SU1133220A1 - Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства - Google Patents

Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU1133220A1
SU1133220A1 SU833595715A SU3595715A SU1133220A1 SU 1133220 A1 SU1133220 A1 SU 1133220A1 SU 833595715 A SU833595715 A SU 833595715A SU 3595715 A SU3595715 A SU 3595715A SU 1133220 A1 SU1133220 A1 SU 1133220A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cam
bracket
truck
vehicle
spring
Prior art date
Application number
SU833595715A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Николаевич Клоков
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Организации,Экономике И Технологии Материально-Технического Снабжения Сельского Хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Организации,Экономике И Технологии Материально-Технического Снабжения Сельского Хозяйства filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Организации,Экономике И Технологии Материально-Технического Снабжения Сельского Хозяйства
Priority to SU833595715A priority Critical patent/SU1133220A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1133220A1 publication Critical patent/SU1133220A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОЧНОЙ ОСТАНОВКИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее упор, расположенный на пути подъемно-транспортного средства и взаимодействующий с кулачком , установленным на оси кронштейна. расположенного на подъемно-транспортном средстве, причем на кронштейне по обе стороны кулачка установлены выключатели привода передвижени  подъемно-транспортного средства, а кулачок подпружинен относительно кронштейна, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности остановки , оно снабжено закрепленным на подъемно-транспортном средстве подпружиненным штоком, на котором установлен кронштейн, а также выключателем привода механического торможени  подъемнотранспортного средства, установленным на кронштейне над кулачком, и роликами, смонтированными в нижней части кулачка, а упор выполнен со скошенными торцами и углублением в его средней части. со СО СО N5 to

Description

Изобретение относитс  к подъем котранспортному оборудованию, а именно к устройствам дл  точной остановки подъемно-транспортных средств. Известно устройство дл  точной остановки подъемно-транспортного средства, содержащее упор, расположенный на пути подъемно-транспортного средства и взаимодействующий с кулачком, установленным на оси кронщтейна, расположенного на подъемно-транспортном средстве, причем на кронщтейне по обе стороны кулачка установлены выключатели привода передвижени  подъемно-трансггортного средства-, а кулачок подпружинен относительно кронщтейна 1. Недостатком известного устройства  вл етс  сравнительно низка  точность остановки подъемно-транспортного средства. Цель изобретени  - повыщение точности остановки. Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  точной остановки подъемнотранспортного средства, содержащее упор, расположенной на пути подъемно-транспортного средства и взаимодействующий с, кулачком, установленным на оси кронщтейна , расположенного на подъемно-транспортном средстве, причем на кронщтейне по обе стороны кулачка установлены выключатели привода передвижени  подъемнотранспортного средства, а кулачок подпружинен относительно кронщтейна, снабжено закрепленным на подъемно-транспортном средстве подпружиненным щтоком, на котором установлен кронщтейн, а также выключателем привода механического торможени  подъемно-транспортного средства, установленным на кронщтейне над кулачком , и роликами, смонтированными в нижней части кулачка, а упор выполнен со скощенными торцами и углублением в его средней части. На фиг. 1 изображено подъемно-транспортное средство с устройством дл  его точной остановки, общий вид; на фиг. 2 - кронщтейн с выключател ми устройства, вид сбоку. Устройство дл  точной остановки подъемно-транспортного средства содержит упор 1, расгюложенный на пути подъемно-транспортного средства 2 и выполненный со скощенными торцами 3 и углублением 4 в его средней части. Упор 1 взаимодействует с роликами 5 и 6 кулачка 7, свободно установленного на оси 8, закрепленной на кронщтейне 9, который расположен на щтоке 10, один из концов которого подпружинен и расположен в цилиндре 11, закрепленном на подъем но-транспортном средстве 2. Кулачок 7 подпружинен относительно кронщтейна 9 и взаимодействует с расположенными по обе его стороны выключател ми 12 и 13 привода передвижени  подъемнотранспортного средства и выключателем 14 привода механического торможени , расположенным над кулачком 7. Выключатели 12-;14 установлены на кронщтейне 9. На подъемно-транспортном средстве 2 по обе стороны кронштейна 9 установлены дополнительно выключатели 15 и 16 привода торможени . Устройство работает следующим обраПри подходе к месту точной остановки выключатель, например; 15 взаимодействует с упором 1 и подъемно-транспортное средство 2 останавливаетс . Однако из-за сравнительно больщой скорости движени , изменени  нагрузки и других факторов подъемно-транспортное средство может, например , проехать место точного останова. В этом случае оператор воздействует на привод передвижени  и подъемно-транспортное средство 2 перемещаетс  с небольшой скоростью до тех пор, пока оба ролика 5 и 6 не попадают в углубление 4 упора 1, при этом кулачок 7 воздействует на выключатель 14, замыкаетс  механический тормоз и подъемно-транспортное средство 2 останавливаетс . Таким образом, предлагаемое устройство дл  точной остановки подъемно-транспортного средства позвол ет произвести его точную остановку.

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОЧНОЙ ОСТАНОВКИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее упор, расположенный на пути подъемно-транспортного средства и взаимодействующий с кулачком, установленным на оси кронштейна.
    расположенного на подъемно-транспортном средстве, причем на кронштейне по обе стороны кулачка установлены выключатели привода передвижения подъемно-транспортного средства, а кулачок подпружинен относительно кронштейна, отличающееся тем, что, с целью повышения точности остановки, оно снабжено закрепленным на подъемно-транспортном средстве подпружиненным штоком, на котором установлен кронштейн, а также выключателем привода механического торможения подъемнотранспортного средства, установленным на кронштейне над кулачком, и роликами, смонтированными в нижней части кулачка, а упор выполнен со скошенными торцами и углублением в его средней части.
    SU „„1133220
    Фиг.1
SU833595715A 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства SU1133220A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833595715A SU1133220A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833595715A SU1133220A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1133220A1 true SU1133220A1 (ru) 1985-01-07

Family

ID=21065017

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833595715A SU1133220A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл точной остановки подъемно-транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1133220A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 1009977, кл. В 66 С 13/18, 11.12.81. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2573373B1 (fr) Dispositif pour la prehension et le soutien des vehicules par les roues, applicable notamment au transport de vehicules automobiles
US4367683A (en) Driveless vehicle with speed control
US6305295B1 (en) Stopping device for a transport trolley
US4341290A (en) Device for automatically controlling the braking force of an eddy current and/or friction track brake
US4583462A (en) Driverless vehicle for two way accumulation
SE8502169D0 (sv) Skenbroms
EP0144886A3 (en) Positioning device for the vehicles of a suspended cableway
CN113511449B (zh) 堆垛机用自动防摇摆装置、堆垛机及相应的防摇摆方法
GB1385626A (en) Device for stopping and locking a carriage for a servicing device of a twisting or spooling machine
SU1191389A1 (ru) Ловитель кареток подвесного конвейера
TW429224B (en) A balance control mechanism for overhead traveling carrier
JP2584800Y2 (ja) タイヤ走行軌道兼用車
SU967886A1 (ru) Толкающа каретка подвесного конвейера
RU2018436C1 (ru) Транспортный робот подвесной монорельсовой дороги
SU1553466A1 (ru) Ловитель тележек подвесного толкающего конвейера
JPH0719220U (ja) スタッカクレーンのブレーキ装置
GB1337689A (en) Loading and unloading unit for vehicles
SU1477609A1 (ru) Транспортна система
FR2405826A1 (fr) Roue pour vehicule sur rails
SU1449525A1 (ru) Противоугонное устройство приводной тележки крана мостового типа
SU1419051A1 (ru) Противоугонный захват дл кранов
SU1181953A1 (ru) Устройство дл управлени телескопическим захватом стеллажного крана-штабелера
SU1263589A1 (ru) Подвесной конвейер
RU1781115C (ru) Устройство дл остановки рельсовых транспортных средств
SU962183A1 (ru) Останов дл грузоподъемного крана