SU1477896A1

SU1477896A1 - Вертлюг

Info

Publication number: SU1477896A1
Application number: SU864149674A
Authority: SU
Inventors: Махмуд Али Туран Оглы Мамедов
Original assignee: Азербайджанский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт нефтяного машиностроения
Priority date: 1986-11-21
Filing date: 1986-11-21
Publication date: 1989-05-07

Abstract

Изобретение относитс к горной промышленности, в частности к вертлюгам, предназначенным дл компенсации перемещени бурового судна в процессе освоени скважин с полупогруженных буровых установок или буровых судов. Цель - повышение надежности работы вертлюга за счет обеспечени регулировки узла уплотнени . Вертлюг включает корпус (К) из нижней и верхней частей 6, 5 и установленный на К в подшипниках 2-4 ствол 1. В нижней части 6 К размещен узел уплотнени , выполненный из пакета уплотнительных манжет 7 и нажимного кольца 8. Механизм регулировки поджати узла уплотнени выполнен в виде кинематически св занных между собой приводного колеса (ПК) 9 с внутренним зубчатым венцом, наход щимс в посто нном зацеплении с сателлитами 11, закрепленными в К и накидной гайки (НГ) 13. УСТАНОВЛЕНО ПК 9 концентрично К между его верхней и нижней част ми 6, 5. Накидна гайка 13 выполнена с внешней зубчатой нарезкой и установлена на стволе 1 с возможностью вращени , осевого перемешени и взаимодействи с нажимным кольцом 8. Поворачивают за руко тки 10 ПК 9, которое взаимодействует с сателлитами 11, вход щими в зацепление с наружным венцом НГ 13. Последн воздействует на нажимное кольцо 8 и регулирует величину нат га пакета уплотнительных манжет 7. 2 ил.

Description

1

Изобретение относитс к горной промышленности, в частности к вертлюгам , предназначенным дл компенсации перемещени бурового судна в процессе освоени скважин с полупогруженных буровых установок или буровых судов.

Цель изобретени - повышение надежности работы вертлюга за счет обеспечени регулировки узла уплотнени без разборки корпуса.

На фиг. 1 изображен вертлюг, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на W. 1 .

Вертлюг состоит из ствола 1 с установленными на нем радиальными верхними 2, нижним 3 и средним упорным 4 подшипниками, составного корпуса , состо щего из верхней части 5, соединено резьбой с нижней частью 6. В нижней части 6 размещен узел уплотнени , состо щий из пакета уплот- нительных манжет 7 и расположенного над ним нажимного кольца 8. Узел уплотнени предназначен дл герметизации высокого давлени между стволом 1 и нижней частью 6 корпуса. Между верхней 5 и нижним 6 част ми корпуса установлено приводное колесо 9 с руко тками 10. Приводное колесо 9 выполнено с внутренним зубчатым венцом, наход щимс в посто нном зацеплении с сателлитами 11. Последние, например, в количестве трех штук закреплены в корпусе с возможностью вращени вокруг неподвижной оси 12, установленной параллельно вертикальной оси вертлюга,

и наход тс в посто нном зацеплении с наружным зубчатым венцом накидной гайки 13. Накидна гайка 13 установлена над нижним кольцом 8 узла

уплотнени , имеет внешнюю зубчатую нарезку и установлена с возможностью вращени и осевого перемещени относительно нижней части 6 корпуса и нажимного кольца 8 узла уплотнени .

Вертлюг работает следующим образом .

Вертлюг устанавливают на устье скважины, которое размещено на плав5 средстве, и к нижней части корпуса 6 подсоедин ют фонтанную елку. Вертлюг позвол ет достичь неподвижности колонны труб при ремонте и освоении скважины, поскольку колонна труб

0 св зана с нижней частью корпуса, св занной со стволом посредством подшипников, и поэтому остаетс неподвижной в случа х поворота плавсредства в горизонтальной плоскости относительно оси скважины. При протечках промывочной жидкости возникает необходимость регулировки узла уплотнени , которую можно осуществить без разборки вертлюга, а следо0 вательно, без отсоединени колонны труб, следующим образом.

Поворачивают за руко тки 10 приводное колесо 9, которое, взаимодейству с сателлитами 11, вход щими в

5 жесткое зацепление с наружным зубчатым венцом накидной гайки 13, передает вращение и осевое перемещение накидной гайки 13. Накидна гайка 13,

воздейству на нажимное кольцо 8, регулирует величину нат га пакета

уплотнительных манжет 7.

i

Предложенный вертлюг позвол ет регулировать величину нат жки узла уплотнени в процессе проведени эксплуатации вертлюга без необходимости его разборки.

Claims

Формула изобретени

Вертлюг, включающий составной копус , состо щий из нижней и верхней частей, установленный в корпусе на подшипниках ствол, в нижней части которого размещен узел уплотнени с нажимным кольцом, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы вертлюга за счет обеспечени регулировки узла уплотнени без разборки корпуса, он снабжен механизмом регулировки под- жати узла уплотнени , выполненным в виде кинематически св занных между собой приводного колеса с внутренним

зубчатым венцом, сателлитных шестерен , закрепленных в корпусе, и накидной гайки, выполненной с внешней зубчатой нарезкой и установленной на стволе с возможностью вращени , осевого перемещени и взаимодействи с нажимным кольцом узла уплотнени , а приводное колесо установлено концен- трично корпусу между его нижней и верхней част ми.

Составитель М.Неснова Редактор А. Козориз Техред М.Лидык

Фиг.2

Корректор С. Черни