SU1157603A1 - Открытое распределительное устройство высокого напр жени - Google Patents

Abstract

1.ОТКРЫТОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащее выключатели, установленные в р д, шинные мосты, последовательно («lfl f И П ) щил сгвьА соедин ющие мезвду собой по крайней ме: ре Два выключател , порталы с траверсами , на которых закреплены сборные шины, изол торы дл  креплени  шинных мостов, разъединители с токоподводами , причем шинные мосты размещены параллельно сборным шИнам, о т л и чающеес  тем,что, с целью снижени  материалоемкости и улучшени  условий работы, шинные мосты размещены под сборными щинами. 2.Устройство ПОП.1, отличающеес  тем, что порталы снабжены дополнительными траверсами, на которых закреплены изол торы дл  креплени  шинных мостов. 3.Устройство по П.1, отлича (Л ющеес  тем, что изол торы дл  креплени  шинных мостов выполнены в виде опорных изол ционных коиструк- I ций и на них дополнительно закреплены токоподводы к разъединител м.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , к устройствам гфиема и распределени  энергии и может быть использовано на электрических станци х и подстанци х,

Цель изобретени  - снижение материалоемкости распределительного уст ройства и улучшение условий работы персонала путем исключени  расположени  шинных, мостов над выключател ми

На-фиг.1 дана схема заполнени  ОР на фиг.2 - ОРУ при установке шинных мостов на подвесных изол торах, план на фиг.З - разрез А-А на фиг.2 (при использовании подвесных разъединителей ); на фиг.4 .- то же, при использовании опорных разъединителей; на фиг,5 - ОРУ при установке шинных мостов на опорных изол торах, план; на ф1г.6 - разрез В-Б фиг.5 (при использовании подвесных разъединителей ).

ОРУ (фиг,1) выполнено дл  схемы три выключател  на два присоединени , однако конструкци  его позвол ет реализовать и другие схемы: четыре выключател  на три присоединени , четырехугольник, трансформаторы - шины с полуторным присоединением линий и др,

На фиг,3 показан разрез по  чейке ОРУ при креплении шинныхмостов на подвесных изол торах и при использовании подвесных разъединителей. На ОРУ установлены выключатели 1, расположенные в один р д, подвесные разъединители 2, сборные шины 3, закрепленные на траверсах 4 верхнего уровн  порталов. Шинные мосты 5 дл  последовательного соединени  выключателей 1, расположенных в соседних  чейках, закреплены на изо л торах 6 дополнительных траверс J под сборными шинами 3 и параапелько им. Дополнительные траверсы 7 расположены ниже траверс 4 верхнего уровн  порталов. На балках 8 установлены подвесные разъединители 2 и закреплены выходы присоединений,

На фиг,4 показан разрез по  чейке ОРУ при установке в нем не подвесных , а опорных разъединителей 9, Шинные мосты 5 также закреплены на изол торах 6 дополнительных траверс 7 порталов,

На фиг.6 показан разрез по  чейке ОРУ при креплении пганньпс мостов на опорных изол ционных конструкци х и при использовании подвесных разъединителей. Шинные мосты 5 дл  последовательного соединени  выключателей , расположенных в соседних  чейках, закреплены на опорных изол ционных конструкци х 10 (фиг,6) под сборными шинами 3 параллельно им.

Шинные мосты 5 могут быть выполнены из труб, различные фазы шинных мостов могут быть пропущены на раз- ной высоте. На опорных изол ционных конструкци х 10 закреплены также токоподводы 11 подвесных разъедините лей 2, соединенные с шинными мостами 5 .

Дл  обслуживани  выключателей 1 можно установить на балках 7 порталов мостовой кран 12, но возможно также обслуж1-гвание ОРУ с помощью стреловых кранов.

На фиг.6 показан разрез по  чейке ОРУ при установке в нем подвесных разъединителей 2, Однако разъединители могут быть выполнены и опорными. Шинные мосты 5 при этом могут быть закреплены на опорных изол ционных конструкци х 10.

Закрепление шинных мостов 5 на изол торах под сборными шинами освобо}кдает пространство над выключател ми , тем самым устран етс  источник электрического пол  над выключател ми . ,

При ремонте выключателей напр женность электрического пол  - возле них будет намного меньше, чем в ОРУ, где над выключател ми установлены шинные мосты.Этим улучшаютс  услови  работы персонала в ОРУ данной конструкции. Кроме того, при отсутствии шинных мостов над выключтел ми упрощаетс  проведение ремонтных работ, так как в этом случае .воле выключателей можно устанавливать любой стреловой монтажный грузо подъемный кран, а таюке. использоват вместо него мостовой кран, перемещающийс  по порталам ОРУ вдоль -р да выкл очателей,

В предлагаемой конструкции ОРУ уменьшаетс  также длина шинных мос тов и, следовательно., расход ошиновки . Кроме, того, уменьшаетс  масса порталов, особенно при установке шинных мостов на опорных изол торах так как нагрузки от шинных мостов в этом случае не передаютс  на порталы.

/ /;/ ///T// & //v /

, .5 i//;i-y /л

-i,

Фиг $ у/ /// ////// ////// ///////// /// /// /// /// /// J2 8 14 3 I / / Фиг.б

Claims (3)

1.ОТКРЫТОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащее выключатели, установленные в ряд, шинные мосты, последовательно соединяющие меаду собой по крайней мере два выключателя, порталы с траверсами, на которых закреплены сборные шины, изоляторы для крепления шинных мостов, разъединители с токоподводами, причем шинные мосты размещены параллельно сборным шинам, о т л и · чающееся тем,что, с целью снижения материалоемкости и улучшения условий работы, шинные мосты размещены под сборными шинами.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что порталы снабжены дополнительными траверсами, на которых закреплены изоляторы для крепления шинных мостов.

3. Устройство по п,1, отличающееся тем, что изоляторы для крепления шинных мостов выполнены в виде опорных изоляционных конструкций и на них дополнительно закреплены токоподводы к разъединителям.