SU1149046A1 - Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1149046A1 SU1149046A1 SU833580325A SU3580325A SU1149046A1 SU 1149046 A1 SU1149046 A1 SU 1149046A1 SU 833580325 A SU833580325 A SU 833580325A SU 3580325 A SU3580325 A SU 3580325A SU 1149046 A1 SU1149046 A1 SU 1149046A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- channels
- sleeve
- liquid cooling
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 9
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 9
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 6
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/186—Other cylinders for use in engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержаща гильзу с отверсти ми дл установки форсунок и с цилиндрическим по сом, имеющим каналы жидкостного охлаждени , и рубащку , отличающа с тем, что, с целью повышени долговечности путем устранени течей жидкости и трещин, отверсти дл установки форсуиок выполнены в цилиндрическом по се и расположены между каналами жидкостного охлаждени . (Л ;о о 05
Description
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к конструкции втулки цилиндра двигателя внутренней} сгорания с встречно движущимися поршнями.
Известна втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащая гильзу 5 с отверстиями для установки форсунок и с цилиндрическим поясом, имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубашку [1].
Недостатками известной втулки являются ее малый срок службы из-за образова- ю ния трещин и течей в местах установки форсунок, а также сложность конструкции из-за необходимости использования уплотнительных элементов.
Цель изобретения — повышение долговечности путем устранения течей жидкости 15 и трещин.
Эта цель достигается тем, что во втулке цилиндра двигателя внутреннего сгорания, содержащей гильзу с отверстиями для установки форсунок и с цилиндрическим поясом, 20 имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубашку, отверстия для установки форсунок выполнены в цилиндрическом поясе и расположены между каналами жидкостного охлаждения.
На фиг. 1 представлена втулка цилиндра 25 двигателя внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1.
Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания содержит гильзу 1 с отверстиями 2 для установки форсунок, с отверстием 3 для установки индикаторного крана и с цилиндрическим поясом 4, имеющим каналы 5 жидкостного охлаждения, а также тонкостенную рубашку, состоящую из верхней 6 и нижней 7 частей. Каналы 5 пояса 4 расположены между ребрами 8. Части 6 и 7 рубашки втулки цилиндра закреплены на гильзе 1 при помощи припоя, сварки или клея-герметика. Каналы 5 сообщены с нижней 9 и верхней 10 полостями охлаждения.
В нижней части 7 рубашки предусмотрены отверстия 11 и 12 для подвода охлаждающей жидкости в полости 9 и 10 и каналы 5, а в верхней части 6 — отверстия 13 для отвода охлаждающей жидкости.
При работе двигателя охлаждающая жидкость поступает через отверстия 11 и 12 в нижнюю полость 9 охлаждения гильзы 1. Далее, проходя через каналы 5, охлаждает цилиндрический пояс 4 с отверстиями 2 и 3, в которые установлены топливные форсунки и индикаторный кран двигателя, и поступает в верхнюю полость 10 охлаждения. Толщина стенки пояса 4 выбрана близкой суммарной толщине стенок гильзы 1 и рубашки.
Предлагаемая конструкция втулки цилиндра двигателя внутреннего сгорания обеспечивает надежную ее работу при отсутствии трещин и течей жидкости в зоне установки форсунок и индикаторного крана, т.е. в зоне камеры сгорания двигателя.
Фиг. 2
Claims (1)
- ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащая гильзу' с отверстиями для установки форсунок и с цилиндрическим поясом, имеющим каналы жидкостного охлаждения, и рубашку, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем устранения течей жидкости и трещин, отверстия для установки форсунок выполнены в цилиндрическом поясе и расположены между каналами жидкостного охлаждения.Фиг. 1SU ..„1149046 >
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833580325A SU1149046A1 (ru) | 1983-04-16 | 1983-04-16 | Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833580325A SU1149046A1 (ru) | 1983-04-16 | 1983-04-16 | Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1149046A1 true SU1149046A1 (ru) | 1985-04-07 |
Family
ID=21059468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU833580325A SU1149046A1 (ru) | 1983-04-16 | 1983-04-16 | Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1149046A1 (ru) |
-
1983
- 1983-04-16 SU SU833580325A patent/SU1149046A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Патент СССР № 884582, кл. F 02 F 1/14, 1975. ;;nj- * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4638769A (en) | Engine having a multipiece cylinder block | |
| US4108135A (en) | Arrangement for external oiling of cylinder liners of internal combustion engines | |
| US3402703A (en) | Fuel connection to cylinder head | |
| EP0118772B1 (en) | Piston for reciprocating internal combustion engine | |
| SU1215628A3 (ru) | Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорани | |
| SU1149046A1 (ru) | Втулка цилиндра двигател внутреннего сгорани | |
| KR100578015B1 (ko) | 서모스탯의 장착 구조 | |
| CA1329370C (en) | Two cycle engine with cylinder liner and exhaust bridge lubrication and cooling | |
| CA1281291C (en) | Two cycle engine with exhaust bridge lubrication | |
| SU1281712A1 (ru) | Устройство дл измерени количества масла,прокачиваемого через охлаждаемый поршень двигател внутреннего сгорани | |
| KR200178358Y1 (ko) | 내연기관의 피스톤링 구조 | |
| US6279515B1 (en) | Coolant pump chamber cover with ignition module supports | |
| RU35383U1 (ru) | Втулка цилиндра поршневого двигателя внутреннего сгорания | |
| GB2158510A (en) | An internal combustion engine with a cylinder liner | |
| SU981663A1 (ru) | Топливоподкачивающий насос дл двигател внутреннего сгорани | |
| JPH0110427Y2 (ru) | ||
| SU1588891A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| KR100391358B1 (ko) | 탑링의 기능을 향상하기 위한 피스톤 구조 | |
| US20050155560A1 (en) | Cooled piston consisting of two parts | |
| KR980008536U (ko) | 실린더 블록의 냉각구조 | |
| SU1650940A1 (ru) | Поршень | |
| JPS5859340A (ja) | 自動車用エンジンのピストン | |
| CN119844235A (zh) | 一种改进型缸头结构 | |
| JPH0737298Y2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
| SU1362862A1 (ru) | Поршневой двигатель внутреннего сгорани |