I Изобретение относитс к вентил т ростроению и в частности к центробежным вентил торам с реверсирова нием потока. По основному авт.св. № 1082986 известен центробежный вентил тор, содержащий корпус с изолированными друг от камерами, лопаточньй: направл ющий аппарат и установленное на горизонтальном валу рабочее колесо с центробежной и центрострем тельной ступен ми, расположенными в камерах, причем покрывные диски соединены между собой при помопщ параболического кольца, а направл ю щий аппарат свободно установлен на валу внутри кольца и имеет центр т жести, смещенный относительно оси вала вниз lj . В известном вентил торе недостаточно КПД, что обуслоёлено пересечением лопатками центростреми тельной ступени воздушного потока, идущего в центробежную ступень. Цель изобретени - повышение КПД вентил тора. Указанна цель достигаетс тем, что в центробежном вентил торе, содержащем корпус с изолированными друг от друга камерами, лопаточный направл ющий аппарат и установленно на горизонтальном валу рабочее коле со с центробежной и центростремительными ступен ми, расположенными в камерах, покрывные диски соединен меаду собой при помощи параболического кольца, а направл ющий аппарат свободно установлен на валу внутри кольца и имеет центр т жести, смещенный относительно оси вала вниз, каждый основной диск рабочего колеса снабжен центральньм патрубком с расположенными в нем -егулируемыми лопатками, а корпус - двум воздухо водами, каждый из которых подсоединен патрубку и камере этой же ступени. На чертеже показан вентил тор, продольный разрез. Центробежный вентил тор содержит корпус 1 с изолированными друг от друга камерами 2 и 3, лопаточный направл ющий аппарат А и установлен ное на горизонтальном валу 5 рабочее колесо с центростремительной и центробежной ступен ми 6 и 7 распо ложенными в камерах 2 и 3. Покрывные диски 8 ступеней 6 и соединены между собой при помощи 92 параболического кольца 9, а направ- л ющий аппарат 4 свободно установлен на валу 5 внутри кольца 9 и имеет центр т жести, смещенный относительно оси вала 5 вниз. Основные диски 10 и 11 вентил тора рабочего колеса снабжены центральными патрубками 12 и 13 с расположенными в них регулируемыми лопатками 1А и 15, а корпус 1 - двум воздуховодами 16 и 17,соответственно подсоединенными к патрубкам 12 и 13 и к камерам 2 и 3. Центробежный вентил тор работает следующим образом. При подаче вентил тором воздуха в одну сторону (направление вращени вала 5 и движение воздуха изображено сплошными стрелками) вал 5 с центробежной и центростремительной ступен ми 6 и 7 вращаетс от привода, и воздух, двига сь из камеры 3 по двум направлени м: через центростремительную ступень 6 и через воздуховод 16, центральный патрубо.к 12, регулируемые лопатки 14 и,слива сь в один поток, пррходит через направл ющий аппарат 4, входит в центробежную ступень 7 и выбрасывает воздух в камеру 2. При этом в центральном патрубке 13 центробежной ступени 7 регулируемые лопатки 15 наход тс в положении Закрыто, и воздух через патрубок 13 не проходит, а в центральном патрубке 12 центростремительной ступени 6 лопатки 14 наход тс в положении Открыто. При реверсе воздушного потока вал 5 враща1:1т в противоположную сторону (обозначено пунктирными стрелками), и воздушный поток из камеры 2, .устремл сь через центробежную ступень 7 и через воздуховод 17, патрубок 13, лопатки 13, сливаетс в один общий поток и через направл ющий аппарат 4 входит в ступень 6 и оттуда выбрасываетс в камеру 3. При этом в патрубке 12 лопатки 14 наход тс в положении Закрыто, а в патрубке 13 ступени 6 лопатки 15 в положении Открыто. Таким образом, конструкци центробежного вентил т;)ра с дополнительным подводом воздушного потока к центробежной ступени позвол ет значительно снизить потери в рабочем колесе и тем самым повысить КГЩ вентил тора.