SE523045C2 - Bottenfoder till en pickup samt förfarande för installation av ett bottenfoder till en pickup - Google Patents
Bottenfoder till en pickup samt förfarande för installation av ett bottenfoder till en pickupInfo
- Publication number
- SE523045C2 SE523045C2 SE0202455A SE0202455A SE523045C2 SE 523045 C2 SE523045 C2 SE 523045C2 SE 0202455 A SE0202455 A SE 0202455A SE 0202455 A SE0202455 A SE 0202455A SE 523045 C2 SE523045 C2 SE 523045C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- liner
- pickup
- strip
- tailgate
- lip
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/01—Liners for load platforms or load compartments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Packaging Frangible Articles (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
30 35 525 045 o n u Q n - . . - - ~ »u Redogörelse för uppfinningen Följaktligen bygger uppfinningen på ett pickupbottenfoder som har en bas- panel, ett par motsatta väggar, varvid fodret är anpassat till att upptagas i det inre av pickupbottnen, sidoväggarna har en övre kant som är upptagbar mellan pickup- bottnens yttre panel och en inre läpp som sträcker sig från en övre list på pickup- bottnens yttre sidovägg.
Enligt en föredragen egenskap hos uppfinningen är höjden på den ena si- doväggens övre kant från baspanelen större än höjden på den andra sidoväggens övre kant från baspanelen.
Enligt en föredragen egenskap hos uppfinningen är den övre kanten för- sedd med ett eller flera urtag för att underlätta fastsättningen av den övre kanten på den inre läppen, varvid urtagens djup möjliggör att den inre läppen kan uppta- gas av urtagen.
Enligt en föredragen egenskap hos uppfinningen omfattar fodret vidare ett baklämsfoder anordnat att vara fastsättbart på baklämmen.
Uppfinningen kommer att förstås bättre i ljuset av den följande beskriv- ningen av en specifik utföringsform.
Kort redogörelse för ritningarna Beskrivningen ges med hänvisning till bifogade ritningar, där Figur 1 visar en isometrisk vy av ett pickupbottenfoder enligt känd teknik, varvid fodret har en övre kant anordnad att omgripa pickupbottnens övre list, Figur 2 visar en isometrisk vy av ett pickupbottenfoder enligt utföringsformen, Figur 3 visar en vy i perspektiv bakifrån av ett pickupbottenfoder enligt utför- ingsformen, varvid fodret är installerat i en pickup, Figur 4 visar en vy i perspektiv bakifrån av en pickupbotten för en typisk pick- up, i vilken utföringsformen kan installeras, Figur 5 visar en schematisk vy av ett pickupbottenfoder enligt utföringsform- en under ett första installationssteg på en pickupbotten, Figur 6 visar en schematisk isometrisk vy av ett främre hörn till vänster av ett pickupbottenfoder under ett andra installationssteg på en pickupbot- ten, Figur 6a visar en förstoring av hörnet på pickupbottnens list under installa- tionssteget enligt fig. 6, 10 20 25 30 35 Figur 7 Figur 8 Figur 9 Figur 10 Figur 11 Figur 11a Figur 12 Figur 12a Figur 13 Figur 13a Figur 13b 523 045 3 ~ Q c q Q ø a Q u - n . ~ »n visar en schematisk vy av ett tredje steg i förfarandet att installera pickupbottenfodret enligt utföringsformen, visar en schematisk vy av ett fiärde steg i förfarandet att installera pickupbottenfodret enligt utföringsformen, visar en isometrisk vy av en bakläm, varvid lägena åskådliggörs för skruvar som skall borttagas för att medge installationen av ett bak- lämsfoder enligt utföringsformen, visar en sprängvy av baklämmen enligt fig. 9 för åskådliggörande av baklämsfodrets läge i enlighet med utföringsformen, visar en isometrisk vy av baklämmen och fodret i enlighet med utfö- ringsformen, varvid det relativa läget för de i beredskap för installa- tion anordnade skruvarna åskådliggörs, visar i en förstoring en del av baklämsfodret enligt fig. 11 för åskåd- liggörande av arrangemanget av skruvar som användes för installa- tion av pickupbottenfodret i enlighet med utföringsformen, visar en isometrisk vy av en alternativ utföringsform av en bakläm, visar i en förstoring en skruv såsom den användes för fodrets an- bringande i utföringsformen enligt fig. 12, visar ett schematiskt tvärsnitt i perspektiv av ett pickupbottenfoder in- stallerat på fordonet, visar en förstorad tvärsnittsvy av fordonets övre vänstra list enligt fig. 13 och åskådliggör pickupbottenfodrets relativa läge i enlighet med utföringsformen och visar en förstorad tvärsnittsvy av fordonets övre högra list enligt fig. 13 och åskådliggör pickupbottenfodrets relativa läge i enlighet med utföringsformen.
Detaljerad beskrivning av en specifik utföringsform Ett pickupbottenfoder är installerat på en pickupbotten för att skydda pick- upbottnen mot skada och repor orsakade av last som placeras på pickupbottnen.
Fig. 1 avbildar en utföringsform av ett pickupbottenfoder enligt känd teknik, vilket foder 1 har sidoväggar 2 och övre kantdelar 3, som sträcker sig i huvudsak vinkel- rätt mot sidoväggarna 2 och anpassade till att omgripa pickupbottnens övre list.
Typiskt är sådana foder fastsatta på pickupbottnen med skruvar som går genom kantdelarna 3 i hål uppborrade i pickupbottnens list. 20 25 30 35 523 045 mm a o - o o - . . » » ~ » s; 4 Fig. 2 avbildar ett pickupbottenfoder i enlighet med utföringsformen. Pick- upbottenfodret omfattar en huvudkropp 5 och en baklämsdel 14. Huvudkroppen 5 omfattar en baspanel, en höger sidovägg 7, en vänster sidovägg 8 samt en front- vägg 9, varvid var och en av sidoväggarna 7 och 8 och frontväggen 9 är uppåtrikt- ade från baspanelen. Pickupbottenfodret tillverkas av ett hållbart och fjädrande flexibelt material, såsom polyeten av högtäthetstyp. Den exakta konfigurationen av fodret är anpassad till formen på den aktuella modellen av fordon för vilket den är tillverkad, och innefattar typiskt hjulhusdelar vid fodrets nedre fronthörn avsedda att motsvara hjulhusen på den aktuella fordonsmodellen.
Höjden för den ena sidoväggens övre kant från baspanelen är större än höjden för den andra sidoväggens övre kant från baspanelen. På ritningarna visas den vänstra sidoväggen 8 med en högre höjd än höjden för den högra sidoväggen 7, även om den alternativa utformningen är lika lämplig. Till skillnad från känd tek- nik omfattar sidoväggarnas 7 och 8 övre kanter enkla kanter av sidoväggarna och, såsom visas i fig. 13, 13a och 13b, är sidodelarna 7 och 8 är anpassade till att vara insatta under pickupbottnens övre list 18 mellan den yttre panelen 6 och läp- pen 17 på den yttre sidoväggens övre list. Frontväggen 9 är något högre än den högre sidoväggen och är konfigurerad till att anligga mot läppen 17.
Såsom visas i fig. 2 omfattar sidoväggarna 7 och 8 vidare urtag i form av främre slitsar 13 resp. 11, som sträcker nedåt från sidoväggarnas övre kanter i närheten av frontväggen 9 samt bakre slitsar 12 resp. 10 som sträcker sig nedåt från sidodelarnas övre kant i närheten av huvudkroppens 5 bakre del. Längden av varje slits är större än bredden av listläppen 17 nedanför pickupbottnens list 18.
Bredden av varje slits är inte mindre än pickupbottenfodrets tjocklek. Slitsarna är anordnade för att möjliggöra att kanterna skall kunna böjas under installationen för att passa in fodret i läge på pickupbottnen. Slitsarna 10 och 12 är tillräckligt för- skjutna från fodrets bakdel för att ge motståndskraft när delen av den övre kanten mellan slitsen och bakdelen böjs. På liknande sätt är slitsarna 13 och 11 tillräckligt förskjutna från fodrets frontdel för att ge motståndskraft, men ändå medge tillräck- lig flexibilitet hos materialet. På grund av fodermaterialets fjädring återgår sidode- larnas kanter till sin ursprungliga orientering efter installationen.
För att installera pickupbottenfodret enligt utföringsformen på pickupbott- nen kan det nedan beskrivna installationsförfarandet följas. 1. Såsom visas i fig. 5 anordnas, efter det att pickupbottnen rengjorts, fodret i läge på pickupbottnen, hålles i en vinkel mot pickupbottnen för att tillåta att lO 15 20 25 30 523 045 5 u Q o f o c o o n ø a ~ a »u den vänstra kanten, som är den högre sidokanten på ritningarna, kommer i lin- je med pickupbottnens vänstra list. 2. Såsom visas i fig. 6 införs den vänstra sidodelens 8 kant mellan slitsarna 10 och 11 under listläppen 17 och under listen 18. Kantdelen mellan slitsen 10 och bakdelen av fodret har inte bringats ned under listen 18, varigenom en klämfunktion âstadkommes mellan läppen 17 och listen 18. 3. Såsom visas i fig. 6a har kantdelen mellan slitsen 11 och fodrets frontdel 9 inte bringats ned under listen 18, varigenom en klämfunktion åstadkommes mellan läppen 17 och listen 18. 4. Såsom visas i fig. 7 manövreras fodret sedan för att bringa slitsen 13 i sam- verkan med läppen 17 på den högra sidodelens 7 list 18. 5. Därefter införs, såsom visas i fig. 8, den högra sidodelens 7 kant mellan slit- sarna 13 och 12 under listens 18 läpp 17. 6. Sedan förlägges slitsen 12 till samverkan med listens 18 läpp 17 varigenom huvudkroppens låses mot pickupbotten. 7. Slutligen installeras såsom visas i fig. 9 - 11 baklämsfodret på baklämmen 15 genom borttagning av skruvarna från baklämspanelen 16, förläggning av bak- lämsfodret 14 på baklämspanelen 15 och införing av skruvarna för att fästa baklämsfodret i läge.
Genom användning av detta nya pickupbottenfoder reduceras den tid som fordras för installationen av fodret på pickupbottnen avsevärt, eftersom man inte behöver borra hål i pickupbottnen och sätta in skruvar. Eftersom några hål inte borras i pickupbottnen undvikes dessa initialpunkter för rostangrepp. Vidare kan en takhuv monteras tätt över pickupbottnen utan att stödskruvarnas huvuden inter- fererar med tätningen mellan takhuven och pickupbottnen, varvid tätning applice- ras direkt mellan listen 18 och huven.
Genomgående i beskrivningen, för så vitt innehållet inte fordrar annat, skall ordet "omfatta" eller variationer av detta, såsom "omfattar" eller ”innefattar", förstås att inbegripa angiven enhet eller grupp av enheter, men inte uteslutande av någon annan enhet eller grupp av enheter.
Claims (5)
1. fodret anordnas i läge på pickupbottnen, hålles i en vinkel mot pickupbott- nen för att tillåta att en vänster kant, varandes den högre sidokanten, kommer i linje med en vänster list hos pickupbottnen,
2. den vänstra sidodelens (8) kant införs mellan slitsarna (10, 11) under en listläpp (17) och under en list (18) medan en kantdel mellan slitsen (10) och en bakdel av fodret inte har bringats ned under listen (18), varigenom en klämfunktion åstadkommes till listens (18) läpp (17),
3. en kantdel mellan slitsen (11) och fodrets frontdel (9) har inte bringats ned under listen (18), varigenom en klämfunktion åstadkommes till listens (18) läøp(17L
4. fodret manövreras för att bringa en slits (13) i samverkan med listens läpp (17)
5. en höger sidodels (7) kant införs mellan slitsar (13, 12) under listens (18) läpp(17x 523 045 7 slitsen (12) förlägges till samverkan med listens (18) läpp (17) varigenom huvudkroppens låses mot pickupbotten, ett baklämsfoder (14) installeras på en bakläm (15) genom borttagning av skruvarna från en baklämspanei (16), förläggning av bakiämsfodret (14) på en baklämspanei (15) och införing av skruvarna för att fästa bakläms- fodret i läge.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TH103000526U TH737A3 (th) | 2001-09-17 | "พื้นปูกระบะรถยนต์ติดตั้งโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์จับยึด" (under rall) |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0202455D0 SE0202455D0 (sv) | 2002-08-19 |
| SE0202455L SE0202455L (sv) | 2003-03-18 |
| SE523045C2 true SE523045C2 (sv) | 2004-03-23 |
Family
ID=21617898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0202455A SE523045C2 (sv) | 2001-09-17 | 2002-08-19 | Bottenfoder till en pickup samt förfarande för installation av ett bottenfoder till en pickup |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6692054B2 (sv) |
| AU (1) | AU2001100616A4 (sv) |
| BE (1) | BE1014655A5 (sv) |
| DE (1) | DE20201397U1 (sv) |
| ES (1) | ES1051862Y (sv) |
| FR (1) | FR2829732B3 (sv) |
| GB (1) | GB2379636B (sv) |
| NL (1) | NL1019952C1 (sv) |
| PT (1) | PT9793U (sv) |
| SE (1) | SE523045C2 (sv) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7059647B1 (en) * | 2002-12-31 | 2006-06-13 | Durakon Acquisition Corp. | Vehicle bed liner |
| US6840559B2 (en) * | 2003-02-14 | 2005-01-11 | Claudio Burtin | Combination truck bed liner |
| US7703826B1 (en) * | 2006-09-08 | 2010-04-27 | German Mark K | Bed liner rail system for cargo holddown |
| US7416236B2 (en) * | 2006-10-10 | 2008-08-26 | David Boddie | Hybrid truck bed liner |
| US8430441B2 (en) | 2010-09-22 | 2013-04-30 | Bruce Waterman | Truck bed liner |
| US9827921B1 (en) | 2017-01-23 | 2017-11-28 | Wallace K. Green | Systems and methods of protecting vehicle cargo areas |
| US12011980B2 (en) * | 2020-09-23 | 2024-06-18 | Keko Acessorios S/A | Water collection system for monocoque vehicles applied with tonneau cover or similar |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4396219A (en) * | 1980-12-04 | 1983-08-02 | Cline Harold W | Vehicle bed liner |
| US4592583A (en) * | 1984-05-08 | 1986-06-03 | Penda Corporation | Truck cargo bed liner |
| US4752097A (en) * | 1985-05-28 | 1988-06-21 | Lrv Corporation | Snap-in truck bed liner |
| US4872720A (en) * | 1987-11-17 | 1989-10-10 | Nagy Neil F | Truck bed liners |
| US5007671A (en) * | 1989-12-22 | 1991-04-16 | Durakon Industries, Inc. | Under the rail liner with tabs |
| US5207472A (en) * | 1991-11-15 | 1993-05-04 | Durakon Industries, Inc. | Truck bed liner |
| US5695235A (en) * | 1993-04-21 | 1997-12-09 | Martindale; Gerald A. | Dual composition bed liner |
| US5370436A (en) * | 1993-04-21 | 1994-12-06 | Martindale; Gerald A. | Dual composition bed liner |
| US5755481A (en) * | 1995-06-05 | 1998-05-26 | Penda Corporation | Bed liner with foldable side walls |
-
2001
- 2001-11-30 US US09/998,730 patent/US6692054B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-12-05 AU AU2001100616A patent/AU2001100616A4/en not_active Expired
-
2002
- 2002-01-30 DE DE20201397U patent/DE20201397U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-02-07 FR FR0201525A patent/FR2829732B3/fr not_active Expired - Lifetime
- 2002-02-12 NL NL1019952A patent/NL1019952C1/nl not_active IP Right Cessation
- 2002-02-14 ES ES200200372U patent/ES1051862Y/es not_active Expired - Fee Related
- 2002-02-15 GB GB0203618A patent/GB2379636B/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-02-21 BE BE2002/0117A patent/BE1014655A5/fr not_active IP Right Cessation
- 2002-03-04 PT PT9793U patent/PT9793U/pt not_active IP Right Cessation
- 2002-08-19 SE SE0202455A patent/SE523045C2/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE1014655A5 (fr) | 2004-02-03 |
| AU2001100616A4 (en) | 2002-01-10 |
| GB2379636B (en) | 2005-01-12 |
| GB0203618D0 (en) | 2002-04-03 |
| DE20201397U1 (de) | 2002-05-23 |
| NL1019952C1 (nl) | 2003-03-18 |
| AU2001100616A8 (en) | 2002-01-10 |
| FR2829732A3 (fr) | 2003-03-21 |
| US20030052503A1 (en) | 2003-03-20 |
| ES1051862Y (es) | 2003-02-16 |
| PT9793U (pt) | 2004-02-27 |
| US6692054B2 (en) | 2004-02-17 |
| ES1051862U (es) | 2002-10-16 |
| FR2829732B3 (fr) | 2003-09-05 |
| PT9793T (pt) | 2003-03-31 |
| SE0202455L (sv) | 2003-03-18 |
| GB2379636A (en) | 2003-03-19 |
| SE0202455D0 (sv) | 2002-08-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101311012B (zh) | 遮阳板支架 | |
| US8103041B2 (en) | Speaker retention bracket | |
| US20080001390A1 (en) | Vehicle mud flap with fastening tab | |
| KR20090048460A (ko) | 클립 및 부착 부재 어셈블리 | |
| EP0997217A3 (en) | A tool for chip-breaking machining | |
| US20040083617A1 (en) | Method and structure for installing an electrical device box | |
| US20080272611A1 (en) | Lead-in for trim assembly | |
| US10053025B2 (en) | Hitch cover assembly | |
| JP2002002392A (ja) | 車両の屋根の屋根溝上にスラットを取り付けるためのアダプタ | |
| US12371117B2 (en) | Bicycle dock system | |
| US20100001499A1 (en) | Air bag module comprising an air bag, in particular a side head air bag | |
| US6692054B2 (en) | Pickup bed liner | |
| GB2338932A (en) | Mounting assembly for a vehicle footrest | |
| GB2339319A (en) | Motor Vehicle Number Plate Holder | |
| JPS5914576A (ja) | 自動車のカウル構造 | |
| US20210061364A1 (en) | Detachable quarter panel bracket | |
| US8475245B2 (en) | Vehicle air duct including strength rib | |
| US10040486B1 (en) | Trailer bolster fender bracket | |
| US20140101917A1 (en) | Body Hanger Kit Bracket | |
| US20050155206A1 (en) | System and method for securely positioning apparatus within a housing | |
| JP3067558U (ja) | スペアタイア固定位置変更用プレ―ト | |
| CN118928249B (zh) | 一种车架线束支架安装辅具及方法 | |
| JPH04138115U (ja) | 板材の固定構造 | |
| JP2010269730A (ja) | 車両用スパッツ及び車両用スパッツの取付構造 | |
| JPH11238A (ja) | 産業車両用シートの付属ポケット |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |