SU111783A1 - Кранбалка, преимущественно дл трюмов судов - Google Patents

Description

Кранбалкгл, снабженные монорельсам дл  тельфера и автома.пшески действующ11:М1И концевыми за|мкам1и в виде двуплечих 11ычаго.в, Бзаг:1модействующих с нижней полкой монорельса, -извес-лны. В laxiix кранбалках передача тельфер,а, в частности, с грузом возможна лишь по нереходньвм мостнкавд. Последнее же исключает тельфера с грузом с одной кранбалми на другую, не св заниую с нервой, нанример, с кранбалки судовых трюмов на береговые крапбалки.

Г1ред;1агае.ма  кранбалка, предназначенна  нреимущественно дл  трюмов, судов, свободна от указанного недостатка.

Сугцность .изобретени  заключаетс  в том, что |Мон.оре:1ь.: мон.тирован на пр моугОоЧЬНой тележке IH снабжен в средн.ей части отъемным участком, предназначен1НЫ:М ;дл  его переноса на другую кранбалку, снабженную такнм же участко:м. Переносной участок может быть нереHCCCIH совместно с тельфером с подве1ненным к ному грузом то.чько с т-е.льфером. Коицы отъемного участка MOHOjie-ibca си абжены прнспоеоблени мн дл  (автоматической ф|иксащии отъемного участка звена при установке его ва .место меж|ду посто нными учаеткалги :монорельс-а.

Автоматическа  фмксаии  тельфера -на отъедкном участке моиорель :а производитс  Т1)азергой с гнездами 1дл  магнитных .aHie.ioK а  те. ьфере . Дл  преаупреждени  скатывани  тельферов с внеппгнх концов монорельса или его отъемного участка пре-дназначены за.мкн. 1ычаг.и которых привоа те  в действие ку.пачкайни на стыкуемых концах. На кулачках установ.чена электро;м агнитна  заиклка дл  фиксаци.: сты куемых люпорельс,01з. На концах кронп1тейнов отъемного участка lip iMeiiCHbi направл юпькй колодки, пре,дн-а.:наче|нные дл  пр|авильпой посадкм отъемного участка.

На фиг. 1 изображен вид кранбалкм сбоку; на фиг-2-вид ее в плане; на ф:1и 3-вид тельфера с торпа с приснособлегнгем дл  его флксац/ш на отъСМном уч астке монорельса.

№ 111783

Тележкг кранбалкй образОЕЯна пр моугольной формы рамой 7, снабЖйнной Х0ДовЫ|М|и колесрлги 2 и 1р; 1водны,г|и колесами 3. Последние получают 1врап.1еиие от устаповлепного на ра.ме тележки э.чектродвнгател  4 через приводные валы 5. Крап балка перемещаетс  по рельсоBHiVi ПуТЯМ 6.

На раме / тслежкн монтировал моноре.чьс. Послссший составлен нз трех участков; два консол.ьных участка 7 жестко сседи:нс Ны с рамой теЛежкп , а средний участок 5 вы1ю: не:тг отъелгным. Этот уча1сто.к с установленнЫМ па :нем телвферО М 9 или телвферо.м с иодвеше-ннвкм грузом может быть сн т с кранбалки кр;аном и пе)епесен аругую кранбалку такой Ж1е хс1Н С трукц П{, на отъемный участок ан т.

На концах отъемного участка приварены кропштейкчы 10 с номеп ениыми в |Них тол;кател  ми //, сопр женпымп npin помощн коромысел 12 с упорнымн , ька(М1и 13 на внут|;-енних концах по:ст ОЯ1Нпых, консоотьных участков моно)ельса. Кронштейны отъем .ного участка «есут па себе .нап равл юнше ко.тодк 14, взаи-смодействующие с иеподважпыми вертнка п- ными |нап)авл юи. (на чертеже не показаны) дл  отъемного участка при установке его на кранбалку. На концах в месте стыков отъе1М1НО)го участка с посто нными коп ольнылри учаспкамк монорельса установлены пр.адохранителыные поворотные |ДвупЛеч;ие рычаги 15. Длинные )ычагов . ож1атс  на нижнюю полку отъам(ного и посто нных KOHco.JbHbLx уча стков, предотвращающа  сход тельфера с :мопорельса .

На коротюке плечи рычагов 15 при постановке отъели-юго учас-гка монорельса в кранбалку воздействуют тоЛКатели 11, получающие неремещение от коромысел 12.

Дл  фиксации тельфера иа отъемном участке моно рельса кранбалки при транспортировании этого участка из одной системы кранбалок в другую предназначена траверса 16, снабженна  лапами 17, 18 с гнездами дл  электромагнитных 19, монтированных на тельфере. При фиксировании тельфера траверса укла|ДЫ1ваете  свер.ху отъемного участка мо-норельса, н в пнезда в лапах траверсы ввод тс  щтифты электромагнитных защелок- Отъемный участок снабжен жесткими стропами 20 с кольцом 21 дл  грузового крючка подъемного крана

На вн;ещних концах посто нных консолыных уча1стков моноре ьса краибалк1И, а также на стыкуемых с кранбалкой монорельсах, например, Береходных IMOCTHKOB, или |учаетков пути дл  тельфера установлены кулачки 22, взаимодействующие с одними Конца1М1И вер тикально перемещающихс  толкател1ей 23. Другие концы эпих толкателей взаммодействуют с ОДНИМ плечоМ ирадохранитатьных поворотных рычагов 24 концевых замков. Верхние гра-ни толкател  и :вза|имадействующие с ними грани кулачков окощены на обе стороны.

На кулачкзе (моноратьса кра1нбалки установлана электромагнитна  защелка 25, щтифт которой входит в гнездо кулач ка монорельса переходного мостика или пути дл  тельфера, с целью фиксации стыкуемых концов моиорельсов.

Предмет изобретени 

Claims (6)

1. Кра|нбалка, преимущественно, дл  трюмов судов, снабженна  монорельсом дл  тельфера и автамйтичеоки ,действующим1И концевыми замками в виде двуплечих рычагов, взам адействующих с нижней полкой монорельса, отличающа с   тем, что, с целью обеспечени  переноса тельферов как с грузом, так и без него с адной кранбалки на другую, не св занную с ней, монорельс МО/нтирован на пр  моуголыной тележке кранбалки и анабже-н в средней части отъемным участком, предназначенным дл  его переноса на другую юранбалку, снабнсеиную таким же участком .

2.Форма выполнени  кранбалми по п. 1, отличающа с  тем, что, с не.гью фиксации отъем1ного участка при посадке его па место в монорельсе, .на концах участка приварепы кронштейны с помещенпыЛ1И|1в них толкателКЛЕИ, сопр женными при посредстве коромысел с упорными шпплька:М и на внутренних концах посто нных участков монорельса и воздействующими при этом «а :малые плеч1И двуплечих рычагов, поворачиваемых в горизантальнсе положев1ие дл  сквозного пропуска по моноре.чьсу тельферов.

3.Форма выполнени  кранбалгки по нп. 1 IH 2, отличающа с  тем, что, с целью автоматической фиксации тельфера на отъемном участке 1мс|норельса при его переносе, последний снабжен траверсой с гнездами дл,  электролгагнитных защелок на тельфере.

4.Форма выполнени  кранбалки по пп. 1-3, отличающа с  тбм, что, с целью пре,дупр-ежден1и  скатывани  тельферов с (внешних концов кранбалки или с концов переходных монорельсов при горизонтальном перемещении «ранбалки дл  стыковани  с маст1икам1и, двуплечие рычаги концевых замков привод тс  в действие -кулачками, смонтированными на Стыкуемых |Концах монорельсов и несущими толкатели со cKomeirabiMH на обе стороны верхними гран м:И, взаим.адействующими с такими же гран ми 1на отгибе кулачка.

5.Кранбалке по п. 4 при.менение на-кулачке электромагнитной защелки дл  фиксации концов стыкуамых монорельсов.

6.В кранбалке по пп. 1-4 применение на концах кроичштейнов отъемного участка направл ющих колодок дл  посадки этого участка на место.

|3:zi:zrzrrrrrrzfrr

i.j .Vrtrtz/3 Afat- л. |i 1 :if

JiV 1 |j ГУ/

. bP

Фыг.5