SU111343A1 - Станок дл рифлени деталей из листовых материалов - Google Patents

Description

Конструкции двух валковых станков дл  гофрировани  изделий пз листового материала, состо щие из р да дисков, установленных на валах , известны.

Однако такие станки не позвол ют производить глубокое рифление деталей, что снижает их эксплуатационные качества.

Описываемый станок не имеет указанного недостатка. Это достигаетс  установкой на валах дисков с промежутками и применением отдельного привода дл  сближени  дисков от краев валков к середине в процессе рифлени  издели . При этом привод дисков выполнен в виде, нескольких винтов, пропущенных сквозь диски и расположенных параллельно валу.

Винты снабжены правой и левой резьбой, а их щаг выполнен постепенно увеличивающимс  от середины к концам дл  сохранени  одинакового рассто ни  между дисками при их сближении.

На чертеже схематически изображен станок в разрезе.

Станок имеет два валка, из которых верхний состоит из дисков 1, шлицевого вала 2 и привода, выполненного из нескольких винтов 3, расположенных параллельно валу 2. Винты 3 снабжены правой и левой резьбой, щаг которой постепенно (ступенчато) увеличиваетс  от середины к концам.

Наружна  цилиндрическа  поверхность дисков / имеет очертание., которое соответствует профилю гофрировани . Диски / установлены на валу 2 с определенными промежутками и соединены винтами 5. Причем каждый из дисков соединен трем  такими винтами, равномерно расположенными по окружности, остальные же винты пропущены через отверсти  в них свободно. Такое конструктивное сочетание винтов и дисков дает возможность сохран ть одинаковое рассто ние между дисками, при их сближении от краев валков к середине. Винты 3 имеют опоры в боковых стенках 4, которые жестко закреплены на шлицезом валу 2. При

NO 111343

вращении вала вращаютс  диски / вместе с боковыми стенками 4 и винтами 3.

На шлицевом валу 2 на втулке размещен блок щестерен, у которого щестерн  5 внутренним зацеплением соединена с шестерн ми 6 и винтом 3, а наружным зацеплением она соединена с шестерней 7 коробки передач . При вращении блока шестерен относительно вала 2 вращаютс  щестерни б, а следовательно, и винты 3.

Вал 2 с дисками 1 вращаетс  во втулках 8 через шестерни 9 н 10, из которых шестерн  9 жестко закреплена на валу 2, а щестерн  10 соединена с коробкой передач.

Вал 2 с дисками / и блоком шестерен вмонтирован в раму //, котора  по направл ющим станины 12 станка может перемещатьс  вверх и вниз. Передвижение рамы производитс  винтами (не показаны на чертеже ), получающими вращение от коробки передач- Скорость подачи регулируетс  сменными шестерн ми.

На нижнем шлицевом валу J3 расположены диски 14 и 15. Один конец вала опираетс  на втулку 16 станины 12 и на вторую опору (не показана на чертеже), что дает возможность валу находитьс  консольно. Второй конец вала 13 опираетс  на откидной кронштейн /7. Вал 13 получает вращение через шестерню 18, от коробки передач, имеющей сменные шестерни.

Диски 14 и 15 могут быть соединены с винтами, как и диски верхнего вала, если это позвол ют габариты дисков, которые завис т от изделий и определ ютс  из услови  свободного сн ти  готового издели  с дисков.

дисками М и 13 установлены пружины 19, служащие дл  раздвигани  дисков, и ограничители 20, которые ограничивают раздвижение их. Пружины и ограничители расположены равномерно по окружности дисков. Наибольшее рассто ние между верщинами дисков нижнего вала соответствует наибольщему рассто нию между вершинами дисков верхнего вала и зависит от установ.генного начального нгага дл  заготовки издели Заготовка 21 издели  надеваетс  на диски 14 и /5 нижнего вала до упора, при сн том откидном кронштейне 17, после чего откидной кронП1тейн ставитс  на место и поддерживает вал 13.

Верхний вал с дисками опускаетс  до соприкосновени  их гребней с поверхностью заготовки. Причем диски валов расставлены шире шага окончательных гофров. После этого включаетс  электродвигатель, передающий вращение через шестерни верхним и нижним дискам.

Одновременно движение сообщаетс  винтом 3 через планетарную зубчатую передачу дискам и раме //.

После образовани  гофров рассто ние между дисками / постепенно уменьшаетс , причем средний диск верхнего валка остаетс  неподвижным , а уменьшение рассто ни  между дисками происходит за счет их сближени  от концов к середине посредством винтов.

При окончании рифлени  издели  горизонта/гьна  и вертикальна  подачи дисков выключаютс  автоматически.

Предмет изобретени 

1. Станок дл  рифлени  деталей из листовых материалов, состо щий -из двух валков, снабженных дисками, сид щими на валах, отличающийс  тем, что, с целью формовки глубоких рифлений, диски установлены с промежутками и сближаютс  от краев валков к середине посредством отдельного привода.