SU12098A1 - Механизм дл изменени в полете профил крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов - Google Patents

Description

Предлагаемое-- изобретение касаетс  механизма, служащего дл  изменени  в полете профил  крыльев при помощи деформирующих крыло рычагов- с целью производить, по желанию пилота, быстрое изменение скорости и грузоподъемности Самолета. В предлагаемом механизме щарнирно соединенные концами рычаги расположены в плоскости гибких ребер крыла и привод тс  в действие посредством поводков, св занных с плечами, насаженными на установленный в остове крыла вал.

На чертеже фиг, 1 изображает перспективный вид остова крыла, снабженного предлагаемым механизмом; -фиг. 2- то же, поперечный разрез.

Остов крыла подобен обычной форме каркаса крыльев и состоит из двух продольных балок с поперечинами . На обращенных вперед и к хвосТу кра х его укреплены гибкие ребра Т (фиг. 2). из которых верхние скольз т в поддерживающих обоймах W, нижние же, проход щие сквозь те же обо||мы, прикрепл ютс  не только к упом нутым выше кра м остова, но, кроме того,- шарнирами / и к деформирующим рычагам 5 и С. Рычаги эти расположены в плоскости гибких ребер Г, а шарниры Z) и устроены на продольных балках в нижней плоскости крь1ла. Поддерживающие обоймы могут быть примен емы в различном числе и соедин емы с обоим деформирующими рычагами или же, безразлично , с одним или другим из них. Деформирующие рычаги В и С снабжены имеющим форму сегмента отверстием дл  прохода продольных балок, позвол ющим названным рычагам описывать дугу круга вокруг шарниров Z) и . Дуга упом нутого сегмента на верхней стороне направл ет при скольжении верхнее гибкое ребро, удерживаемое в надлежащем положении скобою у. Трубчатый вал /, лежащий в подшипниках Z, укрепленный на поперечинах А, при помощи рычага управлени  Н может быть поворачиваем в направлении стрелки V. С валом / соединены наглухо плечи G, служащие дл  деформировани  крыла и соединенные помощью подводков L с двум  деформирующими рычагами fi и С, которые св заны между собою скольз щим шарниром М. Рычаг управлени  Я,