innehållande talloljebeck används som tillsatsmedel speciellt för att "regenerera" lösgjord asfaltbeläggning, kan man använda mindre mängder talloljebeck t.ex. så att mängden som används är i volymprocent maximalt 3 %, lämpligast 0,1-2,0 % och fördelaktigt 0,2-1 % av den totala mängden lösgjord asfaltbelägg- ning.

Speciellt vad gäller fyllnadsfibrema kan nämnas, att cellulosabaserade äm- nen är fördelaktiga. ...mfl-...niki . . 10 511 637 Speciellt fördelaktigt är det utskott, t.ex. kantremsa, som uppkommer i en pappersmaskin vid pappers- och/eller kartongtillverkning, och av vilket man kan framställa rivet papper, som kan användas som fyllnadstibrer. Fyllnads- fibrerna kan till sin dimension (maximala dimension, närmast alltså längd) vara O,1-5 mm, lämpligast 0,1-3 mm och fördelaktigt 0,2-2,5 mm.

Det är klart att man kan använda förutom talloljebeck som tillsatsämne åtmin- stone i vissa specialtillämpningar även andra tillsatsmedel. Naturligtvis kan även fyllnadsfibrerna vara av annat material än cellulosabaserat material.

Claims (6)

10 15 20 25 511 557 Pgtentkrav:

1. Förfarande för framställning av asfaltmassa vid ett returanvändningsför- farande in situ, varvid med en förfarandet tillämpande anordning utförs följan- de åtgärder: - efter eventuella förbehandlingsskeden lösgöres, företrädesvis genom krossning, asfaltmassan som skall returanvändas minst delvis på ett bestämt djup, - inblandningen av tilläggsämnen och eventuellt av bitumen och omrör- ningen av sagda tillägg utförs åtminstone i det lösgjorda asfaltbelägg- ningen, och - spridningen av fyllnadsasfaltmassan och den lösgjorda asfaltbelägg- ningen utförs till en returasfaltbeläggning, kännetecknat därav, att vid framställningen av returasfaltmassan, som skall spridas och som består av fyllnadsasfaltmassa och lösgjord asfaltbeläggning, däri inblandas som tilläggsämne fungerande, fyllnadsfibrer innehållande tallo- ljebeck i visköst tillstånd genom vätsketransporttekniker.

2. Förfarande enligt patentkrav 1 för framställning av asfaltmassa särskilt vid ett returanvändningsförfarande in situ, kännetecknat därav, att - talloljebecket lagras i förbindelse med anordningen för framställning av en asfaltmassa vid ett returanvändningsförfarande, - talloljebecket inblandas åtminstone i den lösgjorda asfaltbeläggningen och företrädesvis även i fyllnadsasfaltmassan, varvid sagda talloljebeck som tilläggsämne innehållande asfaltbeläggningskomponenter sprids separat som en returasfaltbeläggning eller talloljegbeck inblandas i fyll- nadsasfaltmassan och den lösgjorda asfaltbeläggningen, vilka skall blandas med varandra, som en separat komponent och/eller inblandati i .Ilïll I i: i i 10 15 20 511 637 10 den lösgjorda asfaltbeläggningen och företrädesvis även i fyllnadsasfalt- beläggningen.

3. Förfarande enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat därav, att som til- läggsämne används fyllnadsfibrer, företrädesvis cellulosabaserade fyllnads- fibrer, innehållande talloljebeck, varvid fyllnadsfibrerna väljs till sin största di- mension 0,1-5 mm, lämpligt 0,1-3 mm och företrädesvis 0,2-2,5 mm.

4. Förfarande enligt något av patentkraven 1-3, kännetecknat därav, att ett talloljebaserade tilläggsämne inblandas i volymprocent kalkylerat högst 3 %, lämpligt 0,3-2,5 % och företrädesvis 0,5-1,5 % när det används som ett tilläggsämne i fyllnadsasfaltmassan.

5. Förfarande enligt nágot av patentkraven 1-3, kännetecknat därav, att ett talloljebaserat tilläggsämne inblandas i volymprocent kalkylerat högst 3 %, lämpligt O,1-2,0 % och företrädesvis 0,2-1,0 % när det används som ett tilläggsämne i den lösgjorda asfaltmassan.

6. Förfarande enligt patentkrav 3, kännetecknat därav, att fyllnadsfibrer inblandas i talloljebecket högst 35 %, lämpligt 10-30 % och företrädesvis 15-25 % i volymprocent av totalmängden av det talloljebeckbaserrade til- läggsämnet.