SU1123A1 - Канатный транспортер - Google Patents

Description

Предлагаемый канатный транспортер предназначаетс  дл  передвижени  сыпучих тел или длинных и узких грузов.

На фиг. 1-3 схематического чертежа изображен канатный транспортер, на фиг. 4-6-детали зубчатого колеса , на фиг. 7 и 8 изображены виды сбоку и спереди следующих частей: /-две пары шкивов, каждый из которых свободно посажен на оси; з-две бесконечные ветви гибкого каната, проход щие по щкивам I и св занные между собою поперечными стержн ми ; -ролики или шкивы, поддерживающие канаты 2 в пролете между шкивами /; J-вспомогательные ролики около нижнего р да роликов 4, расположенные по одну и другую сторону от каждого из последних и обт нутые бесконечными канатами 6, предназначенными дл  облегчени  прохода поперечных стержней j через ролики 4 в нижнем р ду последних (приспособление это может быть устроено и иным образом, напр., в виде неподвижных направл ющих плоскостей, или же при небольшой толщине стержней J оно может и совсем не потребоватьс ).

На фиг. 1-2-изображен канатный транспортер, состо щий из двух канатных ветвей 7, перекинутых через блоки 2 и получающих движение от принудительного вращени  одного из этих блоков. Канаты соединены между собою поперечными перекладинами j, расположенными на равных рассто ни х. К этим перекладинам могут быть укреплены или отдельные доски 4 на которые могут укладыватьс  транспортируемые предметы, как показано на фиг. 1, или к ним могут прикрепл тьс  отдельные ковщи, как показано на фиг. 2 и 3, при чем в первом случае ковши / имеют жесткое устройство и надеваютс  с одной стороны на жестком шарнире 6, а с другой стороны на несколько подвижном шарнире 7; а во втором случае ковши делаютс  из какого-либо гибкого материала, напр., из ткани S. На фиг. 4, 5 и 6 изображена деталь зубчатого колеса у, предназначенного дл  передвижени  вышеозначенных канатных транспортеров с поперечными перекладинами. Цифрой ю обозначено другое колесо, сид щее свободно на том же валу, на котором наход тс  и зубчатые колеса (, соединенные при помощи шпонок // с валом . Колесо JO располагаетс  свободно на валу с целью компенсировать некоторую разность в пут х каната и перекладин J, зацепл емых зубцами колеса (}. Дл  согласовани  величины шага канатного транспортера с шагом зубчатого колеса (име  в виду среднюю величину шага канатов), гладкое колесо 10 может делатьс  из нескольких секторов, которые, при посредстве того или иного устройства, можно несколько раздвигать, при чем средний его диаметр , а соответственно этому и шаг зацеплени  будут увеличиватьс , если перекладины j будут опиратьс  на его обод, дл  чего впадины i2 зубцов колеса (j делаютс  несколько углубленными , как показано на фиг. о.

Вышеописанный транспортер предназначен дл  передвижени  длинных предметов, напр., лесных стволов, досок , длинных  щиков и т. п. Предметы эти, как показано цифрой ji укладываютс  на верхнюю часть канатных ветвей 2 и поддерживаютс  поперечными стержн ми J. Продвижение транспортируемых предметов производитс  посредством т гового каната 8, расположенного посредине между двум  канатами 2 и сверх поперечных стержней , так что канат этот, при необходимости, может быть отведен и в сторону (дл  того, чтобы наиболее удобно устроить здесь т говой механизм посредством того или иного зажимающего приспособлени  на шкиве р, или посредством наматывани  каната S на ворот, или же посредством непосредственной т ги его живым двигателем, при чем в двух последних случа х канат 8 не может быть бесконечным, и работа его будет периодической , непрерывность же транспортировани  груза может быть достигнута применением двух или более отдельных канатов, действующих поочередно . Т говой канат 8 может присоедин тьс  к транспортеру посредством того или иного вида самоотцепл юшихс  приспособлений или непосредственно к транспортируемым предметам, которые будут при этом увлекать за собою канаты 2, или же - к поперечным стержн м j, которые в этом случае будут сами увлекать с собою предметы /

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

1.Канатный транспортер, характеризующийс  применением ведущего колеса , состо щего из зубчатого колеса j/ (фиг. 4-6), закрепленного на рабочем валу, и гладкого колеса /о, свободно сид щего на том же валу и состо щего из нескольких секторов, снабженных приспособлением дл  их раздвигани - в цел х увеличени  шага зацеплени  стержней или перекладин j% св зывающих два параллельных рабочих каната и поддерживающих перемещаемые грузы.

2.Применение к охарактеризованному в п. 1 канатному транспортеру направл ющих роликов, состо щих из поддерживающих канаты роликов 4 (фиг. 7), снабженных каждый двум  боковыми, вспомогательными роликами j-, обхватываемыми общим бесконечным канатом б, предназначенным дл  облегчени  прохода через ролики 4 указанных в п. 1 поперечных стержней или перекладин j.

3L .

вднту

(jf}Hni.

.

фиг.Э.

л1X1Г .Б.КРАСИНА, Н.А.ВОХМИНЦЕВД иИ.ХСОРЮВА. Л 1123.