SU108191A1 - Грузова тележка подвесной канатной дороги - Google Patents

Description

Грузова  тележка подвесной канатной дороги, снабженна  сцепными приборами грузового типа с двум  рамами, из которых одна св зана с тележкой, а втора , подвижна , с рычагом сцепного прибора, известна .

Особенность описываемой тележки состоит в том, что обе рамы сцепного прибора св заны между собой при помощи пружины, обеспечивающей автоматический подъем рамы в крайнее верхнее положение при сн тии нагрузки с тележки, а также в том, что дл  подвески груза применен поворотный относительно горизонтальной оси крюк, снабженный рычагом, осуществл ющим поворот крюка в месте разгрузки тележки .

На фиг. 1 изображена описываема  тележка - разрез по ГГ, на фиг. 2 - разрез по АА-ББ-ВВ на фиг. 1.

Тележка состоит из кат щегос  по несущему канату опорного колеса 1, укрепленного в раме 2, св занной с рамой 2 рамы 3, пружины 4 механизма дл  захвата т гового каната с эксцентриковым зажимом и крюка 5 дл  чекера 6.

Соединение верхней и нижней рам осуществл етс  при помощи направл ющей щпильки 7 и направл ющего пальца 8 с пружиной 4. Палец 8 одновременно  вл етс  и несущим, так как он воспринимает через пружину вертикальное усилие от нижней рамы. Сжатие пружины обеспечивает при загрузке тележки зажатие т гового каната. К стакану 9, на который опираетс  пружина, приварены щеки дл  креплени  оси 10 рычага 11. Верхний конец рычага 11 снабжен пальц-м 12, который может перемещатьс  в направл ющих пазах вилки 13. Дл  обеспечени  зажати  каната сцепным устройством и в том случае, когда тележка не загружена, последн   снабжена эксцентриком 14, который может поворачиватьс  на оси 15 при помощи рычагов. В нижней ч сти подвески установлен свободно вращающийс  эксцентричный крюк 5 с рычагом сброса 16. Этот рычаг может принимать два положени : д.;  передней и дл  задней тележки.