SU1113559A1 - Временна крепь - Google Patents

Abstract

ВРЕМЕННАЯ КРЕПЬ, включающа  рамы,,, выполненные в виде склад вающихс  половин верхн ка и двух стоек с выдвижными башмаками, и механизм передвижени , отл. ичающ а   с   тем, что, с целью повышени  надежности и безопасности эксплуатации крепи, кажда  рама снабжена гидроцилиндрами изменени  линейных размеров верхн ка и стоек, при этом поршнева  полостьгидроцилиндра стойки через клапан сообщен с поршневой полостью гидроцилиндра верхн ка , причем гидроцилиндр верхн ка посредством т г шарнирно закреплен на казвдой половине верхн ка, а гидроцилиндр стоек снабжен устройством механического подъема, вьшолненным в виде пружины, размещенной в штоковой полости гидроцилиндра стойки.

Description

Изобретение относитс  к технологческому оборудованию, примен емому в горной промьшшенности, в частности при комбайновой проходке подготовительных выработок.

Известна механизированна  штрекова  крепь, состо ща  из двух секций кажда  из которых имеет две попе- речные траверсы, укрепленные на выдвижных стойках. Поперечные траверс выполн ют функцию верхн ков, вьшолнены телескопическими и снабжены 1идравлическими порпш ми, механизмами дл  сдвигани  и раздвигани  в продольном направлении ij .

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  временна  крепь, включающа  рамы, выполненные в виде складывающихс  половин верхн ка и двух стоек с выдвижными башмаками, и механизм передвижени  2j .

Недостатки данной крепи - низка  надежность и сложность эксплуатации обусловленна  необходимостью подвод извне по штангам давлени  дл  распора рам между почвой и кровлей выработки . Это приводит к перепутыванию и обрыву шлангов высокого давлени  при передвижении рам без отключени  или требует отключени  шлангов рабочими , что небезопасно и удлин ет период передвижени .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и безопасности эксплуатации крепи.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что во временной крепи, включающей рамы, выполненные в виде складвающихс  половин верхн ка и двух стоек с выдвижными башмаками, и мехнизм передвижени , кажда  рама снабжена гидроцилиндрами изменени  линейных размеров верхн ка и стоек, при этом поршнева  полость гидроцилиндра стойки через клапан сообщена с поршневой полостью гидроцилиндра верхн ка, причем гидроцилиндр верхн ка посредством т г шарнирно закреплен на каждой половине верхн ка а гидроцилиндр стоек снабжен устройством механического подъема выполненным в виде пружины, размещенной в штоковой полости гидроцилиндра стойки.

На фиг. 1 показана временна  .крепь, общий вид; па фиг. 2 - рама временной крещ дл  условий плоской кровли выработки; п.ч фиг. 3 - то же

дл  услови; арочной кровли выработки; на фиг. 4 - замкнута  гидросистема рамы временной крепи; на фиг.5положение складывающегос  верхн ка 5 при перестановке рамы временной крепи; на фиг. 6 - то же, после перестановки рамы.

Временна  крепь(фиг. 1)состоит из нескольких рам I, установленных

0 с необходимым интервалом, и механизма передвижени  2. Кажда  рама 1 временной крепи состоит из верхн ка 3,двух стоек 4 с башмаками 5 и гидроцилиндра 6 дл  складывани  верхн ка.

5 Верхн к 3 рамы 1(фиг. условий плоской кровли выработки состоит из двух половин 7 и 8, соединенных между собой центральным шарниром 9, к которому прикреплен гидроцилиндр

0 6, соединенный т гами 10 и II на шарнирах 2 и 13с половинами 7 и 8 верхн ка. Кажда  стойка 4 снабжена г адроцилиндром 14 с пружиной 15 внутри, поршнем 16, штоком 17, на

5 конце которого укреплен башмак 5. Стойки 4 соединены шарнирами 18 и 19 с половинами 7 и 8 верхн ка 3. Клапан 20 управлени  гидросистемой рамы 1 соединен трубопроводами 21,22

и 23 с гидроцилндрами 6 и 14.

Арочный верхн к 24 рамы временной крепи дл  условий арочной кровли выработки (фиг. З)состоит из двух криволинейных половин 25 и 26, соединенных между собой шарниром 9, к которому прикреплен гидроцилиндр 6 дл  складывани  верхн ка, соединенный т гами 10 и 11 на шарнирах 12 и 13 с половинами 25 и 26 верхн ка. Арочный верхн к укреплен на стойках 27j кажда  из которых снабжена гидроцилиндром 28 с пружиной 29, поршнем 30 и штоком 31 с укрепленными на конце их башмаками 5. Стойки 27 соединены шарнирами 32 и 33 с поло винами 25 и 26 верхн ка. Гидросистема рамы- вл етс  автономной.

Поршневые полости гидроцилиндров 6 и 14(фиг. 4)соединены трубопроводом 2 через клапан 20 и трубопро-

вод 22. Шток 34 гидроцилиндра 6 прикреплен к центральному шарниру 9. Дл  восполнени  утечек рабочей жидкости и периодической подкачки гидросистема снабжена насосом 35.

Механизм передвижени  2(фиг. 5,6) содержит направл ющую 36 со стопором 37, по которой передвигаетс  захват 38. 3 Временна  крепь работает следующим образом. Дл  обеспечени  перестановки непосредственно к забою наиболее удаленной от забо  рамы временной крепи на фиг. 1 эта рама занимает крайнее правое положение) открывают клапан 20 и масло из гидроцилиндров 14 под ва1здействием поршней 16, поднимаемых ;пружинами 15, вытесн етс  в поршневую полость гидроцилиндра 6 При этом обе половины 7 и 8 верхн ка 3 опускаютс  на захват 38 механизма передвижени  . фиг. 1 и 5), после чего башмаки 5 отрываютс  от почвы выработки. Затем шток 34 через шарнир 9 воздействует на верхн к , благодар  чему обе его полови-, ны 7 и 8 складываютс , удерживаемые т гами 10 и . фиг. З). После отрыва башмаков 5 от почвы выработки включают в работу механизм передвижени  2 и с его помощью переставл ют раму под забой на фиг. 1 - крайнее левое положение рамы)до упора центre

tf

.2 59 рального шарнира 9 в.стопор 37.При дальнейшем движении захвата38 половины 7 и 8 верхн ка начинают раскладыватьс , увлека  за собой т ги 10 и 11, которые воздействуют на корпус гидроцилиндра 6(см. фиг. б). В результате этого масло из поршневой полости гидроцилиндра 6 вытесн етс  по трубопроводам через клапан .0 в поршневые полости гидроцилиндров 14, воздейству  на поршни 16, которые сжимают пружины 15. При этом гидроцилиндр 6 действует как насос и обеспечивает выдвижение штоков 17 с башмаками 5 до упора их в почву выработки , а верхн ка 3 с его половинами 7 и 8 - в кровлю выработки, благодар  чему осуществл етс  необ- ходимый распор рамы 1. После этого клапан 20 автоматически закрываетс . Использование предложенной временной крепи обеспечивает повьппение надежности и безопасность ее эксплуатации .

V

Я

23

8

збЛ

Claims (1)

1. ВРЕМЕННАЯ КРЕПЬ, включающая рамы, . выполненные в виде склады вающихся половин верхняка и двух стоек с выдвижными башмаками, и механизм передвижения, отл.ичающ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и безопасности эксплуатации крепи, каждая рама снабжена гидроцилиндрами изменения линейных размеров верхняка и стоек, при этом поршневая полость'гидроцилиндра стойки через клапан сообщена с поршневой полостью гидроцилиндра верхняка, причем гидроцилиндр верхняка посредством тяг шарнирно закреплен на каждой половине верхняка, а гидроцилиндр стоек снабжен устройством механического подъема, выполненным g в виде пружины, размещенной в штоко- ® вой полости гидроцилиндра стойки. Г

   I 113559