SU1176200A1 - Стенд дл испытани колесных машин на надежность - Google Patents

Abstract

1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛЕСНЫХ МАШИН НА НАДЕЖНОСТЬ, содержащий основание с рамой, установленные на нем пары ведущих и ведомых беговых барабанов под каждое колесо, гидромеханизм привода поворота рамы, о тличающийс  тем, что, с целью снижени  энергоемкости и расширени  функциональных возможностей путем имитации движени  по различным дорожным неровност м, рама вьшолнена в виде отдельных двух передних и двух задних секций, установленных на основании с возможностью поворота вокруг горизонтальных поперечных осей, при этом на каждой передней секции установлена пара ведущих кинематически св занных между собой барабанов дл  опоры передних и задних колес, а на каждой задней секции - пара ведомых барабанов дл  опоры тех же колес, а гидромеханизмы привода поворота св заны с рамами передних секций, i 2. Стенд по п. 1, отлича (Л ющийс  тем, что на каждой секции закреплены регулируемые грузы. ч а to

Description

111 Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к испытательному оборудованию, примен/гемому дл  оценки надежности колесньпс машин на надежность в услови х вибраций от неровностей дорожной поверхности. Цель изобретени  - снижение энергоемкости и расширение функциональных возможностей стенда путем имитации движени  по различным дорожн| 1м неровност м . На фиг, 1 изображена кинематическа  схема стенда, вид сбоку; на 4мг. 2 - то же, вид сверху. Стенд включает установленные на основании 1 четыре секции 2-5 с установленными на них беговыми барабанами 6 - 13, При этом на передней левой 2, передней задней 3 секции установлены ведущие беговые барабаны 6,8, 10 и 12 попарно в пределах секции, кинематически св занные между собой посредством, например, ременных передач 14; на задней левой 4 и задней правой 5 секци х установлены ведомые .барабаны 7, 9, 11 и 13. Барабаны 6-9 имеют возможность переустанавливатьс  по длине секций, Т.е. измен ть базу стенда в соответствии с базой колесной машины, Секции установлены на основании 1 с возможностью поворота вокруг поперечных горизонтальных осей 15, К передним секци м подсоединены гидромеханизмы 16 и 17 привода поворота, служащие дл  колебани  секций в вертикальной плоскости. На рамах 2-5 секций уста новлены с возможностью регулировани  грузы 18, с помощью которых уравнове шиваетс  испытуема  машина 19 и секции . Привод беговых барабанов осуществл етс  от колес испытуемой машины, Щэи необходимости можно использовать дл  этой цели приводное устройство, которое как и устройство дл  удержани  машины на стенде, ограничители перемещений и стопоры секций и беговых барабанов на чертежах не показаны . Приводное устройство можно использовать как тормоз, Стенд работает следующим образом. Испытуема  машина 19 заезжает на беговые барабаны 6-13 стенда, В этот 0 момент секции 2-5 и беговые барабаны 6-13 стопор тс , С помощью грузов 18 машина уравновешиваетс  на стенде (зна  развесовку) машины по колесам, можно заранее установить грузы 18 так, чтобы секции 2-5 с испытуемой машиной после их расстопорени  зан ли горизонтальное положение . От ведущих колес машины, например, задних, движение передаетс  на беговые барабаны 6-9, а через передачи 14 - на барабаны 10-13 и передние колеса машины. При подаче масла в поршневую полость гидромеханизмов 16 и 17 привода рамы передние секции 2 и 3 своими ведущими барабанами 10 и 12, воздейству  на передние колеса машины, поднимают их, а ведущие барабаны 6 и 8 этих секций уход т вниз. Происходит перераспределение веса машины по барабанам, и ведомые барабаны 7 и 9 задних секций 4 и 5, как более нагруженные, вместе с задними колесами машины опускаютс , а ведомые барабаны 11 и 13 идут вверх, помога  гидромеханизмам 16 и 17 поднимать передние колеса машины. Затем масло подаетс  в штоковую полость гидромеханизмов 16 и 17, При этом передние колеса машины опускаютс  вниз, а задние поднимаютс  вверх. Уклон секций 2-5 ограничиваетс  регулируемыми ограничител ми перемещений секций, Подава  в гидромеханизмы 16 и 17 масло под различным давлением, а также с помощью регулировки грузов 18 и ограничителей перемещений можно задавать различные перекосы секций 2-5 вдоль оси испытуемой машины 19, Наличие регулируемых барабанов 6-9 обеспечивает возможность испытани  машин с различной базой (дополнительно необходимо регулировать передачи 14), Задава  различные уклоны секций 2-5 можно имитировать нагрузки, возникающие при реальных услови х работы машины, например , при переезде через  му, канаву, выступ, Таким образом, предлагаемый стенд позвол ет более полно воспроизводить услови  работы, а также снижает нагруженность в гидромеханизмах привода рамы.

Claims (2)

1 . СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛЕС- . НЫХ МАШИН НА НАДЕЖНОСТЬ, содержащий основание с рамой, установленные на нем пары ведущих и ведомых беговых барабанов под каждое колесо, гидромеханизм привода поворота рамы, о тличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости и расши- рения функциональных возможностей путем имитации движения по различным дорожным неровностям, рама выполнена в виде отдельных двух передних и двух задних секций, установленных на основании с возможностью поворота вокруг горизонтальных поперечных осей, при этом на каждой передней секции установлена пара ведущих кинематически связанных между собой барабанов для опоры передних и задних колес, а на каждой задней секции - пара ведомых барабанов для опоры тех же колес, а гидромеханизмы привода поворота связаны с рамами передних секций, §

2. Стенд поп. 1, отличающийся тем, что на каждой секции закреплены регулируемые грузы.

SU ,1176200