SU116506A1 - Вибростенд - Google Patents

Description

Предметом .изобретени   вл етс  аибфо-гтенд элоктродийамичегкаго типа с эле:Ктрома:гн:-1тной ком п-енсацией веса подвижной системы.

Иазестные вибростекды того же типа и назкачеки , состо щие из стального магнитопрОБода, неподвижной обмотки возбуждени  посто нного тока и подвижной обмотки переменного тока, обладают тем недостатком , что подвижна  система их обычно подвешиваетг  на пруж-инах, частота собстЕСНных колебаний которых должна быть значительно ниже частот вынужденных колебан.ий вибросхенда. Выполнение таких пружин в вибростендах с больШИМ весом подвижной части, работающих при больших ускорени х в широком диапазоне ча-стот, затрудните.пь1но, так как : р:1мё геиие сравнительно м гких пружин (с малой частотой собственных колебаний) приводит -к большим прогибам их и к чрезмерным нап.р жени м в материале пружин.

О-лисываемый влбростанд, имеет электромагнитную подвеску подви: . системы в-ибростенда, котора  расшир ет диапазон частот вынужденных колебаний виброплатформы и замен ет подвесные пружииы струнам:- или на равл юш ими подш,и,пникаМИ, которые центрируют подвижную систему в воздушном зазоре вибростенда.

Это .достигаетс  применением двух, р-ааположенных на границе рабочего зазор г. дополнительных о.бмоток, питаемых посто нным током Taiv, чтобы де1 1стзую;т1ие на нлх электрома1гнитные силы были направлены р, разные стороны и уравноБешив ались при среднем положении подвижной сагте.мы относительно рабочего зазора.

На чертеже изображен описываемый вибростенд.

Эле1сгпо :аг.нитна  подвеска состоит из трех катушек 1, 2 к 3 и тонкого гг оводй или медной фольги 4, намотанных на подвижной части 5 .да.

№ 116506

Катушка 1 расположена в середине воздушного зазора магнитопро1вода в равномерном магнитном поле, обтекаетс  посто нным током и служит дл  комиенсации веса иеподвлжщой системы вибростенда.

Катушки 2 -л 3 размеш,ены вне рабочего зазора в резко нерав«оме;рном поле. Эти катзшхи обтекаютс  посто нным током такого направлени , что действующие на них электромаглитные силы налравлены от центра обмотки 4 вибростенда. Число витков катушек 5 и 5 их местоположение подбираютс  так, что при среднем положении подвижной системы относительно sasopia силы, действуюш;ие на эти катушки, равны .и вза(Им;но уравновешиваютс . При не рком отклонении подвижной системы от среднето положени  эти силы перестают быть равньгми и их результируюша  будет возврашать подвижиую систему в среднее положенке .

Регулиру  (при наладке) ток катушек 2 м 3 можно лодо-брать желаеЛ )ую жесткость элехтромагнитной подвески.

Электромагнитна  подвеска может состо ть из одной катушки 1 посто нного тока, размеш;ен:ной на обмотке 4 в воздушном зазоре вибростенда в равномернам поле. В этом случае ооущестал етс  только электромагнитна  компенсаци  веса, че.м облегчаетс  ра-бота пружин.

Предмет изобретени 

Ввбростенд электродинамического типа с электромагнитной компенсацией веса под вдажной системы, отличаю щ и и с   тем. что, с целью расширени  диапазона частот .вынужденных колебаний, на подвижной части на границах рабочего зазора расположены две дополнительные обмотки, питаемые посто нным током так, чтобы действующие на них электромагиитные силы были направлены в разные стороны и уравновешивались при среднем положении подвижной системы относительно рабочего зазора.

3 1 2

5 4