SU130314A1 - Устройство дл компенсации размерного износа плоских направл ющих в подвижных соединени х частей машины, например станков - Google Patents

Description

Устройства дл  компенсации размерного износа плоских направЛЯЮШ .ИХ в подвижных соединени х частей машин, например станков, с использованием передвижных клиновых вкладышей, помешенных между направл юшими, известныНедостаток таких устройств состоит в том, что их необходимо периодически регулировать и при этом останавливать машину на ремонт Компенсационные устройства це исключают износа основных базовых поверхностей наэтравл юших.

Предложенное устройство дл  компенсации размерного износа плоских направл ющих в подвижных соединени х частей машин отличчетс  от известных тем, что передвижные клиновые вктадыши св заны с приводными механизмами, управл емыми посредством датчиков относительного размерного износа направл юших. Это обеспечивает автоматическую компенсацию износа без остановки машины.

В этом устройстве форма и положение одной из стыкующихс  направл ющих  вл ютс  базой дл  регистрации и компенсации относительного размерного износа. Это достигаетс  тем, что друга  направл юша  выполнена из менее износостойкого материала. Таким образом, базова  направл юща  практически не подвергаетс  износу и не требует дорогосто щего ремонта.

На фиг. 1 схематически изображено устройство дл  автоматической компенсации износа плоских направл ющих; на фиг. 2-4-вариант конструктивного выполнени  устройства.

По направл ющим станины (плоскость А) перемешаетс  суппорт /, снабженный регулирующимис  по высоте направл ющими 2 и 3. Щуп 4 датчика 5 контролирует высоту Н, определ ющую положение плоскости Б суппорта относительно плоскости А направл юших стапины. Когда износ нанравл юшей 2, изготовленной из менее износостойкого материала, достигнет величины, при которой щуп 4 коснетс  плоскости А направл ющих станины, датчик 5 пошлет импульс на механизм 0.

№ 130314- 2 Механизм 6 придет в движение и переместит направл ющую 2 вправо. В результате этого высота Н будет компенсирована, а щуп 4 займет свое первоначальное положение.

Аналогично действуют щуп 7 датчика 8 и механизм 9, перемещающий направл ющую 3 влево.

Дл  сохранени  высоты Я во всех точках плоскости Б суппорта должно быть не менее трех таких механизмов.

Ниже описываетс  вариант конструктивного выполнени  устройства (фиг. 2-4).

В стакан JO помещена направл юща  // суппорта 12, изготовленна  из малостойкого материала не изнашивающего направл ющей станины. По мере износа направл ющей // суппорт 12 опускаетс , пока не коснетс  щупом 14 направл ющей /5 станины. В результате касани  щупа следует импульс на электромагнит J5, который, срабатыва , через систему ры.чагов вращает храповик 16, передающий вращение через щестерни /7 винту 18. Винт выдвигает направл ющую // из стакана iO и поднимает суппорт в первоначальное положение, компенсиру , таким образом, износ направл ющей 1L В конструкции предусмотрено регулирование начального полон ени  щупа механизмом J9.

Предмет изобретени 

1.Устройство дл  компенсации размерного износа плоских направл ющих в подвижных соединени х частей мащин, например станков, с использованием передвижных клиновых вкладыщей, помещенных меледу направл ющими, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  автоматической компенсации износа, передвижные клиновые вкладыщи св заны с приводными механизмами, управл емыми посредством датчи; ков относительного размерного износа направл ющих2 .Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью сохранени  формы и положени  одной из стыкующихс  направл ющих в качестве базы дл  регистрации и компенсации относительного размерного износа, друга  направл юща  выполнена из менее износостойкого материала .

Фиг 2