SU1164446A1 - Привод регулирующего клапана турбины - Google Patents

Abstract

1. ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБИНЫ, содержащий сервомотор с подпружиненным поршнем, закрепленным на штоке, который соединен механической передачей с электроприводом, снабженным цепью управлени , и с золотником, окна которого подключены к напорному и сливному трубопроводам и к полости под поршнем сервомотора, и подключенное к этой полости, к окнам золотника и к сливному трубопроводу заш.итное устройство, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и упрошени  конструкции, привод снабжен переключателем, зашитное устройство выполнено в виде клапана с отсекающей и выключающей тарел ми, причем отсекающа  тарель введена в линию подключени  защитного устройства к окнам золотника, а выключающа  - в линию подключени  этого устройства к сливному трубопроводу, а переключатель установлен на штоке сервомотора и включен в цепь управлени  электропривода. 2.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что механическа  передача выполнена в виде рычага, соединенного со штоком сервомотора и с золотником, снабженного роликом, и взаимодействующего с последним кулачка , установленного на валу электропривода с возможностью поворота относительно вала и имеющего профиль по меньшей мере из i двух участков разной степени подъема. 3.Привод по п. 1, отличающийс  тем, что (Л окна золотника, к которому подключена полость под поршнем, подсоединено к межпо сковой камере этого золотника, а сливной трубопровод подключен к окну, размещенному над указанной камерой.

Description

05 4 i 4:

05

Изобретение относитс  к теплоэнергетике и может быть использовано в системах регулировани  и защиты турбин.

Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение конструкции.

На чертеже показана схема привода.

Регулирующий клапан 1 турбины посредством траверс 2 и т г 3 соединен со штоком 4, закрепленным на поршне 5 сервомотора 6. Поршень 5 нагружен с одной стороны пружиной 7, а с другой - давлением рабочей жидкости в полости 8 под поршнем, котора  трубопроводом 9 соединена с окном 10 в гильзе 11 и далее - с межпо сковой камерой 12 золотника 13, соединенного т гой 14 с. рычагом 15. Камера 12 подключена через окно 16 к сливному трубопроводу 17. Рычаг 15 шарнирно св зан со штоком 4 сервомотора и снабжен роликом 18, взаимодействующим с кулачком 19, имеюшим не менее двух профильных участков 20 и 21 с разными углами подъема. Кулачок 19 установлен на выходном валу 22 однооборотного электропривода 23 с возможностью поворота относительно вала с последующим закреплением в новом положении. Электропривод 23 через переключатель 24, установленный на штоке 4, и цепь 25 управлени  движением электропривода в сторону открыти  клапана 1, св зана с регул тором 26, вход которого подключен к датчику регулируемого параметра (не показан), например, давлени  в отборе турбины.

Воздействие от регул тора 26 к электроприводу 23 при его движении в. сторону закрыти  регулирующего клапана 1 передаетс  по другой цепи, не имеющей переключател  (не показана).

К трубопроводу 9 подключено беззолотниковое защитное устройство 27, выполненное в виде клапана 28 с выключающей 29 и отсекающей 30 тарел ми, взаимодействующими с противоположно расположенными седлами 31 и 32. Клапан 28 через толкатель 33 нагружен пружиной 34. Толкатель посредством рычага 35 соединен с электромагнитом 36. Камера 37, в которой расположена отсекающа  тарель 30, трубопроводом 38 соединена с окном 39 в гильзе 11, сообщающимс  с напорным трубопроводом 40 при смещении золотника 13 вниз из среднего положени .

Устройство работает следующим образом.

При относительно медленных регулирующих воздействи х от регул тора 26 вал 22 электропривода 23 поворачивает кулачок 19, Б результате чего перемещаетс  ролик 18 и рычаг )5 поворачиваетс  в первый момент относительно оси щарнира, соедин ющего его со щтоком 4 сервомотора, перемеща  золотник 13, например, низ. При этом открываетс  подвод рабочей жидкости из напорного трубопровода 40 через камеру

37, зазор между отсекающей тарелью 30 и ее седлом 32 в полость 8 под порщнем 5 сервомотора, и поршень перемещаетс  вверх, открыва  регулирующий клапан 1.

При подаче противоположного по знаку воздействи  от регул тора 26 к электроприводу 23 последний перемещает т гу 14 и св занный с ней золотник 13 вверх, соедин   полость 8 над поршнем 5 через трубопровод 9, окно 10, камеру 12 и окно 16 со сливным трубопроводом 17. Расположение окна 16 выще камеры 12, подключенной к полости 8 под порщнем, исключает необходимость в дополнительной дренажной камере над верхним по ском золотника 13.

При необходимости быстрого закрыти  регулирующего клапана 1 подаетс  управл ющее воздействие на электромагнит 36. Перемещение  кор  электромагнита и св занного с ним рычага 35 приводит к перемещению толкател  33 и освобождению клапана 28 от усили  пружины 34. При этом под действием усилий от давлени  рабочей жидкости под поршнем на выключающую тарель 29 последн   перемещаетс , открыва  слив рабочей жидкости из полости 8 под поршнем 5. В результате под действием усили  пружины 7 порщень 5, щток 4, траверсы 2 и т ги 3 перемещаютс  вниз, закрыва  клапан 1. Одновременно св занный с поршнем шток 4 перемещает рычаг 15, т гу 14 и золотник 13 вниз. При этом открываетс  окно 39, сообща  напорный трубопровод 40 с камерой 37. Давлением в этой камере клапан 28 удерживаетс  в верхнем положении, при котором отсекающа  тарель 30 находитс  на седле 32, перекрыва  подвод рабочей жидкости под порщень 5 сервомотора 6, а выключающа  тарель 29 находитс  в верхнем положении, сообща  полость 8 под порщнем сервомотора со сливом.

После закрыти  клапана 1 давление в полости под поршнем становитс  равным давлению слива. Однако это не приводит к перемещению вниз клапана 28, удерживаемого в верхнем положении давлением в камере 37 под отсекающей тарелью. Тем самым предотвращаетс  самопроизвольное открытие клапана 1.

Дл  открыти  клапана 1 необходимо вначале воздействием на цепь управлени  перевести электропривод 23 в положение, соответствующее перекрытию окна 39 и открытию окна 16 золотником 13. При этом клапан 28 перемещаетс  в нижнее положение, перекрыва  седло 31 выключающей тарелью 29 и открыва  седло 32 отсекающей тарелью 30.

Свободна  посадка выключающей тарели 29 на седло обеспечивает ее самоустановку , способствующую равномерному прилеганию к седлу 31. Это положение электропривода 23, золотника 13 и клапана 28  вл етс  подготовительным перед открытием регулирующего клапана 1.

Открытие осуществл етс  воздействием на цепь 24 управлени  электроприводом 23. При этом сервомотор 6 становитс  под управление со стороны регул тора 26.

В положении порщн  5 сервомотора 6, соответствующем наибольщему открытию регулирующего клапана 1, щток 4 поршн  5, воздейству  на переключатель 24, размыкает цепь 25 управлени  электроприводом 23, преп тству  таким образом дальнейщему перемещению и посадке на механический упор поршн  5 и св занного с ним клапана 1.

При этом давление рабочей жидкости в полости 8 под порщнем 5 и, соответственно, усилие на тарели будут определ тьс  усилием пружины 7 и паровыми усили ми, действующими на клапан 1:

Поскольку паровые усили  в открытом положении клапана 1 невелики, а усилие сжатой пружины 7 меньще, чем усилие от максимального давлени  рабочей жидкости на поршень 5 (отношение этих усилий определ етс  коэффициентом запаса сервомотора ), то максимальное давление, действующее на выключающую 29 и отсекающую 30 тарели, будет меньше, чем максимальное давление в трубопроводе 40, что, в свою очередь, позвол ет выбрать уменьшенное усилие пружины 34 и, соответственно , располагаемое усилие электромагнита 36. Последнее, кроме упрощени  привода, спо0 собствует ускорению движени  электромагнита 36.

В некоторых случа х возможна длительна  работа турбины в разных режимах, с существенно отличающимис  расходами

пара и, соответственно, давлени ми пара перед регулирующим клапаном 1 (например, если последний установлен на паропроводе отбора пара из турбин). Дл  сохранени  требуемой статической характеристики необходимое изменение коэффициента усилени 

0 привода осуществл етс  поворотом кулачка 19 относительно вала 22 электропривода 23 с перемещением рабочего участка кулачка на другой профиль.

Claims (3)

1. ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ТУРБИНЫ, содержащий сервомотор с подпружиненным поршнем, закрепленным на штоке, который соединен механической передачей с электроприводом, снабженным цепью управления, и с золотником, окна которого подключены к напорному и сливному трубопроводам и к полости под поршнем сервомотора, и подключенное к этой полости, к окнам золотника и к сливному трубопроводу защитное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, привод снабжен переключателем, защитное устройство выполнено в виде клапана с отсекающей и выключающей тарелями, причем отсекающая тарель введена в линию подключения защитного устройства к окнам золотника, а выключающая — в линию подключения этого устройства к сливному трубопроводу, а переключатель установлен на штоке сервомотора и включен в цепь управления электропривода.

2. Привод по π. 1, отличающийся тем, что механическая передача выполнена в виде рычага, соединенного со штоком сервомотора и с золотником, снабженного роликом, и взаимодействующего с последним кулачка, установленного на валу электропривода с возможностью поворота относительно вала и имеющего профиль по меньшей мере из двух участков разной степени подъема. (S

3. Привод по π. 1, отличающийся тем, что окна золотника, к которому подключена полость под поршнем, подсоединено к межпоясковой камере этого золотника, а сливной трубопровод подключен к окну, размещенному над указанной камерой.