SU1154408A1 - Рабочее оборудование роторного экскаватора - Google Patents

Abstract

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА, содержащее стрелу с установленным на ней ротором, имеющим редуктор, хвостовик которого св зан со стрелой упругодемпфирующей подвеской, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы оборудовани  за счет одновременного гашени  вертикальных и горизонтальных колебаний, упругодемпфирукица  подвеска выполнена из св занной со стрелой траверсы с демпфером и размещенного в ней с возможностью перемещени  в горизонтальной плоскости ползуна, св занного с квос-;;:: товиком редуктора при помощи упру- гих элементов, а стрела снабжена (Л направл ющими, в которых установлена с возможностью вертикального перемещени  траверса.

Description

Изобретение относитс  к мощным горным машинам а более конкретно к машинам, имеющим привод рабочего органа, установленный на специальной платформе, и может быть использован в роторных экскаваторах.

Известен роторный экскаватор, содержащий стрелу, ротор, привод ротора , установленный на платформе, имеющей хвостовик, который крепитс  к стреле через упругодемпфирующее устройство С13.

Применение такой конструкции подвески привода ротора способствует снижению динамики и крут щего момент в трансмиссии привода, но практически не снижает нагрузок в подшипниковых узлах вала ротора, вызываемых горизонтальными составл к цими от всех типов нагружени . Эти горизонтальные нагрузки привод т к усталостному разрушению подшипниковьпс узлов вала ротора как на балках стрелы,, так и в редукторе привода.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  рабочее оборудование роторного экскаватора , включающее стрелу с установленным на ней ротором, имеющим редуктор , хвостовик которого св зан со стрелой упругодемпфирующей подвеской Г21

Однако известное оборудование недостаточно снижает динамику в приводе рабочего органа.

Цель изобретени  - повышение надежности работы оборудовани  за счет здиовременного гашени  вертикальных ; горизонтальных колебаний.

Поставленна  цель достигаетс  тек что в рабочем оборудовании роторного экскаватора, содержащем стрелу с установленным на ней ротором, имеющим редуктор, хвостовик которого св зан со стрелой упругодемпфирующей подвеской, последн   выполнена из св занной со стрелой траверсы с демпфером и размещенного в ней с возможностью перемещени  в горизонтальной плоскости ползуна, св занного-с хвостовиком редуктора при помощи упругих элементов, а стрела снабжена направл ющими , в которых установлена с возможностью вертикального перемещени  траверса.

На фиг. 1 схематически изображен карьерный роторный экскаватор; на

фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.

Роторный экскаватор 1 включает стрелу 2, ротор 3, редуктор 4 привода ротора, установленный на платформе 5, имеющей хвостовик 6, который соединен со стрелой 2 через упругодемпфирующую подвеску 7, котора  выполнена в виде двух, действующих взаимно перпендикул рно, систем: вертикальной и горизонтальмой. Вертикальна  система демпфировани  состоит из траверсы 8, установленной Б направл ющих 9, которыми снабжена стрела, демпфера, выполненного из амортизатора Ю, например, гидравлического , и упругого звена 11, например , в виде комплекта пружин.. Горизонтальна  система демпфировани  подвески состоит из ползуна 12, размещенного в траверсе 8, и упругодемпфирующих элементов 13, например, резиновых .

Элементы вертикальной системы упругодемпфирующей подвески 7 (амортизатор 10 и упругое звено 11) соединены одним концом с кронштейном 14 стрелы ротора, а другим через траверсу 8, ползун 12 и шаровой шарнир 15 с хвостовиком 6 платформы 5 привода 4 ротора.

Упругодемпфирующие элементы 13 горизонтальной системы подвески 7 установлены между ползуном 12 и траверсой 8.

Устройство работает следующим образом.

При экскавации породы возникающие , на хвостовике реактивные и инерционные нагрузки гас тс  по вертикали упругим звеном 11 (комплект пружин), гидравлическим амортизатором 10 и силой трени  пары траверса 8 - направл юща  9, возникающей вследствие прижати  через шаровую опору и ползун 12 горизонтальной составл ющей силы траверсы 8 к направл ющей 9, а по горизонтали - упругодемпфирующим элементом 13 (резиновые вставки) и силой трени  пары ползун 12 - траверса 8, возникающей вследствие прижати  ползуна 12 вертикальной составл ющей силой к траверсе 8.

Предварительные расчеты и исследовани  на ЭВМ показали, что упругодемпфирующа  подвеска хвостовика платформы привода ротора, выполненна  в виде двух, действующих взаимно

311544084

перпендикул рно систем, позволит зить колебани  редуктора, что значительно уменьшить статические повысить долговечность и надежи динамические нагрузки на рабо- ность работы привода рабочего орчем оборудовании экскаватора, сни- тана.

/4

11

Фиг. г

14

ВидБ

Фuг.J

Claims (1)

1. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА, содержащее стрелу с установленным на ней ротором, имеющим редуктор, хвостовик которого связан со стрелой упругодемпфирующей подвеской, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы оборудования за счет одновременного гашения вертикальных и горизонтальных колебаний, упругодемпфирующая подвеска выполнена из связанной со стрелой траверсы с демпфером и размещенного в ней с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости ползуна, связанного с хвое-ς: товиком редуктора при помощи упругих элементов, а стрела снабжена направляющими, в которых установлена с возможностью вертикального перемещения траверса.