SU1144620A3 - Привод зевообразующего механизма ткацкого станка - Google Patents

Abstract

1. ПРИВОД ЗЕВООБРАЗУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА Т.КА1ЩОГО СТАНКА, преимущественно лентоткацкого содержащий ведущий вал, установленньй с возможностью равномерного вращени , и ведомый вал, соединенный с ремизками станка и установленный на рпоре с возможностью неравномерного вращени  от планетарной передачи, сателлит Которой иарнирно смонтирован на воt S диле, соединенном с ведущим валом, а солнечное колесо установлено неподвижно и жестко св зано с сателлитом кривошипа, соединенного посредством шатуна с поводком, жестко закрепленным на ведомом валу, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, ведомый вал имеет дополнительную опору, водило, планетарной передачи .гаарнирно установлено на ведомом валу между его опорами и выполнено П-образным, а ось сателлита вьтолнена коленчатой и смон-г тирована в папках водила, расположенных перпендикул рно оси ведомого ва 1, ла, причем поводок вьтолнен в виде вилки, обхватывающей шатун,и расположен между полками водила. cz 2. Привод по П.1, о тл и ча ю щ и и с   тем, что водило имеет про тивовес, размещенный на его горизонтальной полке. 4гаь Ф Ф К |

Description

Изобретение относитс  к конструкции зевообразующего механизма ткацкого станка, преимущественно лентоткацкого , в котором неравномерное вращение ведомого вала обеспечиваетс  при поморщ. планетарного привода

Известен привод такого типа, содержащий ведущий вал, установлен:ный с возможностью равномерного вращени , и ведомьйвал, соединенный с ремизками станка, и установленный на опоре с возможностью неравномерного вращени  от планетарной передачи , сателлит которой шарнирна смонтирован на водиле, соединенном с ведущим валом, а солнечное колесо установлено неподвижно и жестко св зано с сателлитом кривошипа,, соединенного посредством шатуна с поводком , жестко закрепленным на ведомом валу | .

Однако эта конструкци  привода имеет консольную установку всех элементов планетарной передачи, что не обеспечивает необходимой жесткости передачи , а вместе с тем ограничивает срок службы-деталей, скоростные возможности и передаваемую мощность.

Целью изобретени -  вл етс  повышение надежности планетарного привода за счет применени  бесконсольной установки элементов планетарной передачи , что в значительной степени обеспечит увеличение жесткости привода .

Цель достигаетс  тем, что в приводе , содержащем веду1чий-вап, установленньй с возможностью равномерного вращени , и ведомьй вал, соединенньм с ремизками ткацкого станка и установленньй наопоре -с возможностью неравномерного вращени  от планетарной передачи, сателлит которой шарнирно смонтирован на водиле , соединенном с ведущим- валом, а солнечное колесо.установлено неподвижно и жестко св зано с сателлитом кривошипа, соединенного посредством шатуна с поводком, жестко закрепленным на ведомом валу, ведомый вал имеет дополнительную опору, водило планетарной передачи йарнирно установлено на ведомом валу между его опорами и вьшолнено П-образиым, а ось сателлита вьшолнена. коленчатой и смонтирована в полках водила, расположенных перпендикул рно оси ведомого .вала, причем поводок выполнен в виде вилки, охватывающей шатун, и расположен между полками водила.

При этом водило имеет противо-. вес, размещенньй на его горизонтальной полке.

На фиг.1 схематически изображена установка: привода на ткацких станках , на фиг.2 - привод зевообразующего механизма, разрез, на фиг.3-7. разрез А-А на фиг.2(привод в различных рабочих положени х), на фиг.8 - график угловой скорости ведомого вала в зависимости от угла

поворота водила при радиусе кривошипа R. О, на фиг.9 и 10 - то же, при радиусе кривошипа .

Зевообразующий механизм 1 включает в себ  ремизки 2,у(тановленные на станине 3, св занные с ремизоподъемными органами 4, которые св заны в свою очередь с эксцентриками 5,.установленными, на валу 6. Последний  вл етс  ведомым валом

привода 7. Ведущий вал 8 привода 7 св зан с электродвигателем 9 или другим валом ткацкого станка посредством цепнойпередачи 10.

Ведущий вал 8 (фиг.2) имеет коническую шестерню 11, кажда  из которых сцеплена с коническим колесом 12, жестко св занным с П-образным водилом 13, состо щим из полок 14 и 15, соединенных между собой противовесом 16. Водило 13 посредством ПОДВ1ИПНИКОВ, расположенных в полках, шарнирно смонтировано на ведомом валу 6. На стороне, противоположной противовесу 16 в полках 14 и 1.5

водила 13, шарнирно установлен коленчатьй вал 17, который жестко св зан с сателлитом 18, наход щимс  в зацеплении с солнечным колесом 19, которое.неподвижно прикреплено болтами 20 к корпусу 21. Коленчатьй вал

17 имеет цапфу кривошипа 22:, с которой шарнирно св зан-шатун 23,

в свою очередь шарнирно св занный с поводком 24, жестко установленным на ведомом валу 6. Поводок 24 имеет

вилкообразную часть 25, котора  обеспечивает двзосопорное крепление оси 26 шатуна 23.

Дп  регулировки, эксцентриситета Р (фиг.5) кривошипы 22 коленчатого вала 17 щек 27 и 28 коленчатого вала снабжены направл ющими 29 в форме ласточкина, хвоста, в которых установлены .с возможностью перестановки призмы 30 цапфы кривошипа 22, С помощью болтов 31 цапфа кривошипа 22 закрепл етс  в направл ющих, пазах 29 щек 27 и 28.

При вращении ведущего.вала-8 (фиг.2) через-коническую.шестерню 1 и колесо 12 получает вращение, водило 13.,-при этом сателлит 18, о6катьша  солнечное колесо V9, вращает относительно водила коленчатый, вал 17, который через щатун -23 воздействует на поводок 24, замедл   или ускор   ведомый вал.

На фиг.З положение звеньев привода соответствует О (360 ) поворота водила 13 и, как видно из графиков на фиг/ 9 ч 10, скорость ведомого вала 6 в данный момент минимальна .

На фиг.4 положение звеньев привода соответствует 45 угла поворота водила;, в этот момент скорость ведомого вала равна скорости водила (фиг.9 и 10).

На фиг.З положение звеньев привода соответствует 90 угла поворо44620

та водила. В этот момент скорость ведомого вала превосходит скорсх;ть води.ла и. имеет свое, максимальное значение.

е На фиг.6 изображено положение, при котором скорость ведомого, вала снова равна скорости водила, а на фиг.7 скорость ведомого вала меньше скорости водила и снова достигает

10 своего минимального значени .

Изменением величины эксцентриситета Н (фиг.5) кривошипа 22.можно обеспечить либо .частичное замедление ведомого вала 6 (фиг.9), либо мгновенную его остановку (фиг.10).

При R О скорость ведомого .вала посто нна и по величине равна скорости водила (фиг.З).

Передаточное отношение от сателлита к солнечному колесу может быть 1:2, как это имеет место в рассмат- . риваемом примере, тогда.за один оборот водила происходит два колебани  скорости ведомого вала, а также

25 может быть .1:1, тогда скорость ве- домого вала совершает одно колебание за один оборот водила. А-А

фаг.З

ФигЛ

90°180 270 360

Фиг. 7

-эв

Claims (2)

1. ПРИВОД ЗЕВООБРАЗУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ТКАЦКОГО СТАНКА, преимущественно лентоткацкого, содержащий ведущий вал, установленный с возможностью равномерного вращения, и ведомый вал, соединенный с ремизками станка и установленный на опоре с возможностью неравномерного вращения от планетарной передачи, сателлит которой шарнирно смонтирован на во диле, соединенном с ведущим валом, а солнечное колесо установлено неподвижно и жестко связано с сателлитом кривошипа, соединенного посредством шатуна с поводком, жестко закрепленным на ведомом валу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, ведомый вал имеет дополнительную опору, водило, планетарной передачи шарнирно установлено на ведомом валу между его опорами и выполнено П-образным, а ось сателлита выполнена коленчатой и смон-т тирована в полках водила, расположенных перпендикулярно оси ведомого вала, причем поводок выполнен в виде вилки, обхватывающей шатун,и располо жен между полками водила.

2. Привод по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что водило имеет про тивовес, размещенный на его горизонтальной полке

1144620 · ' 2