Изобретение относитс к оборудов нию нагревательных печей и может быт использовано, например, в качестве контейнера дл транспортировки и загрузки изделий в высокотемпературной электропечи. Известен контейнер дл перевозки и хранени мелких деталей, представ л ющий собой сварную конструкцию из листовой стали, стенки и дно которого выполнены сплошными и плоскими С1 Недостатком данного контейнера вл етс то, что он не может быть использован в качестве тары дл сокотемпературной печи, так как его боковые стенки выполнены плоскими и не обеспечивают достаточной жесткоети конструкции при высоких температурах , а выполнение этих стенок сплошными значительно ухудшает тепло обмен. Кроме того, така тара вл етс громоздкой и металлоемкой. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс контейнер дл высокотемпературной печи, выполненный в виде короба пр моугольной формы , сваренного из листов жаростойкой стали и приваренного к нему днища из той же листовой стали, снаб женного направл ющими рейками. Кажда стенка короба перфорирована равномерно распределеннь&/1и по всей поверхности сквозными отверсти ми дл теплообмена. Короб снабжен грузозахватными элементами С2. Недостатком известного контейнера вл етс его большой вес из-за значительной толщины стенок короба, вызванной тем, что контейнер пред . назначен дл нагрева помещенных в нем изделий до высоких температур, Кроме того, перфорированные листы не обеспечивают достаточный теплообмен между помещенной в контейнер партиейизделий и окружающей средой так как диаметр указанных отверстий ограничен габаритными размерами изделий, которые могут быть сравнительно невелики. Такой контейнер после высокотемпературного нагрева сравнительно долго остывает, что сни жает производительность печи. Цель изобретени - улучшение теплообмена и уменьшение металлоемкости контейнера. Поставленна цель достигаетс тем, что в контейн ере дл высокотемпературной печи, содержащем перфорированные стенки из листовой сташи, днище с направл ющими и грузозахватные элементы, стенки контейнера выполнены в виде полой спирали с отверсти ми вдоль нее, а витки спирали расположены между собой с зазором и соединены.ребрами жесткости. Кроме того, пола спираль снабжена заглушкой и штуцером Дл подвода охлаждак цей среды. На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Стенки контейнера дл высокотемпературной печи выполнены в виде многовитковой спирали 1, наприг р, пр моугольной формы, образованной трубой из жаростойкой стали. Витки скреплены ребрами 2 жесткости в виде полос из жаростойкой стали, размещенными равномерно по внутренней полости спирали 1. Одна из сторон ребра 2 жесткости дл большего контакта с витками спирали 1 выполнена в виде гребенки с углублени ми круглой :фЬрмы с радиусом, равным наружному радиусу трубы, и шагом,, равным шагу витков спирали 1. С наружной стороны МНОГОВИТКОВОЙ спирали размещены четьгре -грузозахватных элемента в виде кронштейна 3 с кольцом 4 j К нижней части спирали 1 и к ребрам 2 жесткости приварено днище 5 из жаростойкой листовой стали. Днище 5 снабжено направл ющими рейками 6, обеспечивающими ему дополнительную жесткость. Шаг -fc спирали 1 больше диаглетра «3 трубы, из которой образована эта спираль , T.e.-t(3 дл образовани между витками спиралевидной щели, вели чина которой меньше наименьшего изде ,ли , на которое рассчитан контейнер. Нижний конец спирали 1 закрыт заглушкой 7, а верхний оканчиваетс Штуцером 8 дл подвода охлалшан цей среды, например-сжатого воздуха. Входной штуцер может быть установлен не об зательно в начале спирали; его можно, например, врезать в спираль посредине, а концы последней заглушить, что позволит еще больше повысить равномерность распределени сжатого воздуха по виткам. Внутренна полость каждого витка спирали 1 снабжена равномерно распределенными по периметру сквозными отверсти ми 9, направленными непосредственно на издели или под углом к нтл. Дл обеспечени равномерного распределени сжатого воздуха по всем виткам спирали, а значит, и одинакового напора сжатого воздуха во всех отверсти х достаточно, чтобы сечение входного штуцера было, не меньше суммы сечений всех отверстий спирали. Устройство работает следующим образом. В контейнер загружают.издели , например заготовки, болты и гайки, и транспортируют его к печи дл установки в нагревательную камеру. Затем производ т высокотемпературный нагрев по заданному технологическому режиму. По окончании нагрева загруженный контейнер извлекают из печи, подвод т к штуцеру 8 охлаждающую среду, например сжатый воздух. Последний, выход с большой скоростью из отверстий 9, производит интенсивное охлаждение партии изделий и самого контейнера. Далее контейнер транспортируетс (На следующую операцию. Выбира .определенный режим охлаждени и интенсивность подачи охлаждгиощей среды, можно осуществить заключитальный цикл термообработки (например , закалку на воздухе ).
Таким образом, предлагаема конч струкци контейнера вл етс более легкой при сохранении необходимой
жесткости, а следовательно, обеспечивает зкономию жаростойкого- металла
Наличие узкой щели между витками дает возможность загружать в контейнер мелкие издели и в то же врем обеспечивает интенсивный теплообмен за счет большой длины щели.
Возможность подведени в полость контейнера охлаждающей среды позвол ет не только интенсифицировать охлаждение контейнера с издели ми, но и осуществл ть некоторые режимы термической обработки непос редственно в контейнере, что расшир ет его технологические возможности.