SU1138596A1 - Система регулировани питательных турбонасосов - Google Patents

Abstract

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПИТАТЕЛЬНЫХ ТУРБОНАСОСОВ, параллельно подсоединенных к общей питательной магистрали парогенератора, снабженной регулирующим органом регул тора питани , содержаща  регул торы перепада давлени  каждого турбонасоса, соединенные своими входами с питательной магистралью до и после регулирующего органа регул то/ ра питани , а выходами - с регулирующими клапанами, установленными на трубопроводах подачи пара в каждый турбонасос, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  экономичности и точности работы и точности распределени  нагрузки между турбонасосами , оно дополнительно содержит блок управлени  с двум  сигнализаторами максимального и минимального перепадов давлени , перемычку с клапаном и две запорные задвижки, кажда  из которых снабжена сервоприводом и установлена перед регулирующим клапаном, при этом сигнализаторы подключены к питательной магистрали до и после регулирующего органа регул тора питани , блок управлени  - к сервоприводам , а трубопроводы подачи пара в каждый турбонасос соединены при помощи (Л перемычки. со оо СП ;о О)

Description

Изобретение относитс  к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации однотипных питательных турбонасосов парогенераторов.

Известна система регулировани  питательных турбонасосов, параллельно подсоединенных к общей питательной магистрали парогенератора, снабженной регулирующим органом регул тора питани , содержаща  .регул торы перепада давлени  каждого турбонасоса , соединенные своими входами с питательной магистралью до и после регулирующего органа регул тора питани , а выходами - с регулирующими клапанами, установленными на трубопроводах подачи пара в каждый турбонасос 1.

Недостатками известной системы следует считать низкую экономичность при работе на частичных режимах вследствие увеличени  потерь на регулирующем органе регул тора питани  и пониженную точность распределени  нагрузок турбонасосов.

Цель изобретени  - повыщение экономичности работы и точности распределени  нагрузки между турбонасосами.

Цель достигаетс  тем, что система регулировани  питательных турбонасосов, параллельно подсоединенных к общей питательной магистрали парогенератора, снабженной регулирующим органом регул тора питани , содержаща  регул торы перепада давлени  каждого турбонасоса, соединенные своими входами с питательной магистралью до и после регулирующего органа регул тора питани , а выходами - с регулирующими клапанами, установленными на трубопроводах подачи пара в каждый турбонасос , дополнительно содержит блок управлени  с двум  сигнализаторами максимального и минимального перепадов давлени , перемычку о клапаном и две запорные задвижки , кажда  из которых снабжена сервоприводом и установлена перед регулирующим клапаном, при этом сигнализаторы подключены к питательной магистрали до и после регулирующего органа регул тора питани , блок управлени  - к сервоприводам, а трубопроводы подачи пара в каждый тур .бонасос соединены при помощи перемычки. На чертеже приведена схема предлагаемой системы регулировани .

Однотипные турбонасосы 1 и 2 параллельно подсоединены к общей питательной магистрали 3 парогенератора 4, на котором установлен регулирующий орган 5 регул тора питани . Регул торы 6 и 7 перепада давлени  каждого турбонасоса и сигнализаторы 8 и 9 максимального и минимального перепада давлени  подключены импульсными лини ми 10 и И к участкам питательной магистрали до и после регулирующего органа 5. Регул торы 6 и 7 св заны соответственно с регулирующими клапанами 12 и 13, установленными на трубопроводах 14

и 15 подачи пара в каждый турбонасос 1 и 2. Трубопроводы 14 и 5 соединены линией 16. Запорные задвижки Г/ и 18 с сервоприводами 19М И 20 установлены перед

регулирующими клапанами 12-и 13. Блок 21 управлени  соединен своими входами 22 и 23 с питательной магистралью 3 до и после регулирующего органа 5 регул тора питани , а выходами 24М И 25 - с сервоприводами 19 и 20.

По линии 26 осуществл етс  воздействие Оператора на блок 21 дл  управлени  запорными задвижками с сервоприводами. Трубопроводы 14 и 15 соединены между собой перемычкой 27 с клапаном 28. Регул торы 6 и 7 выполнены в виде И-регул торов. Система работает следующим образом. При работе турбонасосов 1 и 2 дозирование подачи пара осуществл етс  с помощью одного регулирующего клапана, управл емого соответствующим И-регул тором перепада давлени . При этом открыта соответствующа  запорна  задвижка с сервоприводом и клапан 28 на перемычке 27.

Предположим, что регулирование турбонасосами осуществл етс  с помощью регулирующего клапана 12, управл емого И-регул тором 6. Пар подводитс  через открытую оператором запорную задвижку 17 к регулирующему клапану IZ и далее по трубопроводу 14 к турбонасосу 1, а по перемычке 27 с открытым клапаном 28 и трубопроводу 15 - к турбонасосу 2. Так как в системе предусмотрено использование однотипных турбонасосов, а регулиров.ание их осуществл етс  одним регулирующим клапаном , нагрузка турбонасосов будет одинаковой . Использование И-регул тора обеспечивает посто нство перепада давлени  на регулирующем органе 5 на всех нагрузках парогенератора .

Таким образом, система обеспечивает на всех режимах работы заданное значение перепада давлени .

В случае неудовлетворительной работы И-регул тора 6 или регулирующего клапана 12 к отклонений перепада давлени  на регулирующем органе 5 от заданной настройки И-регул тора величины от заранее установленных минимального и максимального значений, происходит автоматическа  схема И-регул тора и регулирующего клапана .

Предположим, что перепад давлени  на регулирующем органе 5 достиг минимального значени . Сигнализатор 9, зафиксировавщий этот перепад давлени , подает сигнал в блок 21 управлени , который, воздейству  на сервопривод 19, обеспечивает закрытие запорной задвижки 17 и, одновременно воздейству  на сервопривод 20, обеспечивает открытие запорной задвижки 8. Регулирование турбонасосов будет осуществл тьс 

регулирующим клапаном 13, управл емым И-регул тором 7.

Аналогично произошла бы смена работающего И-регул тора и регулирующего клапана в случае достижени  максимального перепада давлени  на регулирующем органе 5. Сигнал на закрытие запорной задвижки 17 и открытие запорной задвижки 18 был бы подан сигнализатором 8 на вход 22 блока 21 и далее сервоприводам 19 и 20.

Смена работающего И-регул тора и регулирующего клапана происходит без перерыва подачи пара к турбонасосам, так как при отклонении заданной величины перепада давлени  на регулирующем органе 5 до величины уставок срабатывани  сигнализаторов , неработающий И-регул тор обеспечит необходимое открытие неработающего регулирующего клапана, а врем  срабатывани  запорных задвижек с сервоприводами мало.

При одиночной работе турбонасосов клапан 28 на перемычке 27 необходимо закрыть. Пар к каждому турбонасосу подаетс  от регулирующего органа соответствующего турбонасоса .

Таким образом, предлагаемое техническое решени обеспечивает, работу однотипных турбонасосов без снижени  экономичности на частичных режимах парогенератора. Кроме того, обеспечиваетс  точное распределение нагрузки между турбонасосами.

Claims (1)

1. СИСТЕМА¹ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПИТАТЕЛЬНЫХ ТУРБОНАСОСОВ, параллельно подсоединенных к общей питательной магистрали парогенератора, снабженной регулирующим органом регулятора питания, содержащая регуляторы перепада давления каждого турбонасоса, соединенные своими входами с питательной магистралью до и после регулирующего органа регулято- ра питания, а выходами — с регулирующими клапанами, установленными на трубопроводах подачи пара в каждый турбонасос, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и точности работы и точности распределения нагрузки между турбонасосами, оно дополнительно содержит блок управления с двумя сигнализаторами максимального и минимального перепадов давления, перемычку с клапаном и две запорные задвижки, каждая из которых снабжена сервоприводом и установлена перед регулирующим клапаном, при этом сигнализаторы подключены к питательной магистрали до и после регулирующего органа регулятора питания, блок управления — к сервоприводам, а трубопроводы подачи пара в каждый турбонасос соединены при помощи перемычки.