SU113908A1

SU113908A1 - Вибрационный транспортер дл сыпучих грузов

Info

Publication number: SU113908A1
Application number: SU585783A
Authority: SU
Inventors: В.А. Прохоров; П.А. Сергеев; В.П. Федоров
Original assignee: В.А. Прохоров; П.А. Сергеев; В.П. Федоров
Priority date: 1957-11-04
Filing date: 1957-11-04
Publication date: 1957-11-30

Description

Уравгновешивание возникающих во врем работы динамических усилий в вибрационных транспортерах ДоТЯ сыпучих грузов св зано с ЗЕ1ачительнымг трудност ми, особенно при создании передвижных транспортеров .

В описываемом транспортере указанные трудности преодолеваютс конструктивными особенност ми его устройства, что позволит изготовл ть такие транспортеры не только стационарными, но и передвижными.

В предлагаемом устройстве транспортирующие органы выполнены в виде трех .желобов, средний из которых имеет сечение и массу, равные суммарному сечению и массе остальных двух желобов. При этом эксцентрик , привод щий в движение средний желоб, смещен относительно эксцентриков крайних желобов на 180°. Благодар такому устройству достигаетс взаимное уравновещивание возникающих зо врем работы динамических усилий в транспортере.

На фиг. 1 схематически изображен транспортер: на фиг. 2 -- разрез по АЛ-ББ на фиг. 1.

На ра.ме 1 в подщипниках 2 монтирован эксцентриковый вал 3 с приводным щкивом 4 и .маховиком 5. Средний эксцентрик 6 приводит в колебательное (возвратно-поступательное) движение средний транспортирующий орган, выполненный в виде желоба 7, а два крайних эксцен трика 8 привод т в такое же движение д,ва крайних транспортирующих желоба 9- Суммарное сечение и масса двух последних желобов равна сечению (объему) и массе среднего же.тоба. Жесткость рессор W также подобрана соответствующим о.бразом, а эксцентрик 6 смещен относительно эксцентриков ( на 180°. Б.чагодар такому устройству возникающие во врем работы динамические усили взаимно уравновещиваютс .

Пред м е т и з о б р е т е н и

Claims

1. Вибрационный транспортер д.л сыпучих грузов с несколькими транспортирующими органами, приводимыми в колебательное движение

от эксцентрикового вала, отличающийс тем, что, с целью взаимного уравновешивани возникающих во врем работы динамических усилий, транспортируюш.ие ортацы выполнены в виде трех желобов, средний из которых имеет сечение и массу, равные суммарному сечению и массе остальных двух желобов, а цривод щий его эксцентрик смещен на 180° относительно эксцентриков крайних желобов.

2. В вибрационном транснортере по п. 1 применение желоба с трапецеидальным сечением.