SU1003765A3 - Направл юща дл угольного струга - Google Patents

Description

Изобретение относится к оборудованию для горной промышленности и касается направляющих для угольного струга, предназначенных для перемещения угольного струга у става цеп- ⁵ ного скребкового конвейера, в частности одноцепного.

Известна направляющая для угольного струга скользящего типа, вклю- , чающая угольник с верхним направля— ющим элементом, укрепленный на полке, разделяющий полость на два канала [1J.

Недостатки известной направляющей для угольного струга обусловлены 15 плохой управляемостью по гипсометрии пласта и низкой надежностью работы.

Наиболее близкой по технической 20 сущности и достигаемому результату является направляющая для угольного струга, включающая линейные секции, состоящие из трех сегментов, шарнирно связанных между собой и с задан- 25 иьм вертикально-ограничительным зазором со средним сегментом и имеющих каналы для тяговой цепи струга, причем по меньшей мере концевые сегменты смежных линейных секций, соединены βθ посредством общего, эластичного на изгиб, шарнирного стержня [2J.

Недостатком этой направляющей для угольного струга является то, что в процессе работы возникают дополнительные нагрузки в конвейерной цепи из-за слишком большого или слишком, малого их натяжения, приводящие к повреждениям конструкции стругового оборудования.

Цель изобретения - повышение надежности работы направляющей и разгрузка конвейерной цепи в процессе передвижки конвейера.

Поставленная цель достигается тем, что в направляющей для угольного струга, включающей линейные секции, каждая из которых выполнена· из трех шарнирно связанных между co^J бой сегментов с каналами для тяговой цепи струга, прикрепленных со стороны забоя к линейным секциям скребкового конвейера, в частности одноцеп'ного, причем концевые сегменты смежных линейных секций направляющей соединены друг с другом посредством эластичного шарнирного стержня, длина трех сегментов линей.ной секции направляющей больше дли3 ны линейной секции конвейера на величину кинематического зазора между ними.

Торцовые поверхности концевых сегментов секций направляющих вне эоны поверхности соприкосновения 5 выполнены со скосами в направлении забоя.

Кроме того, эластичный шарнирный стержень и днище линейной секции конвейера расположены на одной осевой 10 линии и на одинаковом расстоянии от обоих каналов для тяговой цепи струга.

На фиг. 1 схематически изображена направляющая для угольного стру- ^5 га; на фиг. 2 - то же, при неровной гипсометрии пласта) на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1 (пунктиром показан угольный струг), на фиг. 4 направляющая, вид сверху. >На фиг. 3 изображен угольный струг⁴ 1 у става 2 цепного скребкового конвейера, в частности одноцепного, с прикрепленной к ставу 2 конвейера направляющей 3. Направляющая 3 для угольного струга на длине каждой линейной секции 4 или 5 конвейера подразделена на несколько сегментов 6 8. Сегменты 6-8 направляющей для угольного струга смежных линейных секций 4 и 5, конвейера по меньшей . 30 мере в области стыкования их связаны между собой и направлены общим эластичным шарнирным стержнем 9. Концевые сегменты 6 и 8, длина которых составляет соответственно половину 35 длины среднего сегмента 7, центрированы на эластичном шарнирном стержне 9 и посредством шарнира 10 ортогонально к конвейерному ставу и поворотно, с заданным вертикально-ограничитель- 40 ным зазором, связаны со средним сегментом 7. Торцовые поверхности концевых крайних сегментов 6 и 8, образующих заданный кинематический зазор S между смежными концами линей- 45 ных секций конвейера^ имеют выступающие за концы линейных секций конвейера продолжения 11 с прилегающими друг к другу торцовыми поверхностями 12. Благодаря этому силовой поток, протекающий по тяговым цепям 13 и 14, проходит через сегменты 6 8 направляющей струга. Торцовые поверхности концевых сегментов 6 и 8 выполнены со скосами в направлении забоя. Сегменты 6-8 направляющей струга имеют верхний 15 и нижний каналы для тяговой цепи 13. Шарнирный стержень 9 установлен.на уровне днища 17 линейной секции конвейера и расположен на одной осевой 60 линии и на одинаковом расстоянии от обоих каналов 15 и 16 для тяговой цепи струга. Этим создается особенно благоприятное соотношение плеч рычага в части передачи реактивных сил. Между обоими каналами 15 и 16 выполнены с заданными промежутками проходные отверстия 18 для просыпания угольной мелочи. Нижний канал 16 тяговой цепи имеет проходную щель 19 у почвы пласта.

Все сегменты 6-8 направляющей струга имеют На стороне, обращенной к боковине секции конвейерного става, соответствующее ширине продолжений 11 крайних сегментов.6 и 8 утолщение 20. Продолжения 11 выступают за концы линейных секций 4 и 5 конвейера лишь _На половину имеющегося обычно между концами линейных секций конвейера кинематического зазора 5.

Такое выполнение направляющей для угольного струга повышает надежность работы стругового оборудования.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к оборудованию дл  горной промышленности и касаетс  направл ющих дл  угольного струга, предназначенных дл  перемещени  угольного струга у става цепного скребкового конвейера, в частности одноцепного. Известна направл юща  дл  угольного струга скольз щего типа, включающа  угольник с верхним направл ющим элементом, укрепленный на полке раздел ющий полость на два кана ла С ЗНедостатки известной направл юще дл  угольного струга обусловлены плохой управл емостью по гипсометрии пласта и низкой надежностью работы . Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  направл юща  дл  угольного струга, включающа  линейные секции, состо щие из трех сегментов, шарнир но св занных между собой и с заданньм вертикально-ограничительным за ром со средним сегментом и имеющих кангшы дл  т говой цепи струга, при чем по меньшей мере концевые сегмен ты смежных линейных секций, соединен посредством общего, эластичного на изгиб, шарнирного стержн  t2. Недостатком этой направл ющей дл  угольного струга  вл етс  то, что в процессе работы возникают дополнительные нагрузки в конвейерной цепи из-за слишком большого или слишком, малого их нат жени , привод щие к повреждени м конструкции стругового оборудовани . Цель изобретени  - повышение надежности работы направл ющей и разгрузка конвейерной цепи в процессе передвижки конвейера. Поставленна , цель достигаетс  тем, что в направл ющей дл  угольного струга, включающей линейные секции, кажда  из которых выполнена. из трех шарнирно св занных между собой сегментов с каналами дл  т говой цепи струга, прикреплентаах со стороны забо  к линейным секци м скребкового конвейера, в частности одноцепного, причем концевые сегменты смежных линейных секций направл ющей соединены друг с другом посредством эластичного шарнирного стержн , длина трех сегментов линей ,ной секции направл ющей больше длины линейной секции конвейера на Б-.личину кинематического зазора меж ду ними. Торцовые поверхности концевых сегментов секций направл ющих вне зоны поверхности соприкосновени  выполнены со скосами в направлении забо . Кроме того, эластичный шарнирный стержень и днище линейной секции KO вейера расположены на одной осевой линии и на одинаковом рассто нии от обоих каналов дл  т говой цепи струга , На фиг. 1 схематически изображена направл юща  дл  угольного струга ., на фиг. 2 - то же, при неровной гипсометрии пластаj на фиг. 3 - разрез по .А-А на фиг. 1 (пунктиром показан угольный струг), на фиг. 4 направл юща , вид сверху. На фиг. 3 изображен угольный стру 1 у става 2 цепного скребкового конвейера , в частности одноцепного, с прикрепленной к ставу 2 конвейера направл ющей 3. Направл юща  3 дл  угольного струга на длине каждой линейной секции 4 или 5 конвейера подразделена на несколько сегментов 6 8 . Сегменты 6-8 направл ющей дл  угольного струга смежных линейных секций 4 и 5, конвейера по меньшей , мере в области стыковани  их св заны между собой и направлены .общим эластичным шарнирным стержнем 9. Кон . цевые сегменты 6 и 8, длина которых составл ет соответственно половину длины среднего сегмента 7, центрированы на эластичном шарнирном стержне 9 и посредством шарнира 10 ортогонал но к конвейерному ставу и поворотно, с заданным вертикально-ограничительюам зазором, св заны со средним сегментом 7. Торцовые поверхности концевых крайних сегментов 6 и 8, обраэующих заданный кинематический зазор S между смежными концами линейных секций конвейера имеют выступающие за концы -линейных секций конвейера продолжени  11 с прилегающими друг к другу торцовыми поверхнос т ми 12. Благодар  этому силовой поток , протекающий по т говым цеп м 13 и 14, проходит через сегменты 6 8 направл ющей струга. Торцовые поверхности концевых сегментов 6 и 8 вьтолнены со скосами в направлении забо . Сегменты 6-8 направл ющей струга имеют верхний 15 и нижний 16 каналы дл  т говой цепи 13. Шарнирный стержень 9 установлен.на уровне днища 17 линейной секции конвейера и расположен на одной осевой линии и на одинаковом рассто нии от обоих каналов 15 и 16 дл  т говой цепи струга. Этим создаетс  особенно благопри тное соотношение плеч рычага в части передачи реактивных сил. Между обоими каналами 15 и 16 выполнены с заданными промежутками проходные отверсти  18 дл  просы-. пани  угольной мелочи. Нижний канал 16 т говой цепи имеет проходную щель 19 у почвы пласта. Все сегменты 6-8 направл ющей струга имеют ha стороне, обращенной к боковине секции конвейерного става , соответствующее ширине продолжений 11 крайних сегментов.6 и 8 утолщение 20. Продолжени  11 выступают за концы линейных секций 4 и 5 конвейера лишь ка половину имеющегос  обычно между концами линейных секций конвейера кинематического зазора 5. Такое выполнение направл ющей дл  угольного струга повышает надежность работы стругового оборудовани . Формула изобретени  1.Направл юща  дл  угольного струга , включающа  линейные секции, каж-да  из которых выполнена из трех шарнирно св занных между собой сегмевтов с каналами дл  т говой цепи струга , прикрепленных со стороны забо  к линейным секци м скребкового конвейера , в частности одноцепного, причем концевые сегменты смежных линейных секций направл ющей соединены друг с другом посредством эластичного шарнирного стержн , отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, длина трех сегментов линейной секции направл ющей больше длины линейной секции конвейера на величину кинематического зазора между ними. 2.Направл юща  по п. 1, отличающа с  тем, что торцовые поверхности концевых сегментов секций направл ющих, вне зоны поверхности соприкосновени  выполнены со скесами в направлении забо . 3.Направл юща  по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что эластичный шарнирный стержень и днище линейной секции конвейера расположены на одной осевой линии и на одинаковом рассто нии от обоих каналов дл  т говой цепи струга, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 436151, кл. Е 21 с 27/32, 1972.
2. 2.За вка ФРГ 2105582, кл. Е 21 С 27/32, опублик. 1971 (прототип).

   te а