SU1281492A2 - Устройство дл контрол нат жени гибкого т гового органа подъемника - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- трансиорт 1ому машиностроению, в частности к устройствам контро.т  нат жени  гибко1 0 т гового органа подъемника. Цель изобретени  -- иовьиыепие надежности устройства. При ослаблении нат жени  т гового органа он начинает проскальзывать но шкиву 1, вследствие чего уменьшаетс  углова  скорость шкива 2 и барабанов 9. Окружна  скорость барабанов 9 становитс  меньше окружной скорости барабанов 10, и поэтому тросы 11 наматываютс  па барабапы 10 быстрее, чем сматываютс  с барабанов 9. Шкив 2 начинает смешатьс  в направл ющих 5 к шкиву 1 из-за укорачивани  верхней ветви троса, расположенной между барабанами 9 и 10, что вызывает нат жепие т гового органа. Это продолжаетс  до исчезновени  проскальзывани  т гового органа по шкиву 1. При перемеш.ении шкива 2 к шкиву трос 1 1 пе провисает, т.е. рассто ние между валами 8 шкива 1 и валом 13 блоков 12 не измен етс . 2 ил. f

Description

,//

ю

оо

4

СО

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к стройствам контрол  нат жени  гибкого т гового органа подъемника, и  вл етс  усовершенствованием изобретени  но авт. св. № 1217766.

Цель изобретени  - новьинение надежности в работе устройства.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , обш.ий вид, сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. I.

Устройство содержит канатоведущий 1 и промежуточный 2 шкивы и обводно й ролик 3, контактирующие с т говым органом 4. Шкив 2 снабжен направл юшими 5, в которых подвижно установлены опоры 6 вала 7 шкива 2. Шкивы 1 и 2 установлены на своих валах 8 и 7 неподвижно, на которых жестко закреплены соответственно барабаны 9 и 10, соединенные между собой посредством троса 11, охватывающего эти барабаны несколькими витками. Диаметрь шкивов 1 и 2, а также барабанов 10 и 9 удовлетвор ют равенству

PI Ег

Б10 Dg

где DJ, Dj, Dj, Djo- диаметры соответственно щкивов 1 и 2 и барабанов 9 и 10.

При соблюдении этого услови  скорости перемотки всех точек троса 11 равны между собой (при нормальной, т.е. без проскальзывани , работе подъемника).

Устройство снабжено блоками 12, установленными с возможностью вращени  на неподвижной оси 13. Тросы 11 охватывают также и блоки 13. Таким образом, тросы 11 охватывают последовательно барабаны 10 и 9 и блоки 12.

Устройство работает следующим образом .

Вращение от канатоведущего щкива 1 и вала 8 передаетс  барабанам 10, которые

на.матывают на себ  тросы 11. Т говый орган 4, перемещаемый шкивом 1, вращает промежуточный щкив 2, а следовательно, и вал 7 с барабанами 9. Вследствие равенства окружных скоростей барабанов 10 и 9 все точки тросов 11 имеют одинаковые скорости , и последние непрерывно перематываютс  барабанами 9 и 10 и блоками 12,не вызыва  смещени  промежуточного шкива 2. При ослаблении нат жени  т гового органа 4 (вследствие его выт жки) он начинает проскальзывать по шкиву 1, его средн   скорость уменьшаетс , поэтому уменьшаетс  и углова  скорость шкива 2 и барабанов 9. Окружна  скорость носледних становитс  меньн е окружной скорости барабанов 10, следовательно, тросы 11 наматываютс  на барабаны 10 быстрее, чем сматываютс  с барабанов 9. Это приводит к тому, что шкив 2 начинает смещатьс  в направл ющих 5 по направлению к шкиву 1 вследствие укорачивани  верхней ветви троса , расположенной между барабанами 10 и 9, что вызывает нат жение т гового органа 4. продолжаетс  до исчезновени  проскальзьшани  т гового органа 4 по

HiKHBy 1.

При пере.мещении шкива 2 к шкиву 1 не происходит провисани  троса 11, так как рассто ние между валами 8 шкива 1 и осью 13 блоков 12 при этом не изме етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  контрол  нат жени  гибкого т гового органа подъемника по авт. св. № 1217766, отличающеес  тем, что, с целью повьппени  надежности в работе , оно снабжено неподвижной осью с блоком, установленным с возможностью враплени  относительно указанной оси. при этом блок охвачен замкнутым тросо.м.

   Фаг 1