SU1180820A2 - Устройство дл диагностировани электродвигателей - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ по авт. .св. № 1065793, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности процесса диагностировани , оно снабжено державкой в виде клещей, имеющих подвижную и неподвижную части, а разрезной сердечник выполнен в виде двух элементов , внешн   поверхность которых имеет конусную форму, п.ри этом один из элементов сердечника снабжен в основании конуса выступом, на котором размещены вторичные обмотки трансформатора, и расположен на неподвижной части державки, а другой элемент сердечника размещен на подвижной части державки, причем обращенные одна к другой внутренние поверхности элементов сердечниi ка вьшолнены с полукруглыми пазами , диаметр которых ув ичиваетс  (Л от вершины конуса к основанию.

Description

Изобретение относитс  к испытани м электрических машин и предназначено дл  испытани  в процессе экс плуатадии электродвигателей. По основному авт. св. № 1065793 известно устройство дл  диагностировани  электродвигател , содержащее датчик коммутационных пульсаций тока, выполненный в виде трансформатора с разрезным сердечником, имеющим две вторичные обмотки, блок формировани  коэффициента усреднени  пульсаций тока, усилитель, фильтр нижних частот, дифференцирующий блок и индикатор 1J . Недостатком известного устройства  вл етс  низка  производительность процесса диагностировани . Это обусловлено тем, что конструкци  используемого в известном устройстве разрезного сердечника практически не может быть использована дл  охвата датчиком проводов различ ного диаметра, особенно если провод расположены в жгутах, что  вл етс  типичным дл  оборудовани  -летательных аппаратов. Использование же сме ных сердечников различного диаметра также не  вл етс  эффективным решением , поскольку ведет к увеличению временных затрат на перестановку сердечников и не всегда обеспечивает сопр жение с проводником, наход  щимс  в жгуте. Цель изобретени  - повышение про изводительности процесса диагностировани  . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство дл  диагности ровани  электродвигателей, содержащее датчик пульсаций тока в виде трансформатора с разрезным сердечником , имеющим две вторичные обмОтки , усилитель, фильтр нижних частот блок формировани  коэффициента усреднени  пульсаций тока, дифференцирующий блок и индикатор, снабжено державкой в виде клещей, имеющих по вижную и неподвижную части, а разрезной сердечник вьтолнен в виде двух, элементов, внешн   поверхность которых имеет конусную форму, при этом один из элементов сердечника снабжен в основании конуса выступом на котором размещены вторичные обмо ки трансформатора, и расположен на неподвижной части державки, а друго элемент сердечника размещен на подвижной части державки, причем обращенные одна к другой внутренние поверхности элементов сердечника выполнены с полукруглыми пазами, диаметр которых увеличиваетс  от вершины конуса к основанию. На фиг. 1 показана блок-схема устройства; на фиг. 2 - конструкци  разрезного сердечника трансформатора. Устройство дл  диагностировани  электродвигателей (фиг. 1), предназначенное дл  установки на провод 1, .содержит датчик коммутационных пульсаций тока, выполненный в виде трансформатора с разрезным сердечником 2 и содержащим две вторичные обмотки 3 и 4. Первичной обмоткой  вл етс  любой участок провода 1 в цепи питани  контролируемого электродвигател . Кроме того, устройство содержит усилитель 5, блок 6 формировани  коэффициента усреднени  пульсаций тока, фильтр 7 нижних -частот, дифференцирующий блок 8 и индикатор 9. Трансформатор с разрезным сердечником 2 конструктивно закреплен на специальной державке 10 в виде клещей (фиг. 2), причем подвижна  11 и неподвижна  12 части магнитопровода сердечника при своем соединении (с помощью системы рычагов 13-15 и пружин 16 и 17) образуют по внешнему контуру конусообразную форму, а по внутреннему контуру - р д отверстий 18, диаметр которых от вершины конуса к основанию увеличиваетс . Обмотки 3 и 4 трансформатора размещены на неподвижной части 12 магнитопровода на его выступе. Наличие отверстий 18 различного диаметра в магнитопроводе трансформатора обеспечивает возможность надежного охвата сердечником 2 проводов 1 различного диаметра (без их смещени  от центра отверсти ), а конусообразна  форма сердечника 2 позвол ет реализовать доступ и охват любого интересующего провода 1, в том числе наход щегос  в жгуте. Устройство работает следующим образом. Пульсации тока, генерируемые работающим электродвигателем и несущие информацию о его техническом состо нии, создают вокруг проводов 1 цепи питани  электродвигател  соответствующее магнитное поле. Если

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ по авт. св. № 1065793, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности процесса диагностирования, оно снабжено державкой в виде клещей, имеющих подвижную и неподвижную части, а разрезной сердечник выполнен в виде двух элементов, внешняя поверхность которых имеет конусную форму, при этом один из элементов сердечника снабжен в основании конуса выступом, на котором размещены вторичные обмотки трансформатора, и расположен на неподвижной части державки, а другой элемент сердечника размещен на подвижной части державки, причем обращенные одна к другой внутренние поверхности элементов сердечни- _

   Q ка выполнены с полукруглыми паза- ® ми, диаметр которых увеличивается от вершины конуса к основанию.

   фиг. /

   180820