00
со
оо 1 Изобретение относитс к подъёмно транспортному машиностроению, в частности к кранам с телескопическими раздвижными колоннами, используемыми на монтажных работах в стес ненных услови х (при монтаже встроенных конструкций промьшшенных зданий , при установке технологического оборудовани и т.п.) По основному авт.св. № 827369 из вестен грузоподъемный кран, содержа щий колонну,. состо щую из корневой и выдвижной секций, смонтированную на выдвижной секции стрелу, грузову лебедку, канал которой огибает блоки , установленные по концам стрелы на корневой и выдвижной секци х колонны , крюковую обойму, при этом на оголовке стрелы и крюковой обойме смонтированы взаимодействующие между собой фиксирующие элементы t1. Недостатком известного крана вл етс неудобство в эксплуатации, так как опускание выдвижной стойки возможно только после смыкани фик . сирующих элементов, дл чего после опускани груза подвеску приходитс поднимать на полную высоту. Цель изобретени - обеспечение удо.бства эксплуатации. Указанна цель достигаетс тем, что грузоподъемный кран, содержащий колонну, состо щую из корневой и выдвижной секций, смонтированную на выдвижной секции стрелу, грузовую ле бедку, канат которой огибает блоки, -установленные по концам стрелы и на корневой и выдвижной секци х колонны , крюковую обойму, фиксирующие элементы, смонтированные на крюково обойме и взаимодействующие между собой, снабжен гидроцилиндром с двум штоковыми полост ми равного сечени , сообщенными между собой гидролинией с запорным приспособлением , причем корпус гидроцилиндра соединен с выдвижной секцией, а штоки закреплены один на корневой секции, а другой на раме крана, при этом на оголовке стрелы смонтирован датчик положени груза, подключенны к цепи управлени запорного приспособлени . На чертеже представлен грузоподъе ный кран, общий вид. Грузоподъемньш кран содержит под вижное основание 1, на котором уста новлена телескопическа стойка ко7 лонны, включающа корневую секцию 2 и выдвижную стойку 3, опирающуюс через подшипник 4 на кронштейн 5, в котором смонтирован подвижный блок 6, проход щий сквозь прорезь в корневой секции. Кронштейн 5 жестко св зан с корпусом гидроцилиндра 7 устройства регулировани вылета выдвижной стойки колонны. Гидроцилиндр 7 имеет две щтоковые полости (Аи Б), соединенные между собой гидролинией 8 с запорньм приспособлением - . клапаном 9 (в качестве запорного приспособлени может быть использован управл емый электромагнитом вентиль) и дроссельной шайбой 10, подобранной таким образом, чтобы скорость истечени жидкости по гидролинии была согласована со скоростью -движени грузового каната. Концы штока II гидроцилиндра 7 закреплены на корневой секции 2 ко- . /10ННЫ. На верхнем конце выдвижной секции 3 колонны находитс радиальна опора 12, на которой закреплена стрела 13. Грузовой канат 14, несущий крюковую обойму 15, проведен черед блоки 16 и 17 стрелы 13 и запасован на блок 6 вьщвижной секции 3. Через неподвижный блок 18, закрепленный на корневой секции 2, канат 14 подведен к приводу 19 подъема груза. ГРУЗОВОЙ канат 14 снабжен раздвижными фиксирующими элементами 20 и 21. Верхний элемент 20 расположен на оголовке стрелы 13, а нижний подвижный элемент 21 изготовлен в виде опорной площадки на крюковой обойме 15. На элементе 20 оголовка стрелы размещен датчик 22, подключенный к электрической цепи управлени клапаном 9, Причем подключение к цепи клапана производитс в режиме Подъем, а к цепи главного П1зиво да в режиме Опускание. После подвешивани груза к крюковой обойме 15 включают привод 19 барабана в направлении подъема груза. Кпапан 9 закрыт. Это обеспечивает удержание стойки 3 от самопроизволь-. кого подъема, которьш возможен в случае , когда вес груза Q 2М (М - масса выдвижных частей крана вместе со стойкой).Производитс подъем груза до смыкани фиксирующих элементов 20 и 21, при этом датчик 22 дает разрешение на открытие клапана 9 (подготавливает электрическую цепь управлени клапаном). При необходимости произвести даль нейший подъем груза совместно со стойкой 3 подаетс соответствукнца команда (напримр, нажатием кнопки Подъем стойки), В этом случае одно временно с включением привода 19 вра щени барабана открываетс клапан 9 При этом грузовой канат 14, воздейству на подвижный блок 6, заставл ет его двигатьс вверх совместно с вьщвижной стойкой 3 и корпусом гидро цилиндра 7о Причем жидкость из штоковой полости Б гидроцилиндра переходит в штоковую полость А. .При остановке привода барабана одновременно закрываетс клапан 9. Это обеспечивает возможность производить маневры с грузом при любом промежуточном положении стойки, например , произвести его опускание .(нажатием кнопки Груз вниз) после поворота стрелы. Если необходимо опустить стойку, нажатием кнопки Опускание стойки открывают клапан 9, Под действием си собственного веса стойка 3 вместе с корпусом гидроцилиндра 7 опускаетс а жидкость вытесн етс из полости А в полость Б. Наличие дроссельной шайбы 10 обеспечивает плавность опу кани . При движении блока 6 вниз подвес ка с подвижным фиксирующим элементо 74 21 движетс к оголовку стрелы до смыкани с верхним элементом 20, При этом датчик 22 дает разрешение на включение главного привода. В этом случае при нажатой кнопке Опускание стойки нар ду с открытием клапана 9 включаетс привод 19 барабана. Канат сходит с барабана, блок 6, а вместе с ним стойка 3 и корпус гидроцилиндра 7 опускаютс вниз. При работе в стесненных услови х но многих случа х требуетс производить транспортировку грузов, наход щихс на разной высоте по отношению к крану. Например, при использовании крана, установленного между электроплавцльными печами, дл наращивани на них электродов и их замены необходима бесступенчата регулировка стойки крана по высоте, В некоторых случа х необходим подъем груза без выдвижени стойки или опускание груза при выдвинутой колонне. Перва операци в базовом кране возможна лишь при определенном соотношении веса, груза и веса выдвижных частей крана, втора - невозможна . Предлагаема конструкци грузоподъемного крана расшир ет его технологические возможности путем бессту- . пенчатого регулировани вылета колонны , повышает надежность его работы и, следовательно, безопасность проведени грузоподъемных работ.