SE520268C2 - Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor - Google Patents

Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor

Info

Publication number
SE520268C2
SE520268C2 SE0100078A SE0100078A SE520268C2 SE 520268 C2 SE520268 C2 SE 520268C2 SE 0100078 A SE0100078 A SE 0100078A SE 0100078 A SE0100078 A SE 0100078A SE 520268 C2 SE520268 C2 SE 520268C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
wall
wall structure
cooling channels
rocket engine
cooling
Prior art date
Application number
SE0100078A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0100078L (sv
SE0100078D0 (sv
Inventor
Jan Haeggander
Arne Boman
Original Assignee
Volvo Aero Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Aero Corp filed Critical Volvo Aero Corp
Priority to SE0100078A priority Critical patent/SE520268C2/sv
Publication of SE0100078D0 publication Critical patent/SE0100078D0/sv
Priority to AT02729605T priority patent/ATE331133T1/de
Priority to EP02729605A priority patent/EP1352168B1/en
Priority to JP2002556492A priority patent/JP4019217B2/ja
Priority to DE60212568T priority patent/DE60212568T2/de
Priority to PCT/SE2002/000025 priority patent/WO2002055862A1/en
Priority to ES02729605T priority patent/ES2266498T3/es
Priority to RU2003123786/06A priority patent/RU2273756C2/ru
Publication of SE0100078L publication Critical patent/SE0100078L/sv
Publication of SE520268C2 publication Critical patent/SE520268C2/sv
Priority to US10/604,329 priority patent/US6799418B2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/42Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
    • F02K9/60Constructional parts; Details not otherwise provided for
    • F02K9/62Combustion or thrust chambers
    • F02K9/64Combustion or thrust chambers having cooling arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Description

25 30 520 268:@,:;»v,r 2 SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ett syfte med den föreliggande uppfinningen är därför att tillhandahålla en raketmotordel med en reducerad värmebelastning pà den lastbärande väggstrukturen.
Detta syfte 'uppnås genonl den uppfinningsenliga, delen, som kännetecknas av att ett material med en högre värmeledningsförmága än. den lastbärande *väggstrukturen har anbringats pà nämnda väggstruktur.
Som ett resultat av uppfinningen kan en raketmotordel som uppvisar hög tryckkapacitet, en läng fördelaktigt tillverkas, cykellivslängd såväl som ett areaförhällande.
Föredragna utföringsformer av uppfinningen framgàr av de följande beroendekraven.
KORT BESKRIVNING AV FIGURERNA Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande, pà ett icke-begränsande sätt med hänvisning till de bifogade ritningarna, varvid FIG 1 är en schematisk sidovy som visar ett raketmunstycke med en uppfinningsenlig väggstruktur, FIG 2 är en partiell tvärsnittsvy utmed linjen A-A i Fig. l, vilken visar ett tvärsnitt av väggstrukturen enligt en första utföringsform av uppfinningen, och FIG 3 är en partiell tvärsnittsvy utmed linjen A-A i Fig. 1, vilken visar kylkanaler vid munstyckets inloppsände enligt en andra utföringsform av uppfinningen. 10 15 20 25 30 520 2es¿;»¿¿ s 3 DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN I Fig l visas en schematisk och nàgot förenklad sidovy som har producerats i av ett utloppsmunstycke 10 enlighet med den föreliggande uppfinningen. Munstycket är avsett för användning i raketmotorer av den typ som utnyttjar flytande bränsle, exempelvis flytande väte. En sàdan raketmotors arbetssätt är tidigare känt i sig och beskrivs därför inte i detalj här. Munstycket 10 kyls med hjälp av ett kylmedel som företrädesvis även används som bränsle i raketmotorn ifräga. Uppfinningen är emellertid inte begränsad till utloppsmunstycken av denna typ, utan kan även användas för raketbrännkammare och i de fall där kylmedlet dumpas efter att ha använts för kylning.
Utloppsmunstycket tillverkas med en yttre form som är väsentligen klockformad. Munstycket 10 bildar säledes en symmetriaxel och en rotationskropp som har en tvärsnittsform som varierar i diameter utmed nämnda axel.
Munstycksväggen utgörs av en struktur som innefattar ett flertal 11, vilka munstyckets längsaxel fràn. munstyckets inloppsände 12 inbördes intilliggande, rörformiga kylkanaler sträcker sig väsentligen parallellt med till dess utloppsände 13. Strukturens utsida innefattar en kontinuerlig metallplàtsvägg 14. De rörformiga kanalerna ]J_ är krökta i. deras längdriktning för att anpassa sig till munstyckskonturen, de är orienterade axiellt utmed munstycksväggen och i denna position förenas de med metallväggen genom svetsning. Svetsarna utförs företrädesvis via lasersvetsning fràn utsidan.
Detta arrangemang bildar ett läckagetätt munstycke med samtliga fogar pà den kalla sidan av väggstrukturen. 10 15 20 25 30 . . . , v.
I' ~ - -- .. . .1 Ii! ' -f . ø , f _ _, ^ ' r ~ . . , . . _; _ ._ =., Kylkanalerna ll i utföringsformen enligt Fig. 2 och 3 utgörs av rör 15 med cirkulära tvärsnitt, vart och ett med en varierande tvärsnittsstorlek. Rören 15 kan vara sömlösa och uppvisa en _mindre tvärsnittsstorlek vid munstyckets inloppsände 12 än vid den motsatta änden.
Fig. 2 visar ett tvärsnitt av väggstrukturen. Väggens insida har täckts med ett termiskt ledande material 17 för en ökad värmeöverföring fràn metallväggen 14 till rören 15. Detta möjliggör för varje rör 15 att kyla en större del av omkretsen och därmed kan ett bestämt antal rör kyla en större diameter. Samtidigt kan kanalernas Pà detta sätt kan I ett fall där tvärsnittsarea vara relativt liten. kylkanalernas tryckkapacitet vara hög. det ledande materialet, till exempel koppar eller silver, fullkomligt fyller kaviteten, är det möjligt att uppnà mycket höga tryck- och areaförhàllanden.
Processen att anbringa det ledande materialet kan inkludera lödning eller lasersintring. Genom att introducera ett ledande material i utrymmet mellan kylkanalerna är det. möjligt att öka avständet mellan därmed uppnà stora munstycksarea- kanalerna och förhállanden utan att öka kylkanalens tvärsnittsstorlek alltför mycket och bibehålla tryckkapaciteten.
Fig. 3 visar en andra utföringsform av uppfinningen där U-formade profiler 18 utnyttjas istället för de ovan beskrivna cirkulära rören. Profilerna har en varierande tvärsnittsstorlek och en varierande materialtjocklek.
Profilerna tillverkas genom tryckformning av plátremsor.
Vanligtvis tillverkas profilerna av rostfritt stål och den nödvändiga superlegeringar för att åstadkomma 10 15 20 25 30 520 2eggg;=y¿;;pf 5 hàllfastheten och vara tillverkningstekniskt utförbart.
Livslängden för de delar av raketelementet som utsätts för en hög termisk belastning förväntas vara làg dä dessa material har en låg värmeöverföringskapacitet_ Enligt uppfinningen räder man bot pà detta genom att använda värmeledningsmaterialet 17 i syfte att reducera den väggyta som exponeras mot flamman. Kanalprofilens yta, som exponeras för värmebelastning ökas också eftersom värmeledningsmaterialet fördelar värmen till en större del av kanalprofilen. Bàda dessa atgärder, tillsammans eller separat, reducerar värmetillförseln per areaenhet av kanalprofilen. I praktiken reduceras värmetillförseln med ungefär 20-30% och denna tillförsel fördelas över en större yta (ungefär 50%) med den visade konfigurationen.
Variationen i profiltjocklek är anpassad till eller tjockleksfördelningen hos förbättra munstyckets längd. Yt- profilerna kan också modifieras för att kylnings- eller spänningsfördelningen, Värmelednings- materialet 17 är tillräckligt tjockt för att fullkomligt täcka profilerna 18. Även väggsektionens utsida har täckts med ett lager 19 av värmeledningsmaterialet, exempelvis koppar.
Det är möjligt att bygga strukturerna som beskrivs ovan fràn gemensamma material för raketmunstycksrören, sàsom rostfritt stàl och nickelbaserade superlegeringar.
Munstyckets förlängning skulle kunna byggas pá ett mindre kostsamt sätt eftersom värmebelastningen är begränsad. 10 520 268§pg¿; 6 Den rotationssymmetriska ytan hos munstycksstrukturen enligt uppfinningen tillhandahåller styvhet i sig själv och tillàter om nödvändigt fastgöring av förstyvnings- element pà ett enkelt sätt.
Uppfinningen är inte begränsad till de ovan beskrivna utföringsexemplen, utan en rad modifikationer är tänkbara inom ramen för efterföljande patentkrav.
Exempelvis kan den förbättrade väggstrukturen också appliceras hos externa expansionsmotorer, såsom runda och linjära sà kallade aerospike-motorer.

Claims (12)

10 15 20 25 30 520 268 > u . , . u NYA PATENTKRAV
1. Del (10) vilken raketmotordel har en (14,l5) till en raketmotor för flytande bränsle, lastbärande väggstruktur innefattande ett flertal kylkanaler (11), varvid kontinuerlig (11) metallplàtsväggens (17) värmeledningsförmàga éül den lastbärande väggstrukturen utsida innefattar en (14), làngdriktning är väggstrukturens metallplàtsvägg varvid kylkanalerna i deras fastgjorda vid struktur, och 'varvid. ett material med en högre (14,15) har anbringats pà nämnda väggstrukturs insida k ä n n e t e c k n a d av, (17) mellan kylkanalerna att materialet har anbringats pá metallplàtsväggen (14) (11) bildar en kontinuerlig förbindning' mellan närliggande pà sådant sätt att det kylkanaler utmed väggen och ger en ökad värmeöverföring fràn väggen till kanalerna.
2. Del enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av, att materialet (17) omger kylkanalerna (11).
3. Del enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av, (17) (19) pà väggstrukturens att materialet även är positionerat som ett skikt (14,15) utsida.
4. Del enligt nàgot avgkraven 1-3, k ä n n e t e c k n a d av, (17) att materialet innefattar koppar.
5. Del enligt nágot av kraven 1-3, 10 15 20 25 30 520 268 . . . . , u 8 k ä n n e t e c k n a d av, att materialet (17) innefattar silver.
6. Del enligt något av kraven 1-5, k ä n n e t e c k n a d av, att materialet (17) har anbringats genom lödning.
7. Del enligt nägot av kraven 1-5, k ä n n e t e c k n a d av, att materialet (17) har anbringats genom lasersintring.
8. Förfarande för framställning av en del (10) till en raketmotor för flytande bränsle, varvid ett flertal kylkanaler (15) i deras längdriktning fastgörs vid en kontinuerlig, yttre metallplätsvägg (14) för att bilda en lastbärande väggstruktur (14,15), varvid ett material (17) lastbärande väggstrukturen högre värmeledningsförmága än den (l4,l5) med en anbringas pá nämnda väggstrukturs insida k ä n n e t e c k n a t av, (17) mellan kylkanalerna (14) pà sàdant sätt att det bildar anbringas pà metallplätsväggen (ll) förbindning att materialet en kontinuerlig mellan. närliggande kylkanaler utmed väggen och ger en ökad värmeöverföring fràn väggen till kanalerna.
9. Förfarande enligt krav 8, k ä n n e t e c k n a t av, (17) (ll). att nmterialet anbringas pà sàdant sätt att det omger kylkanalerna
10. Förfarande enligt krav 8 eller 9, k ä n n e t e c k n a t av, 10 520 268 9 att materialet (17) även positioneras som ett skikt (19) på väggstrukturens (l4,l5) utsida.
11. ll. Förfarande enligt krav 8, 9 eller 10, k à n n e t e c k n a d av, (17) att materialet anbringas genom lödning.
12. Förfarande enligt krav 8, 9 eller 10, k ä n n e t e c k n a d av, att materialet (17) anbringas genom lasersintring.
SE0100078A 2001-01-11 2001-01-11 Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor SE520268C2 (sv)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0100078A SE520268C2 (sv) 2001-01-11 2001-01-11 Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor
RU2003123786/06A RU2273756C2 (ru) 2001-01-11 2002-01-09 Элемент ракетного двигателя и способ изготовления такого элемента ракетного двигателя
DE60212568T DE60212568T2 (de) 2001-01-11 2002-01-09 Raketentriebwerksglied und verfahren zur herstellung eines raketentriebwerksglied
EP02729605A EP1352168B1 (en) 2001-01-11 2002-01-09 Rocket engine member and method for manufacturing a rocket engine member
JP2002556492A JP4019217B2 (ja) 2001-01-11 2002-01-09 ロケットエンジン部材並びにロケットエンジン部材の製造方法
AT02729605T ATE331133T1 (de) 2001-01-11 2002-01-09 Raketentriebwerksglied und verfahren zur herstellung eines raketentriebwerksglieds
PCT/SE2002/000025 WO2002055862A1 (en) 2001-01-11 2002-01-09 Rocket engine member and method for manufacturing a rocket engine member
ES02729605T ES2266498T3 (es) 2001-01-11 2002-01-09 Elemento de motor de cohete y procedimiento para la fabricacion del mismo.
US10/604,329 US6799418B2 (en) 2001-01-11 2003-07-11 Rocket engine member and method for manufacturing a rocket engine member

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0100078A SE520268C2 (sv) 2001-01-11 2001-01-11 Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0100078D0 SE0100078D0 (sv) 2001-01-11
SE0100078L SE0100078L (sv) 2002-07-12
SE520268C2 true SE520268C2 (sv) 2003-06-17

Family

ID=20282598

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0100078A SE520268C2 (sv) 2001-01-11 2001-01-11 Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE520268C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0100078L (sv) 2002-07-12
SE0100078D0 (sv) 2001-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3421916B1 (en) Manufacturing a heat exchanger using a material buildup process
SE512942C2 (sv) Förfarande för tillverkning av utloppsmunstycken för raketmotorer
EP1352167B1 (en) Method for manufacturing outlet nozzles for rocket engines
US20210154779A1 (en) Integrated horn structures for heat exchanger headers
US7302794B2 (en) Rocket engine member and a method for manufacturing a rocket engine member
JP2005513322A (ja) 動作中に高い熱負荷を受ける構成部品及びそのような構成部品を製造する方法
JP2007507684A (ja) 熱交換器及びその使用
US6920750B2 (en) Rocket engine member and a method for manufacturing a rocket engine member
US5318110A (en) Heat exchanger having internally cooled spacer supports for heat exchange tubes
EP3734212B1 (en) Asymmetric cross counter flow heat exchanger
US20160025413A1 (en) Pipe bundle recuperator on a sintering furnace and thermal transfer method having a sintering furnace and having a pipe bundle recuperator
EP3734213B1 (en) Offset/slanted cross counter flow heat exchanger
EP3106824B1 (en) Mini-channel heat exchanger tube sleeve
CA2706122A1 (en) Firetube heat exchanger
JP2015152190A (ja) ガスタービン用熱交換器
JP4019217B2 (ja) ロケットエンジン部材並びにロケットエンジン部材の製造方法
SE520268C2 (sv) Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för framställning av en del till en raketmotor
US20100300067A1 (en) Component configured for being subjected to high thermal load during operation
WO2021171715A1 (ja) 熱交換器の流路構造、及び熱交換器
JPH10500203A (ja) プレート型熱交換器
SE520261C2 (sv) Förfarande för tillverkning av utloppsmunstycke
JPS63243631A (ja) ガスタ−ビンの燃焼器冷却構造
US20260126252A1 (en) Heat exchanger with waveform channel profile
SE520270C2 (sv) Del till en raketmotor för flytande bränsle samt förfarande för tillverkning av en del till en raketmotor
SE518258C2 (sv) Utloppsmunstycke och förfarande för framställning av detta

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed