SU1136220A1 - Сборный каркас электрической катушки - Google Patents

Abstract

СБОРНЫЙ КАРКАС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КАТУШКИ, содержащий гильзу, состо щую из четырех стенок, собранных в замок, и двух фланцев, причем две противоположные стенки каркаса выполнены с част ми, выступающими за фланцы, другие противоположные стенки гильзы и фланцы выполнеша из диэлетрического материала, о т - л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью улучшени  теплоотдачи, сокращени  расхода меди, противоположные стенки гильзы каркаса с част ми, выступающими за фланцы каркаса, выполнены металлическими и симметричными , а на участке .между фланцами они имеют желобообразную форму выпуклостью наружу.

Description

N

X

Изобретение относитс  к электро технике и может быть использовано при создании низковольтных трансфо маторов малой мощности с низким ра ходом медных обмоточных проводов. Известен прессованный диэлектрический каркас дл  электрической катутки , состо щий из гильзы и щечек i3. Недостатками конструкции указанно каркаса  вл ютс  плоха  ремонтоспо- собность в случае местных повре вдений стенок и относительно высока  трудоемкость, св занна  с режимом прессовани . Известен каркас дл  электрическо катушки, содержащий гильзу, состо щую из четырех стенок, собранных в замок, и двух фланцев, причем две противоположные стенки гильзыкаркаса выполнены с част ми, выступающими за фланцы, а другие противополозкные стенки гильзы и фланцы - из диэлектрического материала С ЗНедостатком известного каркаса  вл етс  то, что стенки каркаса, облада  плохой теплопроводностью, способствуют нежелательному накопле нию тепла в катушке из-за электрических потерь. Это вынуждает увеличить сеГчение провода катушек и соот ветственно размеры окна магнитопровода , что в конечном счете приводит к значительному расходу меди и электротехнической стали. Кроме того, применение известног каркаса невозможно трансформаторов с более экономичным лечением стержн  магнитопровода, приближаю щимс  к круглому. Цель изобретени  - улучшение теплоотдачи и сокрахценне расхода меди. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в сборном каркасе электрической катушки, содержащей гильзу, состо  цую из четырех стенок, собран ных в замок, и двух фланцев, причем две противоположные стенки каркаса вьшолнены с ча%:т ми, выступающими 202 за фланцы, а другие противоположные стенки гильзы выполнень из диэлектрического материала, противоположные стенки гильзы каркаса с част ми, выступающими за фланцы каркаса, выполнены металлическими и симметричными , а на участке между фланцами они имеют желобообразную форму выпуклостью наружу. На фиг, 1 и 2 представлен сборный каркас в двух проекци х; на фиг.З - сечение А-А на фиг,1; на фиг,4-6 детали каркаса. Сборный каркас электрической катушки состоит из четырех стенок 1, собранных в замок, и двух фланцев 2, причем две противоположные стенки каркаса выполнены металлическими и симметричными с част ми 3, выступающими за фланцы каркаса, а две другие противоположные стенки и фланцы выполнены иж диэлектрического материала . На участке между фланцами стенки с выступающими част ми вьшолнены желобообразной формы выпуклостью наружу, Введение металлических пластин в каркас способствует снижению температуры обмоток, тем самым открыва  возможность уменьшени  сечени  обмоточного провода и, в конечном счете, снижени  массы аппарата из-за сокращени  расхода обмоточных проводов и электротехнической стали из-за уменьшени  окна магнитопровода . Применение желобообралных деталей трубчатого элемента увеличивает тепловую св зь катушки с теплоотвод щим элементом и позвол ет расширить диапазон применени  предлагаемого каркаса в конструкци х трансформаторов с сечением стержн  магнитопровода, приближающимс  к круглому, как более экономичному. Кроме того, предлагаемое техническое решение позволит увеличить мощность электрического аппарата без дополнительного расхода меди и электротехнической стали.

Фиг. 2

Фиг.З

ФигМ

Фиг.5

Claims (1)

1. СБОРНЫЙ КАРКАС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КАТУШКИ, содержащий гильзу, со- стоящую из четырех стенок, собранных в замок, и двух фланцев, причем две противоположные стенки каркаса выполнены с частями, выступающими за фланцы, другие противоположные стенки гильзы и фланцы выполнены из диэлетрического материала, о т — личающийся тем, что, с целью улучшения теплоотдачи, сокращения расхода меди, противоположные стенки гильзы каркаса с частями, выступающими за фланцы каркаса, выполнены металлическими и симметричными, а на участке ,между фланцами они имеют желобообразную форму выпуклостью наружу.

   Фи г.1

   1 136220