SU143122A1 - Устройство дл регулировани скорости вращени асинхронных двигателей - Google Patents

Description

Предлагаемое устройство относитс  к известному типу устройств дл  импульсного регулировани  скорости вращени  асинхронных двигателей , осуществл емого путем периодического изменени  параметров цепи статора. В устройстве, составл ющем предмет насто щего изобретени , как и в известных устройствах, используютс  магнитные усилители, силовые обмотки которых включены последовательно в линейные провода, а обмотки подмагничивани  присоединены к источнику импульсного напр жени , задающего скорость вращени  двигател .

Особенностью этого устройства  вл етс  применение в качестве источника импульсного напр жени  колебательного контура, изменением параметров которого осуществл етс  регулирование частоты и скважности импульсов.

Такое выполнение источника импульсного напр жени  исключает необходимость применени  контактов в цепи управлени  и обеспечивает повыщение надежности устройства.

На чертеже представлена принципиальна  схема предлагаемого устройства.

В линейные провода, питающие статор асинхронного двигател  типа АД, последовательно включены силовые обмотки W и обмотки обратной св зи Woe магнитного усилител . Обмотки подмагничивани  Wy последнего присоединены к конденсатору С, вход щему в состав колебательного контура и создающему в результате своего периодического зар да и .разр да импульсы напр жени , используемые дл  регулировани  скорости вращени  двигател . Магнитодвижуща  сила, создаваема  обмоткой W-., при зар де конденсатора действует согласно с полем, создаваемым обмоткой обратной св зи ос вследствие чего при зар де конденсатора напр жение на магнитном усилителе снижаетс , а па двигателе АД растет.

№ 143122- 2 Процесс конденсатора С прекращаетс  при напр жении, близком к амплитудному .значению напр жени  на одной из фаз двигател . Затем кондбйса-Рвр начинает разр жатьс  через сопротивление RP; при. этом nqjie, создаваемое обмоткой Wy, вычитаетс  из пол , создаваемого обмоткой В результате этого напр жение на магнитном усилителе-растет, а на двигателе падает. Этот процесс периодически повтор етс .

Регулирование скорости двигател  осуществл етс  изменением частоты и скважности импульсов питающего напр жени . Это изменение производитс  путем увеличени  или уменьшени  зар дного Rs и разр дного Кр сопротивлений.

Характеристика магнитного усилител  должна иметь такие данные, чтобы можно было с помощью небольших по величине токов управлени  создавать необходимую кратность изменени  напр жени  на двигателе . Большие коэффициенты усилени  достигаютс  с помощью положилельной обратной св зи.

Наилучший режим устойчивого колебательного процесса практически достигаетс  при коэффициенте обратной св зи Дос 0,92 ,97.

Предмет изобретени 

Устройство дл  регулировани  скорости вращени  асинхронных двигателей с магнитными усилител ми, силовые обмотки которых включены последовательно в линейные провода, а обмотки под.магничивани  присоединены к источнику импульсного напр жени , задающеп) скорость вращени  двигател , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства путем устранени  контактов в цепи, управлени , в качестве указанного источника применен колебательный контур, изменением параметров которого регулируетс  частота и скважность импульсов.