SU1154136A1

SU1154136A1 - Рельсова цепь

Info

Publication number: SU1154136A1
Application number: SU823515948A
Authority: SU
Inventors: Виктор Михайлович Лисенков; Виктор Степанович Аркатов; Григорий Александрович Казимов; Петр Филимонович Бестемьянов; Дмитрий Валерьевич Шалягин; Сергей Терентьевич Попов; Николай Евгеньевич Федоров
Priority date: 1982-11-26
Filing date: 1982-11-26
Publication date: 1985-05-07

Abstract

РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержаща датчик кодов, модул тор, первый вход которого соединен с генератором несущей частоты, а выход - через усилитель и фильтр с рельсовыми нит ми на одном конце, демодул тор и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нит м на другом конце , отличающа с тем, что, с целью повышени надежности, она снабжена двум элементами сравнени и трем элементами И, блоком восстановлени режима работы, дополнительным датчиком кодов, двум мультивибраторами и генератором тактовых импульсов , выход которого подключен к входам первого и второго мультивибраторов с выходами, соединенными соответственно с входами первого и второго датчиков кодов, подключенных выходами соответственно к первым входам первого и второго элементов И, первыми выходами соединенных с входами первого элемента сравнени , выход которого через блок восстановлени режима работы и непосредственно подключен к вторым входам первого и второго элементов И и к первому входу третьего элемента И, второй вход которого подключен к выходу порогового элемента, а выход - к входу демодул тора , соединенного выходом с одним входом второго элемента сравнени , второй вход которого подключен к второму выходу второго элемента И. L 1

Description

Изобретение относитс к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам, определ ющим свободность участков железных дорог.

Цель изобретени - повышение надежности .

Устройство содержит соединенный последовательно генератор 1 несущей частоты, модул тор 2, усилитель 3, фильтр 4, а также соединенный с фильтром 5 пороговый элемент 6, генератор 7 тактовых сигналов, к которому подключены мультивибраторы 8 и 9, с выходами которых соединены датчики 10 и И кодовых комбинаций. Устройство содержит также элементы 12-14 И, элементы 15 и 16, сравнени , элемент 17 запуска и демодул тор 18.

Кодова комбинаци формируетс первым датчиком 10 кодовых комбинаций и на передающем конце непрерывно сравниваетс с идентичной опорой кодовой комбинацией , формируемой вторым датчиком И кодовых комбинаций.

Сравнение осуществл етс первым элементом 15 сравнени . При отсутствии идентичности кодовых комбинаций, например, при воздействии помехи, отключаютс элементы 12 и 13 И, так как в цепи самоблокировки элемента 15 сравнени пропадает сигнал на врем , определ емой заданной регулировкой элемента 17 запуска, который обеспечивает при кратковременном рассогласовании в работе датчиков 10 и 11 восстановление работы аппаратуры в следующем после сбо кодовом цикле. Кодовый цикл задаетс генератором 7.

При идентичности кодовых комбинаций в каждом кодовом цикле несуща частота , вырабатываема генератором 1, модулируетс кодовым сигналом, вырабатываемым датчиком 10 и поступающим на .модул тор 2 с выхода элемента 12 И. Модулированный сигнал усиливаетс усилителем 3 и через фильтр 4 поступает в рельсовые нити.

На приемном конце сигнал, проход через фильтр 5, пороговый элемент 6 и элемент 14 И, демодулируетс и сравниваетс во втором элементе 16 сравнени с опорным сигналом с выхода элемента 13 И.

Если сигнал из рельсовой цепи соответствует опорному, на выходе элемента 16 сравнени будет присутствовать сигнал логической «1 , указывающий на свободность рельсовой линии.

При наличии на рельсовой цепи поезда его колесные пары щунтируют рельсовую линию и сигнал на вход фильтра не поступает, на выходе элемента 16 будет также сигнал логического «О.

Частоты выходных напр жений мультивибраторов 8 и 9 различных и отличны от частоты генератора 7, который синхронизирует работу устройства.

При выходе из стро генератора 7 или обрыве проводов между ним и мультивибраторами 8 и 9 происходит рассогласование в работе датчиков 10 и 11, I включаетс элемент 15 сравнени , запира элементы И, отключа модул тор 2 и второй элемент 16 сравнени .

Claims

РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая датчик кодов, модулятор, первый вход которого соединен с генератором несущей частоты, а выход — через усилитель и фильтр с рельсовыми нитями на одном конце, демодулятор и пороговый элемент, подключенный входом через фильтр к рельсовым нитям на другом конце, отличающаяся тем, что, с целью по- вышения надежности, она снабжена двумя элементами сравнения и тремя элементами И, блоком восстановления режима работы, дополнительным датчиком кодов, двумя мультивибраторами и генератором тактовых импульсов, выход которого подключен к входам первого и второго мультивибраторов с выходами, соединенными соответственно с входами первого и второго датчиков кодов, подключенных выходами соответственно к первым входам первого и второго элементов И, первыми выходами соединенных с входами первого элемента сравнения, выход которого через блок восстановления режима работы и непосредственно подключен к вторым входам первого и второго элементов Пик первому входу третьего элемента И, второй вход которого подключен к выходу порогового элемента, а выход — к входу демодулятора, соединенного выходом с одним входом второго элемента сравнения, второй вход которого подключен к второму выходу второго элемента И.