SU1155463A1 - Роторна машина с гидроприводом - Google Patents

Abstract

РОТОРНАЯ МАШИНА С ГИДРОПРИВОДОМ , содержаща  технологический potop с гидравлической системой привода инструментов в виде силовых цилиндров с поршн ми и штоками и распределительного устройства, соединенного каналами с рабочими и возвратными полост ми силовых цилиндров, привод ротора и кинематически св занный с ним одноцилиндровый насос с маховиком, кривошипно-шатунным механизмом и нагнетательным блоком, а также бак, обратный и предохранительii ный клапаны, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности путем предотвращени  дросселировани  жидкости через предохранительные клапаны, он снабжен двум  гидрокомпенсаторами, дополнительными обратным и предохранительным клапанами, а нагнетательный блок насоса выполнен в виде смонтированного в корпусе и образующего в нем поршневую и штоковую полости поршн  со штоком, при этом нагнетательный блок установлен стационарно и его шток соединен с кривошипно-. шатунным механизмом, поршнева  и штокова  полости соединены через обратные клапаны с баком и нагнетательными магистрал ми через распределительное устI ройство соответственно с рабочими и возвратными полост ми силовых цилиндров, (О а гидрокомпенсаторы и предохранительные клапаны установлены на нагнетательных магистрал х насоса. J. 01 СП 4;: О5 со

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к конструкци м роторных машин.

Цель изобретени  - повышение надежности путем предотвраш,ени  дросселировани  через предохранительные клапаны.

На фиг. 1 показана предлагаема  машина , обш,ий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - кинематическа  схема привода.

Роторна  машина содержит технологический ротор 1 с гидравлической системой привода инструментов 2, размещенных в инструментальных блоках 3, выполненной в виде силовых цилиндров 4 с порш ми 5, штоками 6и распределительного устройства 7, св занного с рабочими 8 и возвратными 9 полост ми силовых цилиндров. Привод силовых цилиндров осуществл етс  от одноплунжерного насоса, включающего маховик 10, кривошипно-шатунный механизм 11 и нагнетательный блок, содержащий корпус 12, поршень 13 и щток, 14, которые образуют в нем штоковую 15 и поршневую 16 полости.

Кривошипно-шатунный механизм 11 смонтирован свободно на валу 17, соединен с маховиком 10, жестко закрепленным на том же валу 17, посредством дистанционно управл емой, например, электромагнитной муфты 18 и кинематически св зан с главным приводом 19 машины посредством шестерни 20, соединенной с валом 21 посредством предохранительной зубчатой муфты 22. Полости 15 и 16 насоса соединены нагнетательными магистрал ми 23 и 24 с распределительным устройством 7 и далее через каналы 25 и 26 - с полост ми 8 и 9 силовых цилиндров. На магистрал х 23 и 24 установлены гидрокомпенсаторы

27 И 28 и предохранительные клапаны 29 и 30, выход которых соединен с баком 31. Кроме того, полости 15 и 16 соединены с баком 31 через обратные клапаны 32 и 33. В распределительном устройстве выполнены питающие 34 и 35 полости, а также сливные 36 и 37 полости, соединенные магистралью 38 с баком 31. Привод машины осуществл етс  от электродвигател  39.

Роторна  мащина работает следующим образом.

Электродвигатель 39 включаетс  в работу с целью разгона маховика 10. После этого включаетс  электромагнитна  муфта 18, соедин   с приводом технологический ротор 1 и поршень 13 насоса. При ходе поршн  13 через обратный клапан 32 засасываетс  жидкость из бака 31 в полость 15 а жидкость из полости 16 по магистрали 23 через распределительное устройство 7 и полость 34 поступает в рабочую полость 8 силового цилиндра, соверша  рабочий ход. Из полости 9 силового цилиндра жидкость вытесн етс  в сливную магистраль 38. В конце рабочего хода остаток жидкости в рабочей полости 16 насоса вытесн етс  под избыточным давлением гидрокомпенсаторов 28.

При обратном ходе порщн  13 жидкость из полости 15 по магистрали 24 и через полость 35 распределительного устройства поступает в полость 9 силового цилиндра, соверша  подъем поршн  5. При перегрузке технологического ротора или его привода срабатывает зубчата  предохранительна  муфта 22, отключа  привод ротора от маховика . Одновременно подаетс  сигнал на

отключение электромагнитной муфты 18. Экономический эффект достигаетс  путем повышени  надежности.

-А

(ри&.2

(риг.З

33

19

/ IjEidll

ш-/-ф--v--нк

- //

(риг.

0|

10

77

-Е

РЪз

01

LX

Claims (1)

1. РОТОРНАЯ МАШИНА С ГИДРОПРИВОДОМ, содержащая технологический ротор с гидравлической системой привода инструментов в виде силовых цилиндров с поршнями и штоками и распределительного устройства, соединенного каналами с рабочими и возвратными полостями силовых цилиндров, привод ротора и кинематически связанный с ним одноцилиндровый насос с маховиком, кривошипно-шатунным механизмом и нагнетательным блоком, а также бак, обратный и предохранитель- ный клапаны, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем предотвращения дросселирования жидкости через предохранительные клапаны, он снабжен двумя гидрокомпенсаторами, дополнительными обратным и предохранительным клапанами, а нагнетательный блок насоса выполнен в виде смонтированного в корпусе и образующего в нем поршневую и штоковую полости поршня со штоком, при этом нагнетательный блок установлен стационарно и его шток соединен с кривошипношатунным механизмом, поршневая и штоковая полости соединены через обратные клапаны с баком и нагнетательными магистралями через распределительное устройство соответственно с рабочими и воз- <д вратными полостями силовых цилиндров, а гидрокомпенсаторы и предохранительные клапаны установлены на нагнетательных магистралях насоса.

   31 зз фиг. 7

   SU „„ 1155463 >