SU1237885A1 - Щелева печь - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к промышленности строительных материалов и может быть ис 1ользова1ю в щелевых печах при скоростном обжиге керамических изделий.

Цель изобретени  - повышение надежности работы печи за счет увеличени  межремонтного периода и упронаение конструкции .

На фиг. показана печь, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел креплени  вала приводного колеса; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - реп1етчатый поддон, вид сбоку и плане; на фиг. 7 - подъемник и опускатель в пригз зке к участкам загрузки, разгрузки и возвратной ветви, общий вид; на фиг. 8 - подъемник, участок загрузки и возвратна  ветвь, вид спереди; на фиг. 9 -- узел I на фиг 8.

Печь цредставл ет собой футерованный ш,елевой канал , внутри которого нереме- п,ак) нзде; и , расположенные на решетчатых 1.0ддоиах 2. У входа и выхода печи )асположекы участки загрузки 3 и разгрузки -. Перемещение поддонов на возвратную ветвь 5 и обратно производитс  опускате- леы 6 и подъемником 7.

EI qbvTepoBKy 8 по периметру щелевого Kai:a.ia « шахматном пор дке вмонтированы боковые, сводовые и напол1 ные плоскопла- меппгле горелки 9. В под канала печи, вдоль боковых оте ок, попарно с двух сторон с оп- рсде; С П{ым интервалом друг от .друга встроены пиП И 10, в которых установлены нри- Bo:uM ie колеса 11, транснортируюгцие под1 ;рИ1К д;1ое колесо И, жестко закреплен- ijise fia 12, враш.аетс  во гзтулке 13 от г)П1п,его цепного фивода при помощи c ;4 i:ioHKH 14. Крепление ва.ла колеса произ- вс;л,нтс  на o6in,eft метал.лической продольной ба.тле 15, ииеюп ей термические швы, поОПО )ПОЙ

17. Дл 

2 свободн(.) падевае-|-с  теплоизол - r. Vf})Ta 18, пр .моу ольный конец н) ;;ходнт в пазы футеровки, установленные на одной попе- образуют пару трансггорти- ары колес, установленные температур, изготовл ютс  очной сталм или огнеупорного рииод всех транспортируюп их д/и.цихс  в канале печи, осуществл етс  ;п ) з.пекгропривода с по- Monjbio двух отдельных бесконечных цепей, вь, на o6iueM налу и расположенных с ;)a;jHi)ix боковых сторон печи.

Ьйзруичной боковой стенкой ни1ни служит плотно 11ииг 11а: мь Й к футе)овке огнеупорный блок 19, который может выниматьс , дл  этог« нижн   1 рань блока выполнена ско- , а в наружной стороне вмонтирована ручча 20. между футеровкой и блоком

пластины 16 и четырех меиьше г и  потерь тепла

0

5

0

5

0

5

0

5

5

замазываютс  раствором. Вместо огнеупорного блока можно также применить разборную кладку.

Ст.емиое крепление вала 12 и г,лубина нищи 10 позвол ют произвести замену неисправных транспортируюнщх колес или их валов без продолжительной остановки и остудки печи. Дл  этого необходимо сн ть приводную цепь с шестеренки 14, вьп)уть огнеупорный блок 19, отк)утить болты 17 и извлечь вал 12 с колесом 11 из нипп 10.

Поддон изготавливаетс  из жаропрочь:ой стали и представл ет собой ре1нетку, состо щую из етержпей пр моугольного сечени , приваренных е определенпым интервалом к двум направл ю1дим швелле)ам. Одновременно решетчатый поддон, опираетс  на три пары транспортируюш.их колес, т. е. имеет длину, равную трем межко.есны.л-; расс 1 о - ни м. При заданной длине поддоьа щи|)ина между полками направл ющего пшеллсра подбираетс  с тем учето.м, чтобы исключить перекосы при движении поддона на транспортирующих колесах, ширина которых также известна.

В нижней части печи и участков заг)узки и разгрузки проложе.на возвратна  ветвь 5, привод которой осуществл етс  от отдельного цепного привода посредством liiecrepe- нок 21. Концевые участки возвратной кс-тк л выполнены в суженно вариант е. Привод суженного участка производитс  np.ii помощи от.г1.ельной бесконечной цени i-- нгестеое- нок 22, дл  этого на iiajiv 23 кро.ме ренки 21 имеетс  дополнител нз  к ка, установленна  на с п ками 22.

Пад возвратной ветвьк: , напх ж; печи расположеш участки 3ai i)v: ,KH грузки 4. Дл  этого на паме :.М vci t опоры 25, поддерживающие -njaiif Привод участков загрузки и ;)азгр ществл етс  от И1ькиии,-1,} н,;::,|;;,1х 1риводов посредством шестеренок средней части учаетк :)в и ;eioтrн л ные посты, где поддон стопор  ге  вижном положении. Ни ие11,))Д;;ы HiecTc peiiKH 27 отеутс ву:о ).

Подъемник 7 и опусхйте/.: ; ;;;, в вкде njapiiHpnoi o : ар;1ллс:лО|-:, механизма. На станине 2й ;;па;.;;:; кала 29 с рыча1 ами 0- единены .1у собой тами 32. Вращение прои; привода чег;ез вал 33, ( и зубчатые ко.леса 35. .Л., ролриводов на концах х чаетк;- резгр и возвратной ветви 5 устаиовлс :;-.; чате.пи 36. Опускатель имеет .юиолм ный включатель 37, psciio. io-Kernn ;й i; вратной ветви под участкоч }a;ii i;v3Ki выключени  электронрино.аогз иа е . анн установлены выключате.пк 38, а i-fa пз.: закреплены HJTOKH 39- На нн:1 (. Hvci- имеетс  два штока.

Подъем поддона производитс  с двух сторон полками 40, имеющими на контактной поверхности поперечные рифлени . Брус 41, жестко закрепленный к перекладине 31 и имеющий в сечении вид пр моугольного треугольника и длину, несколько менылую, чем рассто ние между двум  рычагами 30,  вл етс  средним звеном между перекладиной 31 и полкой 40.

У опускател  6 брус 41 и полка 40 св заны между собой жестко.

У подъемника 7 полка 40 шарнирно соединена с брусом 41 и может принимать вертикальное положение, упира сь в упругие направл ющие щеки 42, установленные на уровне возвратной ветви. Дл  этого на пол

ке 40 имеютс  прорезь дл  бруса 41 и две

проущины 43, а в нижних торцовых част х бруса 41 - отверсти  с резьбой. Таким образом , полка 40 проущинами 43 шарнирно крепитс  к брусу 41 болтами 44. Надета  на болт 44 распорна  пружина 45 возвращает полку в горизонтальное положение.

Щелева  печь работает в автоматическом режиме следующим образом.

На решетчатый поддон 2, застопоренный на неприводном посту участка загрузки 3,

в один р д укладываютс  сырцы, и поддон 25 образом не преп тствуют проезду поддонов

подталкиваетс  на приводную часть, перемеща сь по которому, попадает в печь 1. Цикличность загрузки и скорость движени  поддона на участке загрузки заданы с таким расчетом, чтобы вновь загруженный поддон вплотную примкнул к поезду поддонов, двигающихс  в печи в ее входной части.

Печь отапливаетс  равномерно со всех сторон от плоскопламенных горелок 9, расположенных по периметру щелевого канала, благодар  чему издели , транспортируемые на решетчатых поддонах, подвергаютс  че- тырехстороннему симметричному нагреву, что в значительной степени способствует интенсификации процесса обжига.

Продолжительность пребывани  и скорость движени  поддонов в печи завис т от заданного режима обжига и длины щелевой печи и могут регулироватьс  изменением скорости вращени  транспортирующих колес 11.

Вышедщий из печи поддон отрываетс  от остальных за счет большей скорости движени  на участке разгрузки 4, перемеща сь по которому попадает на неприводной пост и стопоритс . С неподвижного поддона производ т выгрузку обожженных изделий, и пустой поддон сталкиваетс  на приводную часть.

На конце участка разгрузки поддом vnt;- раетс  в упор и рычаг включател  36 электропривода опускател  6. При повороте ;):- чагов 30 полки 40 с двух сторон поднил гпит поддон и перенос т на возвратную в( 5. При подъеме на наклонных поверхност х брусьев 41 под действием собственног-о веса производитс  центральна  установка поддо

л  38.

на, а вместе с ним и направл юп их швеллеров относительно коллеи возвратной ветви. В самом нижне.м положении перекладины 31 закрепленный на валу 29 первый шток 39 выключает привод опускател  через выключатель 38, при этом производитс  блокировка включател  36. Перенесенный на возвратную ветвь поддон, выехав из радиуса врап1ени  перекладины 31, производит повторное включение привода опускател , наехав на рычаг включател  37, одновременно снимаетс  блокировка с включател  36. Перекладина 31 возвращаетс  в исходное положение на уровень участка разгрузки, при котором второй щток 39 выключает привод опускател  посредством выключате

На конце возвратной ветви поддон упираетс  в упор и рычаг включател  36 электропривода подъемника 7. Поддон подхватываетс  полками 40, центрируетс  на наклонных част х брусьев 41 и переноситс  параллельно самому себе на участок загрузки 3. При возврате перекладины 31 в исходное положение на уровень возвратной ветви по, 40, упира сь в направл ющие щеки 42, принимают вертикальное положение и таким

0

5

по возвратной ветви, оказавщихс  в радиусе вращени  перекладины, что можно вообще исключить при отработанном режиме подбором скорости привода возвратной ветви. При достижении перекладин 31 исходного 0 положени  от штока 39, вращающегос  с ва- ло.м 29, срабатывает выключатель 38 и отключает привод подъемника 7.

Регпетчатый поддон, перенесенный на участок 3, перемещаетс  на неприводной пост, где стопоритс , загружаетс  сырцами и вновь направл етс  в печь и т. д.

Использование предлагаемой щелевой печи обеспечивает по сравнению с сущест- вук1П1Ими и прототипом следующие преимущества: возможность проведени  ускоренного керамических изделий за счет четырехстороннего равномерного обогрева Г:ечи и снижени  поверхности контакта между издели  ;1и и решетчатым поддоном, что способствует интенсивности теплопередачи II экономии технологического топлива; низка  термическа  инерци  печи и .маленький огпемрипас позвол ют быстро создавать в печи требуом ю температуру и реализовать фазовый обжн; , при. котором скорости нагрева на разны.к фаз;|х обжига определ ютс  CBOHCTiinMii ;Kno.ib;;yeNioro сырь , в резуль- тагс- чего nopbiUiiicTOi качество готовых из- л.ел й и сни/; аогс  брак; основные элементы тра ;спортирук |цих органов - приводные ко.icca Hv.eio i болыпой ресурс работы, проще и дешевле при изготовлении и надежней ripi чксп.п лтации. кроме того, замена не- исп тавм ых niinrsO uUiix колес производитс  бе:; про;и)лж ;тельной остановки и остудки печи; раз :о ;1оиис приводпых колес в ininiax.

встроенных в пол канала печи, увеличивает

руема  система возврата пустых поддонов

полезный объем печи и позвол ет изолиро-позвол ет при совместной работе с автомавать узлы креплени  валов приводных колес

от действи  пр мого огн ; легкоавтоматизи- труд.

руема  система возврата пустых поддонов

позвол ет при совместной работе с автоматами загрузки и разгрузки исключить ручной

18 -12

фиг.

Б- В

ппппппппппп

(риг. 6

30

37 9

J8

36 8

J5

dS

дв

I

{

,.rs..A

/

г

ТТ

2В

27

29 28

П

:рП:

n Г

ШГ i.- TRU /

|:fe Hlf:: EEiI 3Г H

I if V- il l ii ii -c- i r---;

UJ,

J.

I

u 11 M

-...-LU nj Щ T -T-ri KH hn

„

/

22

cpLjs. 8

H

il l ii ii -c- i r---;

I

u 11 M

-...-LU nj Щ a T -T-ri KH hni (Г

„

J

фиг.9

Claims (2)

1. ЩЕЛЕВАЯ ПЕЧЬ для обжига керамических изделий, содержащая футе погшпный канал, горелочное устройство, механизм транспортирования изделий с рабочей и возвратной ветвями, участки загрузки и выгрузки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы печи за счет увеличения межремонтного периода и упрощения конструкции, механизм транспортиров,ания изделий выполнен в виде решетчатых поддонов, снабженных приводными колесами, установленными на теплоизолированных валах, размещенных в нишах боковых стенок печи.

крепление вала приводного пая стена ниши выполнены

2. Печь по η. 1, отличающаяся тем, что колеса и наружсъе.мными.

EZ^ZZzi /

ί ~ZZZZZZ^ 27777/ _ J - хтЧ/й ?