SU1273473A1 - Unsplit prefabricated solid multispan girder - Google Patents

Unsplit prefabricated solid multispan girder Download PDF

Info

Publication number
SU1273473A1
SU1273473A1 SU843761491A SU3761491A SU1273473A1 SU 1273473 A1 SU1273473 A1 SU 1273473A1 SU 843761491 A SU843761491 A SU 843761491A SU 3761491 A SU3761491 A SU 3761491A SU 1273473 A1 SU1273473 A1 SU 1273473A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
support
reinforcement
span
moment
monolithic
Prior art date
Application number
SU843761491A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Георгий Михайлович Реминец
Original Assignee
Украинский Научно-Исследовательский Институт Гидротехники И Мелиорации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Украинский Научно-Исследовательский Институт Гидротехники И Мелиорации filed Critical Украинский Научно-Исследовательский Институт Гидротехники И Мелиорации
Priority to SU843761491A priority Critical patent/SU1273473A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1273473A1 publication Critical patent/SU1273473A1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Abstract

НЕРАЗРЕЗНАЯ СБОРНО-МОНОЛИТНАЯ МНОГОПРОЛЕТНАЯ БАЛКА, включающа  сборные элементы и надопорные монолитные участки, арматура которых выполнена из высокопрочной стали с антиадгезионным покрытием, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности работы балки , антиадгезионное покрытие вьтолнено на части длины арматуры, величина которой от центральной оси опор определена из уравнени  al.,3..(lai а) 24В, 2В ПР ПР .24i-2. . М , -I О, - М в„ 1.п on оп где 1 - расчетный пролет балки, см; q - равномерно распределенна  § нагрузка, кг/см; - жесткость в пролете, кг/см ; (Л Вд„ - жесткость -на опоре, кг/см ; Мд - момент на опоре, кг/см. сA continuous prefabricated monolithic multispan beam comprising prefabricated elements and nadopornye monolithic portions fittings are made of high strength steel with a release coating, characterized in that, in order to increase the efficiency of the beam release coating vtolneno apart reinforcement length, the magnitude of the central the axes of the supports are determined from the equation al., 3 .. (lai a) 24V, 2B PR OL. 24i-2. . M, -I O, - M in „1.p on op where 1 is the calculated span of the beam, cm; q - evenly distributed load, kg / cm; - stiffness in flight, kg / cm; (L Вд „- rigidity - on the support, kg / cm; MD - moment on the support, kg / cm. S

Description

Изобретение относится к строительным конструкциям, состоящим из длинномерных несущих элементов,например балок и соединительных элементов для них, и может быть использовано при создании сборно-монолитных многопролетных балочных конструкций в гражданской, промышленной, энергетической, мелиоративной и других отраслях строительства.The invention relates to building structures, consisting of long bearing elements, for example beams and connecting elements for them, and can be used to create prefabricated monolithic multi-span beam structures in civil, industrial, energy, reclamation and other construction industries.

Цель изобретения - повышение эффективности работы балки.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the beam.

На чертеже изображена неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка.The drawing shows a continuous precast-monolithic multi-span beam.

Неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка 1 включает сборные элементы 2 и надопорные участки 3, арматура 4 которых выполнена из высокопрочной стали с адгезионным покрытием 5 на части длины арматуры 4, величина которой от центральной оси опор определена из уравнения _211____2-.(121 + -21) _Continuous continuous monolithic multi-span beam 1 includes prefabricated elements 2 and abutment sections 3, the reinforcement 4 of which is made of high-strength steel with an adhesive coating 5 on the part of the length of the reinforcement 4, the value of which from the central axis of the supports is determined from the equation _211 ____ 2 -. (121 + -21 ) _

24ВПРПР Ч 3 дР__ __2 _ Ла2 24V OL 2V OL H 3 DR__ __2 _ La 2

24В „ “ 2В~ ‘ к_2~24V „“ 2V ~ ' k_ 2 ~

Пр Лр _ Μ _θ.’51ζ2_Pr Lr _ Μ _θ.’51ζ2_

Ί0 определяют величинуΊ0 determine the value

т.е. на каком расстоянии от торцов пролетных частей должно отсутствовать сцепление между бетоном замоноличивания и арматурой 4 наthose. at what distance from the ends of the spans should there be no adhesion between the concrete monolithic and reinforcement 4 on

При этом если не удовлетворяет _____Мол,______Moreover, if it does not satisfy _ ____ Mol, ______

V-2 ’V-2 ’

FH (h0-f-) опоре 7.F H (h 0 -f-) support 7.

момент на опоре 7 условию RH >zfr0 = где - расчетное сопротивление арматуры 4 на опореmoment on the support 7 condition R H > z fr 0 = where is the design resistance of the reinforcement 4 on the support

7, кг/см2; 6Q - напряжение в растянутой арматуре 4 при величине а ,7, kg / cm 2 ; 6 Q is the stress in the tensile reinforcement 4 when the value of a,

определенной из уравненияdetermined from the equation

-211____2_,(_121 + -21-) _-211 ____ 2 _, (_ 121 + -21-) _

24Впрпр 2 3 >24V pr 2V pr 2 3>

- и 2д51п2_ _ м —2’.- and 2d51n2_ _ m -2 '.

Вп₽ Вол о, где 1 - расчетный пролет балки, см;Forward RUB In ol about, where 1 is the calculated span of the beam, cm;

q - равномерно распределенная нагрузка, кг/см;q - uniformly distributed load, kg / cm;

Влр - жесткость в пролете, кг/см2 ; Воп - жесткость на опоре, кг/см2; Мрп - Момент на опоре, кг/см.In LR - stiffness in flight, kg / cm 2 ; VOP - stiffness on the support, kg / cm 2 ; Мрп - Moment on the support, kg / cm.

то его уменьшения достигают не заthen its reduction is not achieved in

Балка 1 выполнена трехпролетной, а ее составные элементы 2 - предварительно напряженными, прямоугольного сечения с арматурой 6 из обычной стали необходимого по расчету класса. Элементы 2 установлены концами на опоры 7 и их стыки замоноличены с размещением в них арматуры 4 из высокопрочной стальной проволоки или из арматурных стержней из минеральных волокон, имеющих модуль.упругости порядка 3 105 кг/см2. При проектировании неразрезных сборно-монолитных многопролетных балок 1, исходя из несущей способности сооружения, его габаритов и вида арматуры 6, применяемой в заводских условиях для армирования пролетов, определяют изгибающий момент в пролете и жесткости в пролете и на опоре 7. Затем опредесчет увеличения расстояния от торцов пролетных частей, на котором отсутствует сцепление между бетоном замоноличивания и арматурой 4 на расстоя35 нии а, а за счет применения на опорах 7 арматуры 4 с большей прочностью и меньшим поперечным сечением (стальной высокопрочной арматуры класса не ниже B-Π, Вр-Н) или за счет применено ния на опорах 7 арматуры 4 с меньшим модулем упругости и меньшего поперечного сечения (минеральное волокно), которые, как показали расчеты, должны быть приняты в 3-4 раза мень45 шего поперечного сечения, чем обычная арматура 6, применяемая в пролетах.Beam 1 is made of three-span, and its component elements 2 are prestressed, of rectangular cross section with reinforcement 6 made of ordinary steel of the class required for calculation. Elements 2 are installed with ends on supports 7 and their joints are monolithic with reinforcement 4 being placed in them from high-strength steel wire or from reinforcing bars of mineral fibers having an elastic modulus of the order of 3 10 5 kg / cm 2 . When designing continuous precast monolithic multi-span beams 1, based on the bearing capacity of the structure, its dimensions and the type of reinforcement 6 used in the factory for reinforcing spans, the bending moment in the span and stiffness in the span and on the support 7 are determined. Then, the increase in the distance from the ends of the spans, on which there is no adhesion between the concrete reinforcement and reinforcement 4 at a distance of a, and due to the use of reinforcement 4 on supports 7 with greater strength and smaller cross-section (steel high-strength reinforcement of a class not lower than B-Π, BP-H) or due to the use of reinforcement 4 on supports 7 with a lower modulus of elasticity and a smaller cross section (mineral fiber), which, as calculations showed, should be taken in 3-4 45 times smaller cross-section than conventional reinforcement 6 used in spans.

При этом в надопорной части достигается большая деформативность за 50 счет того, что удлинение арматуры 4 происходит на участке 9 определенной длины, и за счет арматуры 4 большей деформативности, а конструкция армирования надопорной части нераз55 резной балки 1 обеспечивает наперед заданное распределение моментов в. пролете и надопорной части.At the same time, in the support part, greater deformability is achieved for 50 due to the fact that the elongation of reinforcement 4 occurs in section 9 of a certain length, and due to reinforcement 4 of greater deformability, and the reinforcement design of the support part of the uncut beam 1 provides a predetermined distribution of moments c. span and support part.

Claims (1)

НЕРАЗРЕЗНАЯ СБОРНО-МОНОЛИТНАЯ МНОГОПРОЛЕТНАЯ БАЛКА, включающая сборные элементы и надопорные монолитные участки, арматура которых выполнена из высокопрочной стали с антиадгезионным покрытием, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы балки, антиадгезионное покрытие выполнено на части длины арматуры, величина которой от центральной оси опор определена из уравнения яГ_____а__.. (121 + _*1CUTTING MONOLITHIC MULTI-SPAN BEAM, including prefabricated elements and supporting monolithic sections, the reinforcement of which is made of high-strength steel with anti-adhesive coating, characterized in that, in order to increase the efficiency of the beam, the anti-adhesive coating is made on a part of the length of the reinforcement, the size of which is from the central axis the supports are determined from the equation ГH _____ a__ .. (121 + _ * 1 24В„рПР V 2 3 где 1 - расчетный пролет балки, см;24V „ r 2V PR V 2 3 where 1 - design beam span, cm; q - равномерно распределенная нагрузка, кг/см;q - uniformly distributed load, kg / cm; Вор - жесткость в пролете, кг/см2; Воп - жесткость -на опоре, кг/см2; Моп - момент на опоре, кг/см.In op - stiffness in flight, kg / cm 2 ; VOP - stiffness on the support, kg / cm 2 ; Mop - support moment, kg / cm. ляют изгибающий момент на опоре из ч ! 2 уравнения М + М = где М ЛР ОП 8 пр момент в пролете, кг/см.bending moment on the support of h! 2 equations M + M = where M LR OD 8 pr the moment in flight, kg / cm. 5 Затем из уравнения5 Then from the equation
SU843761491A 1984-06-28 1984-06-28 Unsplit prefabricated solid multispan girder SU1273473A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843761491A SU1273473A1 (en) 1984-06-28 1984-06-28 Unsplit prefabricated solid multispan girder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843761491A SU1273473A1 (en) 1984-06-28 1984-06-28 Unsplit prefabricated solid multispan girder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1273473A1 true SU1273473A1 (en) 1986-11-30

Family

ID=21127006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843761491A SU1273473A1 (en) 1984-06-28 1984-06-28 Unsplit prefabricated solid multispan girder

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1273473A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Вайков В.Н. Железобетонные конструкции. М.: Стройиздат, 1977, с. 757, р. Ш.8. Сахновский К.В. Железобетонные конструкции. М.: Госстройиздат, 1959, с. 336-338, Р.Х1-39. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5894003A (en) Method of strengthening an existing reinforced concrete member
EP3325721B1 (en) Structural system for arch bridges, with mobilization of external reactions through definitive ties
Meier Composite materials in bridge repair
US20040216249A1 (en) Corrosion-free bridge system
KR101272278B1 (en) Truss-arch type composite bridge
SU1273473A1 (en) Unsplit prefabricated solid multispan girder
US4831800A (en) Beam with an external reinforcement system
CA2280974A1 (en) Pre-cast concrete decking for load supporting structures
Dolan Kevlar reinforced prestressing for bridge decks
Preis et al. Fiberglass tendons for posttensioning concrete bridges
SU1435677A1 (en) Bridge
Alsayed et al. Optimization of flexure environment of concrete beams reinforced with fibre-reinforced plastic rebars
KR100402367B1 (en) Steel wire for retension of bridge and its retension method
RU212958U1 (en) Restored reinforced concrete power line tower
SU1114762A1 (en) Method for making prestressed varying-rigidity metal beam
SU1255696A1 (en) Ferroconcrete girder
Andrä et al. Strengthening of reinforced concrete structures by prestressed or non-prestressed externally bonded carbon fibre reinforced polymer (CFRP) strips
Riad Rehabilitation of HC-type bridge girders using CFRP-sheets/strips or external post-tensioning.
RU2052601C1 (en) Reinforced concrete floor slab
KR20030069766A (en) Prestressed Continuous Girder with Bended Tendon
Rambabu et al. Strengthening of Reinforced Concrete Beams Using Glass Fiber Reinforced Polymer
JP2545017B2 (en) Tension force Externally supported composite beam
JPH0396554A (en) Non-corrosive reinforcing member embedding prestressed concrete member
SU1557288A1 (en) Bar
Fadlelbari Efficiency of Vierendeel Girder, Post-tensioned Girders and Steel Beams for Long Cantilevers in Buildings