SU113968A1 - Датчик давлени - Google Patents

Description

При регулировании двигателей примен ютс  датчики давлени , выполненные в виде цилиндра с дифференциальнымвращающимс  порщнем.

Предлагаемый датчик более соверщенен по сравнению с известными подобными датчиками. Он обеспечивает регулирование одновременнокак давлени , так « оборотов. Это достигаетс  тем, что датчик снабжен винтовой вертущкой, жестко св занной с вращающимс  порщнем , котора  создает осевое усилие, перемещающее порщень в равновесное состо ние.

На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый датчик в двух проекци х.

Датчик выполнен в виде цилиндра / с дифференциальным поршнем 2. Рабоча  жидкость поступает под порщень через тангенциальные отверсти  3, придава  порщню вращательное движение. Дл  создани  дополнительного импульса используетс  винтова  вертущка 4, жестко скрепленна  с порщнем. При враще )ши порщн  вертущка 4 создает избыточное временное осевое усилие, перемещающее порщень в новое равновесное положение. Величина осевого усили  и вращение норщн  завис т от начального импульсного давлени  рабочего тела. Изменение положени  поршн  2 быть восприн то любой след щей системой типа сопла 5 или золотника. Изменение плотности среды, в которой вращаетс  вертущка 4, может быть сведено к мипимуму известными способами.

Предмет изобретени 

Датчик давлени , выполненный в виде цилиндра с дифференциальным вращающимс  поршнем, о тличающийс  тем, что, с целью обеспечени  регулировани  одновременно давлени  и оборотов, он снабжен винтовой вертущкой, соосно жестко св занной с поршнем.