SU1135950A1 - Шланговый затвор - Google Patents

Abstract

ШЛАНГОВЫЙ ЗАТВОР, содержащий корпус с размещенным в нем эластичным патрубком, пережнмной механизм, выполненный в виде двух траверс, установленных с возможностью перемещени  и взаимодействи  торцовыми поверхност ми с патрубком, и средства управлени , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции , торцовые поверхности траверс выполнены криволинейно-конгруэнтными с длиной, равной половине длины окружности патрубка. i (Л оо ел со ел

Description

Изобретение относитс  к области трубопроводной арматуры, в частности к шланговым затворам, предназначенным дл  установки на трубопроводах, по которым транспортируютс  среды, в качестве запорного устройства.

Известен шланговый затвор, включающий размещенный в корпусе эластичный патрубок, пережимаемый при необходимости перекрыти  траверсами, имеющими возможность поступательного перемещени  навстречу друг другу в направлении, перпендикул рном оси патрубка 1.

Недостатком известной конструкции  вл етс  то, что патрубок в центральной части (в месте пережима) не имеет опоры на корпус, поскольку в момент пережима его размер по оси, перпендикул рной оси патрубка и направлению движени  траверс, увеличиваетс  и становитс  равным приблизительно половине длины окружности патрубка . Следовательно, в корпусе должны быть предусмотрены полости (карманы). Отсутствие опоры снижает диапазон применени  щланговых затворов по давлению транспортируемой среды.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению  вл етс  шланговый затвор, содержащий корпус с размещенным в нем эластичным патрубком, пережимной механизм, выполненный в виде двух траверс, установленных с возможностью перемещени  и взаимодействи  торцовыми поверхност ми с патрубком , и средства управлени , причем с целью создани  опоры дл  патрубка в корпусе предусмотрены пластинчатые вкладыщи , расположенные перпендикул рно оси патрубка 2.

Однако известное техническое решение усложн ет конструкцию затвора за счет выполнени  корпуса сложной конфигурации, в частности, не исключена необходимость выполнени  в корпусе полостей (карманов). При изготовлении корпуса из пластмассы необходимость выполнени  внутренних полостей (карманов) в корпусе значительно усложн ет оснастку.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции затвора.

Дл  достижени  указанной цели в шланговом затворе, содержащем корпус с размещенным в нем эластичным патрубком, переЖимной механизм, выполненный в виде двух траверс, установленных с возможностью перемещени  и взаимодействи  торцовыми поверхност ми с патрубком, и средства управлени , торцовые поверхности тра: вере выполнены криволинейно-конгруэнтными с длиной, равной половине длины окружности патрубка.

На фиг. 1 изображен шланговый затвор, продольный разрез; на фиг. 2 - затвор в открытом положении, поперечное сечение; на фиг. 3 - затвор в закрытом положении , поперечное сечение.

Затвор содержит корпус 1, в котором размещен эластичный патрубок 2. В корпусе предусмотрены щелевые отверсти  в плоскости , перпендикул рной оси патрубка 2, в которых по обе стороны от патрубка подвижно размещены траверсы 3. Пережимающие торцовые поверхности 4 траверс 3 обращены друг к другу, а противоположные торцы 5 траверс взаимодействуют с поверхностью 6 овального отверсти  7, выполненного в маховике 8.

Пережимающие торцовые поверхности 4 траверс 3 выполнены криволинейно-конгруэнтными . Причем криволинейность их выбираетс  таким образом, чтобы длина пережимающей поверхности приблизительно равн лась половине длины окружности эластичного патрубка.

Затвор работает следующим образом.

Когда маховик 8 расположен так, что больща  ось овального отверсти  7 совпадает с направлением перемещени  траверс 3, патрубок 2 не пережат и затвор находитс  в открытом положении. При вращении маховика 8 вокруг корпуса 1 криволинейна  поверхность 6 овального отверсти  7 воздействует на торцы 5 траверс 3, которые, перемеща сь навстречу друг другу, пережимают поверхност ми 4 эластичный патрубок 2. При этом, благодар  тому, что пережимающие торцовые поверхности 4 выполнены криволинейными, ширина пережатого патрубка не превышает его диаметра в свободном положении.

Технико-экономическа  эффективность изобретени  заключаетс  в упрощении конструкции щлангового затвора.

Фмг.2

Claims (1)

1. ШЛАНГОВЫЙ ЗАТВОР, содержащий корпус с размещенным в нем эластичным патрубком, пережимной механизм, выполненный в виде двух траверс, установленных с возможностью перемещения и взаимодействия торцовыми поверхностями с патрубком, и средства управления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, торцовые поверхности траверс выполнены криволинейно-конгруэнтными с длиной, равной половине длины окружности патрубка.