SU1488048A2

SU1488048A2 - Универсальный шарнир

Info

Publication number: SU1488048A2
Application number: SU874338085A
Authority: SU
Inventors: Виталий Иванович Воробьев; Иосиф Абрамович Бухбиндер; Игорь Иванович Леепа
Original assignee: Днепродзержинский Индустриальный Институт Им.М.И.Арсеничева
Priority date: 1987-10-20
Filing date: 1987-10-20
Publication date: 1989-06-23

Abstract

Изобретение относитс к прокатному производству и может быть использовано в конструкции привода прокатных станов. Целью изобретени вл етс повышение несущей способности и долговечности шарнира путем ограничени упругих деформаций элементов разрезной полой сферической головки. Сферическа пола разрезна головка 2 сопр жена при помощи промежуточных шаров с обоймой 1. Шары размещены во внутренних полуцилиндрических пазах обоймы 1 и в углублени х головки 2. Подвижной упор 5 посредством пружины 6 исключает свободное осевое перемещение головки 2. Особенность усовершенствовани заключаетс в том, что во внутренней полости головки 2 закреплена цилиндрическа втулка 13, образующа зазор между ее поверхностью и упругими элементами головки 2. Это позвол ет ограничить упругую деформацию элементов головки в радиальном направлении на величину установленного зазора, в то же врем сохранить демпфирующие свойства разрезного шарнира, что в целом увеличивает долговечность и несущую способность шарнирного узла. 2 ил.

Description

35

вращающего момента от головки к обой- 20 вижный упор 5 прижимаетс к шару 9 ме (или наоборот) через все соединительные элементы при перекосе продольной оси шарнира l .

Недостатком известной конструкции вл етс мала несуща способность и 25 долговечность разрезной полой сферической головки шарнира, что не позвол ет передавать данным шарниром шпиндел большие вращаюш 1е моменты валкам прокатного стана.30

Вертикальна составл юща усили давлени паза обоймы на соединительный элемент вызывает большие упругие деформации элементов разрезной головки , что вызывает выход из зацеплени головки по отношению обоймы. Упругие элементы головки шарнира под действием больимх вращаюш 1Х моментов перемещаютс к центру шарнира на рассто ни , большие, чём глубина пазов- обоймы.

Дл обеспечени плотного контакта всех соединительных элементов с пазами обоймы и углублени ми головки необходимо , чтобы Упругие элементы раз- ., -резной головки имели малую жесткость, . а дл передачи больших вpaщaюш x - моментов необходимо, чтобы сферическа головка обладала достаточно высокой жесткостью.

Цель Изобретени - повьш1ение не- .сущей способности и долговечности шарнира.

На фиг.1 показана головка шпиндел , продольный разрез , на фиг. 2 - 55 сечение А-А на фиг.1.

Универсальный шарнир шпиндел состоит из обоймы 1 с полуцилиндрическими ,пазами на внутренней поверх40

50

пружиной 6, исключа свободное осевое перемещение головки 2. Фланец 4 удерживает шары 10 от вьшадани из пазов при перемещении головки 2 шпиндел вдоль оси. Фланец 4,уплотнение 12 и болты 8 с упругими шайбами 11 обеспечивают герметизацию масл ной ванны шарнира. Внутренн полость обоймы 1 заполн етс консис тентной смазкой, подаваемой через отверстие после выкручивани болта

Цилиндрическа втулка 13 закреплена в полости разрезной головки 2 по неподвижной посадке и ограничива ет упругие деформации элементов головки 2. . Передача вращающего момента от обоймы 1 к головке 2 (или наоборот) осуществл етс через шары 10.

Устройство работает следуюш 1м об разом.

При наклоне разрезной сферическо полой головки 2 по отношению обоймы 1 упругие элементы головки 2, упруг деформиру сь в радиальном направлении от центра шарнира, прижимают ша ры 10 к пазам обоймы 1. При передач вращающего .момента шарниром упругие элементы головки -2 деформируютс в радиальном направлении под дейст- в ием .вертикальной составл ющей нагр у ки к центру шарнира до соприкосновени с цилиндрической втулкой 13.Жесткост шарнира переменна : в начальный период при малых нагрузках жесткость незначительна , при возрастании вра

5

0 вижный упор 5 прижимаетс к шару 9

5 0

.,

5

0

пружиной 6, исключа свободное осевое перемещение головки 2. Фланец 4 удерживает шары 10 от вьшадани из пазов при перемещении головки 2 шпиндел вдоль оси. Фланец 4,уплотнение 12 и болты 8 с упругими шайбами 11 обеспечивают герметизацию масл ной ванны шарнира. Внутренн полость обоймы 1 заполн етс консистентной смазкой, подаваемой через отверстие после выкручивани болта 7.

Цилиндрическа втулка 13 закреплена в полости разрезной головки 2 по неподвижной посадке и ограничивает упругие деформации элементов головки 2. . Передача вращающего момента от обоймы 1 к головке 2 (или наоборот) осуществл етс через шары 10.

Устройство работает следуюш 1м образом .

При наклоне разрезной сферической полой головки 2 по отношению обоймы 1 упругие элементы головки 2, упруго деформиру сь в радиальном направлении от центра шарнира, прижимают шары 10 к пазам обоймы 1. При передаче вращающего .момента шарниром упругие элементы головки -2 деформируютс в радиальном направлении под дейст- в ием .вертикальной составл ющей нагр уз- ки к центру шарнира до соприкосновени с цилиндрической втулкой 13.Жесткость шарнира переменна : в начальный период при малых нагрузках жесткость незначительна , при возрастании вра5 .

щающего момента жесткость шарнира

возрастает.

Применение универсального шарнир шпиндел предлагаемой конструкции позвол е г повысить несущую способность в 2-2,5 раза и долговечность в 1,5 раза за счет переменной жесткости шарнира, обеспечени равномерного распределени нагрузки по соединительному элементам качени ,ораничени упругих деформаций элементов шарнира. Шарнир вл етс хорошим демпфером динамических нагрузок возникающих в приводе прокатных ста нов.

мула

изобретени

Универсальный шарнир шпиндел по авт.св. № 774636, отличающийс тем, что, с целью повышени несущей способности и долговечности шарнира путем ограничени упругих деформаций элементов разрезной полой сферической головки, последн снабжена цилиндрической втулкой, установленной неподвижно по оси в ее полости с зазором между упругими элементами головки и внешней поверхностью втулки, при этом величина зазора меньше глубины паза обоймы.

Фие.2

Claims

Формула изобретения

Универсальный шарнир шпинделя по авт.св. № 774636, о т л и ч а toil! и й с я тем, что, с целью повышения несущей способности и долговечности шарнира путем ограничения упругих деформаций элементов разрезной Ю полой сферической головки, последняя снабжена цилиндрической втулкой, установленной неподвижно по оси в ее полости с зазором между упругими элементами головки и внешней поверх15 ностью втулки, при этом величина зазора меньше глубины паза обоймы.

Фие.2