Изобретение относитс к механическим передачам с бесступенчатым регулированием частоты вращени ведомого вала, а именно к вариаторам самоходных сельскохоз йствен ных машин. Известен клиноременный вариатор скорости , содержащий нерегулируемые ведущий и ведомый щкивы, промежуточный сдвоенный щкив с подвижным в осевом направлении средним диском, два клиновых ремн , попарно охватывающих эти щкивы, рычажный механизм управлени положением промежуточного щкива и винтовой механизм изменени усили нат жени ремней 1. Недостатком этого вариатора вл етс одинаковое усилие нат жени ремней во всем диапазоне регулировани скорости вращени ведомого вала, что не соответствует фактически необходимому усилию нат жени ремней при изменении величины передаваемого крут щего момента. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс клиноременный вариатор, содержащий нерегулируемые ведомый и ведущий щкивы, установленные на корпусе, промежуточный сдвоенный щкиз с подвижным в осевом направлении средним диском, два клиновых ремн , попарно охватывающих щкивы, рычажный механизм управлени положением промежуточного шкива, имеющий рычаг управлени , закрепленный на корпусе с помощью оси качани , и винтовой механизм изменени усили нат жени ремней , имеющий нат жной винт с упором, закрепленный на рычаге управлени через упор 2. Недостатком известного вариатора вл етс то, что он не обеспечивает оптимальное усилие нат жени ремней при различных услови х работы, когда увеличение частоты вращени ведомого вала сопровождаетс увеличением или уменьшением крут щего момента. Целью изобретени вл етс повышение надежности и долговечности вариатора путем обеспечени оптимального усили нат жени ремней в зависимости от условий работы и передаточного отношени вариатора . Указанна цель достигаетс тем, что в клиноременном вариаторе, содержащем нерегулируемые ведомый и ведущий щкивы, установленные на корпусе, промежуточный сдвоенный шкив с подвижным в осевом направлении средним диском, два клиновых ремн , попарно охватывающих шкивы, рычажный механизм управлени положением промежуточного шкива, имеющий рычаг управлени , закрепленный на корпусе с помощью оси качани , и винтовой механизм изменени усили нат жени ремней, имеющий нат жной БИНТ с упором и закрепленный на рычаге управлени , упор нат жного винта установлен на корпусе с возможностью перемещени относительно оси качани рычага управлени . На фиг. 1 изображена кинематическа схема вариатора; на фиг. 2 - механизм управлени вариатором, вид сверху. Клиноременный вариатор содержит нерегулируемые ведомый 1 и ведущий 2 щкивы, установленные на корпусе промежуточный сдвоенный щкив 3 с подвижным в осевом направлении средним диском, два клиновых ремн 4, попарно охватывающих щкивы, рычажный механизм управлени положением промежуточного щкива, имеющий рычаг 5 управлени , закрепленный на корпусе с помощью оси б качани , и гидроцилиндр 7 перемещени рычага управлени , винтовой механизм изменени усили нат жени ремней , закрепленный на корпусе и имеющий нат жную вилку 8, нат жной винт 9, гайки 10, упор 11 нат жного винта, который установлен на корпусе с возможностью перемещени относительно оси 6 качани рычага 5 управлени . Упор 11 нат жного випта закреплен на гайке 12 механизма 13 смещени упора. Вариатор работает следующим образом. Если увеличение частоты вращени ведомого вала сопровождаетс увеличением величины крут 14его момента, то упор 11 устанавливают выще оси 6 качани рычага. В этом случае нат жение ремней ослабнет и будет соответствовать изменившемус крут щему моменту. Если изменение частоты вращени ведомого вала не сопровождаетс изменением величины крут щего момента, то упор 11 совмещают с осью 6 качани . При этом положение промежуточного сдвоенного щкива 3 относительно рычага 5 управлени не мен етс при переходе его из исходного положени в требуемое, а усилие нат жени ремней посто нно. Если же изменение частоты вращени ведомого вала сопровождаетс снижением величины крут щего момента, то упор 11 устанавливают ниже оси б качани , что приводит к увеличению усили нат жени ремней . Таким образом, измен величину смещени упора 11 относительно оси б качани , можно регулировать величину изменени усили нат жени ремней за полный диапазон регулировани скорости вариатора. Изобретение позвол ет увеличить надежность и долговечность вариатора путем обеспечени оптимального усили нат жени ремней при различных услови х работы и при различных передаточных отнощени х вариатора.