SU14672A1 - Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател - Google Patents
Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигателInfo
- Publication number
- SU14672A1 SU14672A1 SU33985A SU33985A SU14672A1 SU 14672 A1 SU14672 A1 SU 14672A1 SU 33985 A SU33985 A SU 33985A SU 33985 A SU33985 A SU 33985A SU 14672 A1 SU14672 A1 SU 14672A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- combustion chamber
- liquid fuel
- stroke engine
- piston
- injecting liquid
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
Предлагаемое и.зобретение имеет делью создать такое устройство кл введени жидкого топлива в камеру горени дтзухтактного двигател , ири котором подача топлива производилась бы самотеком без помощи подающих насосов.
На чертеже фиг. 1 и ii изображают поперечный и продольный разрезы поршн , примен емого в предлагаемом устройстве; фиг. 3 и 4-два положени поршн Б дилиндре, отвечающие начальному и кснечному моментам подачи топлива.
Устройство дл введени жидкого топл ива в камеру горени двухтактного двигател заключаетс в видоизменении обычного поршн машины; это видоизменение состоит в том, что в поршне устроено кольцевое углубление 1, образованное между уплотн ющими кольдами 3 (фиг. 1 и 2): кольцевое углубление сообщаетс каналом 2 с полостью над поршнем, а следовательно и с камерой горени при верхнем положении поршн .
Действие описанного устройства и подача топлива происход т следуюпщм образом: в положении поршн соответствующем нижней мертвой точке кривошипа кольцевое углубление 1 (фиг, 3) располагаетс
М. П.
против канала 4, подвод щего топливо самотеком, при чем последнее частично занолн ет углубление 1 и при последующем ходе поршп вверх, сжимаемый им воздух поступает через канал 3 в углубление 1 и, благодар высокой температуре, переводит топливо в газообразное состо ние , образу , таким образом, подготовленную дл взрыва смесь, котора теперь заполн ет как углубление 1, так и полость над поршнем, и когда - последний займет крайнее положение изображенное на фиг. 4, смесь взрываетс и поршень совершает рабочий ход.
Предмет патента.
Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател , характеризующеес применением расположенного между поршневыми кольцами 5 кольцевого углублени 1, сообщающегос посредством канала 8. камерой поршн рабочего цилиндра и совпадающего в,положении порщп , соответствующем нижней точке кривошииа, с отверстием подвод щего топливного канала 4 в стенке цилиндра.
фиг
(|)ИГ.4фипЗ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU33985A SU14672A1 (ru) | 1928-10-16 | 1928-10-16 | Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU33985A SU14672A1 (ru) | 1928-10-16 | 1928-10-16 | Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU14672A1 true SU14672A1 (ru) | 1930-03-31 |
Family
ID=48335484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU33985A SU14672A1 (ru) | 1928-10-16 | 1928-10-16 | Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU14672A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2411642A1 (en) * | 2009-03-26 | 2012-02-01 | Crown Equipment Corporation | Working vehicle having cooling system with suction device |
-
1928
- 1928-10-16 SU SU33985A patent/SU14672A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2411642A1 (en) * | 2009-03-26 | 2012-02-01 | Crown Equipment Corporation | Working vehicle having cooling system with suction device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1679964A (en) | Counterthrust pressure piston | |
| US1568964A (en) | Internal-combustion engine | |
| US2213817A (en) | Internal expansion engine | |
| US1638288A (en) | Internal-combustion engine | |
| US2564913A (en) | Internal-combustion motor | |
| SU4395A1 (ru) | Приспособление дл воспламенени в двигател х внутреннего горени | |
| US1240980A (en) | Internal-combustion engine. | |
| US2058505A (en) | Internal combustion engine | |
| US1718088A (en) | Engine | |
| US1463973A (en) | Internal combustion engine | |
| US2006225A (en) | Internal combustion engine | |
| US2372492A (en) | Piston and cylinder construction | |
| US1491410A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1666941A (en) | Internal-combustion engine | |
| US2091894A (en) | Two-cycle internal combustion engine | |
| SU45470A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени | |
| US1405545A (en) | Two-cycle engine | |
| SU23025A1 (ru) | Четырехтактный двигатель внутреннего горени | |
| SU1368A1 (ru) | Парогазовый двигатель | |
| SU22395A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
| US1391189A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1377356A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU9778A1 (ru) | Запальное приспособление дл двигателей внутреннего горени | |
| US1837557A (en) | Engine | |
| US2021147A (en) | Two-cycle engine |