SU1046882A2 - Электропривод - Google Patents

Abstract

ЭЛЕКТРОПРИВОД по авт. св. 928573, отличающийс  тем, что, с целью повьлиени  надежности , в него введены третий и четвертый .Ключи, входы которых соединены с другими управл ющими входами первого и второго ключей, а выходы соединены с замыкающими контактами первого и второго кулачковых переклю-чателей соответственно, один управл ющий вход третьего ключа соединен с одним выходом командоаппарата, а другой - с размыкающим контактом второго кулачкового переключател , один управл ющий вход четвертого ключа соединен с другим выходом командоаппарата , а другой - с размыкающим контактом первого кулачкового переключател .

Description

Изобретение относитс  к элеЕстротехнике и может быть использовано в электроприводах промышленной автоматики ..По основному авт. св. № 928573 ; известен электропривод, содержащий двухфазный асинхронный электродвигатель с двум  обмотками управлени  одни выводы которых соединены с одной фазой источника переменного тока , а другие выводы соединены между собой через фазосдвигающий конденсатор , два ключа, входы которых подключены к другой фазе источника переменного тока, командоаппарат, источник питани , один выводкоторого подключен к входу командоаппарата и к одному из управл ющих входов ключей, четыре переключател , два из которых кулачковые и св заны механически с валом электродвигател , причем входы третьего и четвертого переключателей подключены к другой фазе источника переменного тока, а их выводы соединены между собой и подключены к выходам двух ключей, другой управл ющий вход первого ключа св зан с замыкающим контактом первого кулачкового переключател , размыкающий контакт которого соединен с одним управл ющим входом третьего переключател , а его подвижный контакт соединен с другим выводом источника питани  и с подвижным контактом второго кулачкового переключате 1  замыкающий контакт которого соединен с другим ,управл ющим входом второго.ключа, а размыкающий контакт - с одним управл ющим входом четвертого переключател , другой управл ющий вход которого соединен с одним выходом командоаппарата , подключенного другим выходом к другому управл ющему вход третьего переключател , выход которого подключен к одной обкладке фазосдвигающего конденсатора, а выход четвертого переключател  подключен другой обкладке фазосдвигающего. кон денсатора l.

Недостатком известного устройств  вл етс  низка  надежность его работы из-за того, что в период пуска электродвигател  в результате кратковременного замыкани  замыкающих контактов кулачкового переключател  обратного вращени  происходит замыкание цепи управлени  ключей и, как следствие, кратковременное замыкани цепи питани  обмоток управлени  электродвигател  через контакты ключа и переключател , что приводит к увеличению времени разгона электропривода . .

Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электропривод введены

третий и четвертый ключи, входы которых соединены с другими управл ющими входами первого и второго ключей , а выходысоединены с замыкающими контактами первого и второго кулачковых переключателей соответственно , один управл ющий вход третьего ключа соединен с одним выходом командоаппарата, а другой - сраз -мыкающим контактом второго кулач0 ко-вого переключател , один управл ющий вход четвертого ключа соединен с другим выходом командоаппарата, а . другой - с размыкающим контактом первого кулачкового переключател .

5 На чертеже показана блок-схема электропривода.

Электропривод содержит двухфаз , ный асинхронный -электродвигатель 1

с обмотками 2 и 3 управлени , одни

Q выводы которых подключены к одной фазе источника 4 переменного тока, переключатели 5 и 6, фазосдвигающий конденсатор 7, одна обкладка которого подключена к выходу переключател  5, а друга  - к выходу переключател  6,, ключи 8 и 9, входы которых соединены с другой фазой источника 4 переменного тока и с входами переключателей 5 и 6, а выходы соединены с выходами упом ну0 тых переключателей, командоаппарат 10, вход которого соединен с одним выводом источника 11 питани  и с одним управл ющим входом ключей 8 и

9,а выходы соединены, с соот.ветствую5 щими управл ющими входами переключателей 5 и 6,редуктор 12,соедин ющий вал электродвигател  1 с кулачковыми

Iпереключател ми 13 и 14,, установленными на одном валу 15, причем

0 подвижные контакты кулачковых переключателей 13 и 14 объединены между собой и подключены к другому выводу источника 11 питани , размыкающий контакт, кулачкового переклю-5 чател  13 соединен с другим управл ющим входом переключател  5, а за лыкающий контакт соединен с выходом -третьего ключа 16, вход которого) соединен с другим управл ющим входом ключа 8, размыкающий контакт кулач- ; нового переключател  14 соединен с другим управл ющим входом переключател  6, а замыкающий контакт соедй- , нен с выходом четвертого ключа 17, вход которого соединен с другим уп

равл ющим входом ключа 9, при этом один уп1равл ющий вход .ключа 16 соединен с одним выходом командоаппарата

10,а другой - с размыкаклцим контактом кулачкового переключател  14,

0 один управл ющий вход ключа 17 соединен с другим выходом командоаппарата , а другой - с размыкающим контактом кулачкового переключател  13. Устройство работает следующим об5 разом.

При подаче на вход командоаппарата J.O сигнала напр жение от источника 11 питани  подаетс  одновременно на управл ющие входы переключател  5 пр мого вращени  и ключа 17 через размыкающий контакт кулачкового переключател  13. Обмотки управлени  2 и 3 электродвигател  1 подключают к.источнику 4 переменного тока через переключатель 5, причем обмотку управлени  2 подключают непосредственно , а обмотку 3 черезпоследовательно включенный фазосдвигающий конденсатор 7, чем обеспечивает с  пр мое направление вращени  электродвигател  1. Так как кулачки кулачковых переключателей 13 и 14 установлены с некоторым 5шреждением по отношениюк их контактам, то в начальный момент пуска электропривода в пр мом направлении происходит кратковременное замыкание замыкающих контактов кулачкового.переключател  14. Однако наличие ключа 17, управл емого одновременно с переключателем 5 пр мого вращени , преп тствует з.амыканию цепи питани  обмоток 2 и 3 управлени  через переключатель -&

При повороте вала 15 на заданный угол размыкаетс  размыкающий контакт кулачкового переключател  13, отключаетс  цепь управлени  переключателем 5 и ключом 17 и напр жение от источника 11 питани  подаетс  на управл ющий вход ключа 8 через замыкающий контакт кулачкового переключател  13 и контакт ключа 16. В результате фазосдвигающий конденса-% тор 7iоказываетс  закороченным через перёключатели 5 и 6 и на обклад , ки фазосдвигающего конденсатора 7 подаетс  напр жение от источника переменного тока через ключ 8. Магнитное поле обмоток статора электродвигател  1 становитс  пульсирующим и создаетс  тормозной момент в результате возрастани  вращающего момента , обусловленного магнитным полем обратной последовательности.

Профиль кулачка переключател  13 определ ет врем  подачи сигнала на управл ющий вход ключа 8. К моменту остановки электродвигател  1 под действием тормозного момента кулачки переключателей 13 и 14 и исполнительный вал 15 поворачиваютс  на заданный угол. В результате размыкающий контакт кулачкового переключател  13 и контакт ключа 17 замыкаютс , а контакты ключа 8 размыкаютс . Схема управлени  возвращаетс  в исходное состо ние.Аналогично работает устройство при включении электродвигател  в другую сторону вращени  путем подачи на вход командоаппарата 10 сигнала 1)2 В этом случае включаютс  переключатели 6 и 14 и ключи 9 и 16. Таким образом, при пуске электропривода цепь питани  обмоток 2 и 3 управлени  электродвигател  1 через ключи 8 и 9 блокируетс  ключами 16 и 17, Чем исключаетс  возможное переключение электродвигател  в режим торможени  до отработки.электроприводом заданного перемещени  и достигаетс  повышенна  надежность его работы .

Claims (1)

1. ЭЛЕКТРОПРИВОД по авт. св. № 928573, отличающийся тем, что, С целью повышения надежности, в него введены третий и четвертый ключи, входы которых соедине- ны с другими управляющими входами первого и второго ключей, а выходы соединены с замыкающими контактами первого и второго кулачковых переключателей соответственно, один управляющий вход третьего ключа соединен с одним выходом командоаппарата, а другой - с размыкающим контактом второго кулачкового переключателя, один управляющий вход четвертого ключа соединен с другим выходом командоаппарата, а другой - с размыкающим контактом первого кулачкового переключателя.

   tyj? l/gt