SU1157470A1 - Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации - Google Patents

Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации Download PDF

Info

Publication number
SU1157470A1
SU1157470A1 SU833642187A SU3642187A SU1157470A1 SU 1157470 A1 SU1157470 A1 SU 1157470A1 SU 833642187 A SU833642187 A SU 833642187A SU 3642187 A SU3642187 A SU 3642187A SU 1157470 A1 SU1157470 A1 SU 1157470A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
code
measuring
frequency converter
Prior art date
Application number
SU833642187A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Галеевич Кучумов
Владимир Борисович Паперный
Original Assignee
Ленинградский Ордена Ленина Метрополитен Им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Ленина Метрополитен Им.В.И.Ленина filed Critical Ленинградский Ордена Ленина Метрополитен Им.В.И.Ленина
Priority to SU833642187A priority Critical patent/SU1157470A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1157470A1 publication Critical patent/SU1157470A1/ru

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ ОТГНАШЗАЩШ , содержащее первую и вторую встречио-последоватепьно соединенные измерительные катушки, один выводы которых соединены между собой и подключены к общей шине, а вторые выводы подключены к входам диффереикиального усилител , выход которого соединен с входом фильтра, преовра зователь переменного напр жени  в посто нное и измерительный прибор, о тли чающе е с   тем, что, с целью повышени  точности, в него дополнительно введены преобразователь частоты в код и управл емый делитель напр жени , при этом вход преобразовател  частоты в код подключен к входу фильтра и входу преобразовател  переменного напр жени  в посто нное, выход которого соединен с входом управл емого делител  напр жени , к управл ющему входу которого подключен выход преобра- зовател  частоты в код, а к выходу измерительный прибор. СП 4

Description

1 Изобретение относитс  к области электроизмерений и может быть испол зоваио в контрольно-измерительной аппаратуре локомотивной сигнализаци Цель изобретени  - повьппение точ ности.. На фиг. I изображена блок-схема устройства дл  измерени  тока автоматической локомотивной сигнализаци на фиг. 2 - пример вьтолнени  управ л емого делител  напр жени . Устройство дл  измерени  тока ав матической локомотивной сигнализации содержит первую 1 и вторую 2 по ледовательно соединенные измеритель ные катушки,точка соединени  которых подключена к общей шине, а свободные выводы подключены к входам дифф ренциального усилител  3, выход кот рого соединен с входом фильтра 4, преобразователь 5 переменного напр  жени  в посто нное и измерительный прибор 6. В устройство дополнительно введены преобразователь 7 частот в код и управл емый делитель 8 напр жени , при этом вход преобразовател  7 частоты в код подключен к выходу фильтра 4 и входу преобразовател  5 переменного напр жени  в пос то нное, выход которого соединен с входом управл емого делител  8 напр жени , к управл ющему входу которог подключен выход преобразовател  7 частоты в код, а к выходу - измерительный прибор 6. Дл  измерени  частоты в устройст во также может быть введен цифрово индикатор 9. Управл емый делитель 8 напр жени  может быть выполнен на основе операционного усилител  0, к входу которого подключен посто нный резистор 11, а в цепь отрицательной обратной св зи - цифроаналоговый преобразователь 12, играющий роль .переменного управл емого сопротивлени , вход которого  вл етс  управл ющим входом управл емо;го делител  напр жени . Устройство дл  измерени  тока автоматической локомотивной сигнализации работает следующим образом. В измерительных катушках 1 и 2, установленных на локомотиве над рельсами, токи, протекающие в рельсах , навод т ЭДС, пропорциональные их амплитудам. По рельсам протекают ток питани  т говых двигателей, навод щий ЭДС одного знака в обеих измерительных катушках 1 и 2 и ток 702 автоматической локомотивной сигнализации , замыкающийс  через колесные пары и навод щий в измерительных катушках ЭДС разного знака, ЭДС, возникающа  под действием тока питани , J)Определ етс  его пульсаци ми , соизмеримыми по величине с током сигнализации, а также раскачиванием рамы локомотива рри его движении и соответствующем перемещении катушек 1 и 2 в магнитной поле тока питани . ЭДС катушек 1 и 2 суммируютс  между собой за счет их встречного включени  и.подключени  к входам дифференциального усилител  3 так, что сигнал, пропорциональный току сигнализации, усиливаетс , асигнал , пропорциональный пульсаци м тока питани , ослабл етс . Дополнительно помехи подавл ютс  фильтром 4. Ток локомотивной сигнализации и соответствующее напр жение на выкоде фильтра 4  вл етс  переменным, имеющим определенную частоту. Амплитуда выходного напр жени  пропорциональна амплитуде тока и его ч стоте . По величине тока локомотивной сигнализации, а следовательно по амплитуде выходного напр жени  фильтра 4, контролируетс  состо ние рельсового пути. Однако при отклонении частоты тока локомотивной сигнализации от номинального значени  измен етс  и величина ЭДС, а также амплитуда выходного напр жени  фильтра 4, хот  амплитуда тока локомотивной сигнализации не измен етс . С выхода фильтра 4 сигнал поступает на вход преобразовател  5 переменного напр жени  в посто нное, выходное напр жение которого также зависит от частоты измер емого тока. С выхода фильтра 4 сигнал подаетс  и на преобразователь 7 частоты, в код, ас выхода последнего - на управл ющий вход управл емого делител  8. Коэффициент передачи управл емого делител  8 определ етс  соотношением сопротивлений резистора II и выходного сопротивлени  цифроаналогового преобразовател  12, включенного в цепь отрицательной обратной св зи операционного усилител  10. За счет изменени  коэффициента передачи управл емого делител  8 в зввисимости от изменени  частоты тока
локомотивной сигнализации устран ет-: с  погрешность измерени  величины тока локомотивной сигнализации, вызванна  отклонени ми его частоты от . номинального значени ,
Дл  измерени  частоты тока сигнализации может быть использован блок цифровой индикации, подключенный к вы
ходу преобразовател  частоты в код. Поскольку выходное напр жение управл емого делител  8, измер емое измерительным прибором 6, не зависит от частоты тока сигнализации, то изменение частоты можно использовать дл  передачи дополнительной информации, например о дистанции между поездами, идущими в одном направлении.
вх JL
,Улр.8х.
бб/Х
ю

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, содержащее первую и вторую встречно-последовательно соединенные измерительные катушки, одни выводы которых соединены между собой и подключены к общей шине, а вторые выводы подключены к входам дифференциального усилителя, выход которого соединен с входом фильтра, преобразователь переменного напряжения в постоянное и измерительный прибор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, в него дополнительно введены преобразователь частоты в код и управляемый делитель напряжения, при этом вход преобразователя частоты в код подключен к входу фильтра и входу преобразователя переменного напряжения в постоянное, выход которого соединен с входом управляемого делителя _ напряжения, к управляющему входу ко- 5 торого подключен выход преобразователя частоты в код, а к выходу измерительный прибор.
    сп
    Фиг. 1
    ΊΑΊΗ >
    1 1157470 2
SU833642187A 1983-06-21 1983-06-21 Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации SU1157470A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833642187A SU1157470A1 (ru) 1983-06-21 1983-06-21 Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833642187A SU1157470A1 (ru) 1983-06-21 1983-06-21 Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1157470A1 true SU1157470A1 (ru) 1985-05-23

Family

ID=21081727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833642187A SU1157470A1 (ru) 1983-06-21 1983-06-21 Устройство дл измерени тока автоматической локомотивной сигнализации

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1157470A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Автоматика, телемеханика и св зь. 1979, W И, с.37-39. Авторское свидетельство СССР 855513, кл. G 01 R 19/00, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4639665A (en) Sensing system for measuring a parameter
US4360879A (en) Power measuring device
US4264861A (en) Electronic ampere-hour meter
US5370000A (en) Magnetic flowmeter with fault detection
US3500200A (en) Electronic wattmeters utilising an amplitude and width modulated pulse train
US3812428A (en) Method of and apparatus for the measuring of direct current
US4005357A (en) Electrostatic field sensor
US3131560A (en) Magnetic flowmeter apparatus
US3801907A (en) Direct current measurement
JPH10170317A (ja) 電磁流量計
US4461987A (en) Current sensing circuit for motor controls
SU1284874A1 (ru) Устройство дл измерени сопротивлени изолирующих стыков рельсовых цепей
JPH025616Y2 (ru)
SU1029000A1 (ru) Дифференциально-трансформаторный датчик линейных перемещений
SU1161900A1 (ru) Устройство дл измерени относительного отклонени емкости конденсаторов от номинального значени
SU1558754A1 (ru) Устройство дл измерени асимметрии т гового тока
SU1626223A1 (ru) Устройство дл контрол тока потреблени интегральных схем
SU958991A1 (ru) Способ измерени магнитного пол и устройство дл его осуществлени /его варианты/
JP3460213B2 (ja) 電磁流量計
SU972222A1 (ru) Электромагнитный расходомер с частотным выходом
SU1190275A1 (ru) Способ измерени плотности тока в токопроводе и устройство дл его осуществлени
SU990571A1 (ru) Устройство дл контрол электрического сопротивлени токопровод щих стыков
SU1166162A1 (ru) Многоканальное устройство контрол температуры
SU1620847A1 (ru) Индукционный расходомер
SU1362678A1 (ru) Устройство дл измерени токов утечки в рельсовой линии