SU1203393A2 - Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х - Google Patents
Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х Download PDFInfo
- Publication number
- SU1203393A2 SU1203393A2 SU843766373A SU3766373A SU1203393A2 SU 1203393 A2 SU1203393 A2 SU 1203393A2 SU 843766373 A SU843766373 A SU 843766373A SU 3766373 A SU3766373 A SU 3766373A SU 1203393 A2 SU1203393 A2 SU 1203393A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheels
- dynamic conditions
- lever
- bed
- flywheel
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 6
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 241000272814 Anser sp. Species 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
Изобретение относитс к общему ма- ниностроению, а именно к устройствам дл контрол в испытании зубчатых колес и вл етс усовери1енстБОванием известного стенда но авт. св. ° 508707.
Цель изобретени - повышени точности измерений угловых колебаний испытуемых зубчатых колес путем демпфировани и автоматического изменени коэффициента демпфировани автоколебаний торсиометрическо- го маховика.
На фиг. 1 показана принципиальна схема стенда дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Стенд содержит привод 1. ведущий 2 и ведо.мый 3 шпиндели, торсиографичес- кий маховик 4, промежуточную втулку 5, привод 6 этой втулки, тормозной нагружа- тель 7, торсионный измеритель момента 8, кожух 9, бесконтактный датчик 10 и электромагнитный фиксатор 11. Промежуточна втулка 5 и маховик 4 установлены на подшипниках 12.
Испытуемые колеса 13 и 14 устанавливаютс на ведущем 2 и ве.1омом 3 шпи1 дел х. На последнем одним концом жестко крепитс поводок 15, со свободным концом которого при помоихи шарнира 16 св зан рычаг 17, имеющий выступ, например конус 18, контактирующий с центральным отверстием упругого элемента, например упругой втулкой 19, размешенной в ограничителе , выполненном в виде стакана 20. Последний закреплен на кольце 21, прикрепленном торцом к торсиографическому маховику 4. Регулируемый упор, например винт 22 со стопорной гайкой 23, уста- новлен на торсиографическом маховике 4
g
5
л
0
5
и служит в качестве опоры дл 1 руза 24, размещенного на рычаге 17. Элгстична прокладка 25 закреплена на гоузе 24 и служит дл см гчени его удара о винт 22 при резком торможении.
Стенд работает следующим образо.м.
Исгпз1туемые зубчатые колеса 13 и 14 устанавливают соответственно па ведупаий 2 и ведомый 3 шпиндели 3, включают привод 1. После разгона тог)сиографичес- кого маховика 4 отключают с)иксатор 1 1. Вращение маховика 4 поддерживаетс за счет трени качени в подшипниках 12, в которых он вращаетс на промежуточной втулке 5. Погрешности изготовлени и сборки зубчатых колес 13 и 14 обуславлив.ч- ют неравномерность вращени ведомого ц пинде: 1Я 3, измер емую бесконтактным датчиком 10 относительно торсиографического маховика 4, у которого возникают автоколебани , снимающие точность измерени . Дл демпфировани этих автоколебаний служит конус 18, прижимаемый под действием центробежных сил инерции груза 25 г; рычага 17 к упруг ой втулке 19. При уве,личении частоты вранхени колес 13 и 14 и, следовательно, ве.аомого шпин.аел 3 возрастает интенсивность автоколебаний маховика 4, но при этом возрастают центробежные силы и также жесткость упругой втулки 19, что автоматически увеличивает интенсивность демпфировани автоколебаний .
Дл увеличени интенсивности де.мнфи- ровани автоколебаний торсиографического маховика 4 может дополнительно устанавливатьс сим.метрично псрзьиу втора упруга втулка 19, а также вторые поводок 15 с рычагом 17. ES режн,е торможени и при покое груз 24 упираетс в регулируемый упор.
,ff
фиг. 2
С)стазите;|ь Ю. KpacneiiKo
Техред И. Befiec Тираж 896
Ко По
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж--35, Раушска наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Корректор Т. Подписное
Claims (1)
- СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ В ДИНАМИЧЕСКИХУСЛОВИЯХ ио авт. св. № 508707. отличиющийся тем. что, с целью повышение точности измерения угловых колебаний пены тусмых зубчатых колес, он снабжен жестко прикрепленным торцом к торсиографичееком.у тыховикт кольцом, имеющим на внутренней поверхности ограничитель в виде стакана, размещенным в нем \up\гим элементом с коническим осевым отверстием. жестко за крепленным на ведомом ί,шииделе поводком, шарнирно связанным с последним одним плечом рычагом, имеющим выступ. взаимодействующий с поверхностью конического осевого отверстия, закрепленным на другом плече рычага грузом и связывающим рычаг с торсиографическим маховиком регу лируемым упором.Ю О со соCDСО
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843766373A SU1203393A2 (ru) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843766373A SU1203393A2 (ru) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU508707 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1203393A2 true SU1203393A2 (ru) | 1986-01-07 |
Family
ID=21128959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU843766373A SU1203393A2 (ru) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1203393A2 (ru) |
-
1984
- 1984-07-09 SU SU843766373A patent/SU1203393A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 508707, к.:. G 01 . vl 13/02, 1973. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103267613A (zh) | 一种机械密封性能试验装置 | |
| US4893514A (en) | Device for measuring forces in metal spinning lathes | |
| CN109959514A (zh) | 配对角接触球轴承动态摩擦性能在线测试装置 | |
| CN106769045B (zh) | 一种rv减速器主轴承性能测试装置 | |
| JP3895255B2 (ja) | 流体軸受の検査方法および検査装置 | |
| SU1203393A2 (ru) | Стенд дл испытани зубчатых колес на неравномерность вращени в динамических услови х | |
| US6779391B2 (en) | Device for measuring the uniformity of a vehicle tire | |
| CN108507895B (zh) | 一种立式多功能摩擦磨损试验测试机 | |
| RU2396541C1 (ru) | Машина для испытания образцов на трение и износ | |
| CN109916541A (zh) | 一种转台轴承摩擦力矩试验机 | |
| JPH08159952A (ja) | 摩擦試験機 | |
| CN102889370A (zh) | 重载立式传动齿轮箱齿轮接触着色调整方法 | |
| CA2208974C (en) | Support system with radially rigid wire suspension | |
| JPH0222674Y2 (ru) | ||
| RU2080582C1 (ru) | Устройство для измерения момента сил трения в подшипнике | |
| US2018688A (en) | Friction tester | |
| CN223376541U (zh) | 一种齿轮箱大游隙测量装置 | |
| SU1352121A1 (ru) | Фрикционный планетарный вариатор | |
| CN2045109U (zh) | 高精度电机测功机夹装设备 | |
| JPH01232236A (ja) | 軸受走行試験機 | |
| Batson et al. | Mechanical testing | |
| JP2749552B2 (ja) | 粘度計出力軸の軸受け構造 | |
| SU1348714A2 (ru) | Машина дл испытани материалов и смазывающих масел на трение и износ | |
| SU1245947A1 (ru) | Ротационный вискозиметр | |
| JPH085541A (ja) | 回転粘度計 |