SU115080A1 - Устройство дл соединени р да папиросонабивных машин с пачечно-укладочной машиной - Google Patents

Description

В табачном производстве известны устройства дл  соединени  гильзовых и папиросо-набивных машни, заключающие в себе ленточные транспортеры дл  подачи гильз и приспособлени  дл  отбраковки их.

Описываемое устройство дл  соединени  в одну линию р да папиросо-набивных машин с пачечно-укладочной машиной, с применением системы ленточных транспортеров дл  подачи папирос и приспособлени  дл  отбраковки их, механизирует процесс подачи папирос из коробок папиросо-набивных машин на загрузочный транспортер пачечно-укладочной машины.

Устройство имеет ту особенность, что ленточные транспортеры снабжены боковыми вертикальными стенками, направл ющими папиросы. Дл  отстукивани  папирос эти стенки в транспортере выполнены возвратно-поступательно движущимис  от кулачкового привода в поперечном к транспортеру направлении. В промежутках между каждыми двум  транспортерами установлены мостики из двух загнутых книзу пластин , образуюш.их приемную шель дл  поступающих на транспортер папирос.

На фиг. 1 устройство изображено в продольном разрезе; на фиг. 2 в поперечном разрезе показана часть устройства по фиг. Ь

Устройство заключает в себе систему нескольких ленточных транспортеров /, снабженных боковыми вертикальными направл ющими стенками с рассто нием между ними, соответствующим длине папирос. Все транспортеры 1 расположены в одну линию в одной вертикальной плоскости с папиросными коробками 2 р да папиросо-набивных машин, агрегированных с гильзовыми машинами 5 и с загрузочным транспортером 4 пачечно-укладочной машины. Образуемый транспортерами / с промежутками между ними общий папиросный транспортер проходит на высоте около 1200 мм от пола. Дл  сообщени  движени  транспортерам 7

№ 115080

применен общий привод, установленный в средней части папиросного транспортера и соединенный с ними цепными передачами.

В промежутках между каждыми двум  транспортерами 1 установлен мостик, состо щий из двух загнутых книзу пластин 5, образующих приемную щель дл  поступающих снизу папирос, подаваемых цепными транспортерами 6 с митральез отдельных папиросо-набивных машин. Ненабитые гильзы и табак просыпаютс  между ветв ми цепных транспортеров 6, осуществл ющих грубую отбраковку папирос.

Цепные транспортеры 6 своими рабочими участками расположены под углом около 60° к горизонту и несут на себе пружинные держатели 7 папирос.

Дл  вталкивани  папирос в приемные щели мостиков, образуемых пластинами 5, у каждого мо/гтика предусмотрена звездочка 8.

Подача папирос снизу на папиросный транспортер в слой папирос, наход щихс  на нем, способствует правильной ориентировке каждой папиросы на трапснортере /. Скорости движени  транспортеров / подобраны таким образом, что на первом из них папиросы укладываютс  в один слой, а на последнем (у пачечно-укладочной машины) - в три сло .

Вертикальные направл ющие боковые стенки 9 последнего из транспортеров / выполнены возвратно-поступательно движущимис  в поперечном к транспортеру направлении дл  отстукивани  папирос. Привод стенок 9 осуществлен от пазового кулачка 10, фрикционно взаимодействующего с лежащей на нем холостой ветвью /) ленты транспортера . Обе стенки 9 установлены на кронштейнах 12, соединенных скалкой 13, несущей на себе отт гиваемый пружиной 14 к раме транспортера палец /5 с надетым на него роликом, вход щим в паз кулачка 10.

Посредством пазового кулачка скалка 13 сначала медленно отводит стенки 9, а с ними и папиросы, в сторону, нат гива  пружину М, а затем стенка со стороны папиросных мундштуков наносит резкий удар по ним, отстукива  папиросы перед поступлением на загрузочный транспортер 4 пачечно-уклах- очной машины.

Предмет изобретени 

1. Устройство дл  соединени  р да паниросо-набивных машин с пачечно-укладочной машиной в одну , .с применением системы, ленточных транспортеров подачи папирос и приспособлени  дл  отбраковки их, отличающеес  тем, что, с целью механизации процесса подачи папирос из гильзовых коробок папиросо-набивных машин в загрузочный транспортер пачечно-укладочной машины, ленточные транспортеры снабжены боковыми вертикальными направл ющими стенками с рас .сто нием между ними, соответствующим длине панирос, причем эти стенки в последнем транспортере, с целью отстукивани  папирос, выполнены возвратно-поступательно движущимис  от кулачкового «привода в поперечном к транспортеру направлении, а в промежутках между каждыми двум  транспортерами установлены мостики из двух загнутых книзу пластин, образующих приемную щель дл  поступающих на транспортер папирос.

; 2. Устройство поп. 1, отличающеес  тем, что, с целью осуществлени  подачи.папирос из гильзовых коробок в приемные щели мостиков , применены наклонные цепные транспортеры с держател ми папирос и звездочками, вталкивающими папиросы в приемную-щель мостиков .. . .

©