SU14974A1 - Двигатель внутреннего горени - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  двигател  .виутреннего горени , камеры горени  которого образованы выстуиами на торцевом конце иорши  и на крышке цилиндра.

Вращение рабочего вала иредлагаемого двигател  имеетс  в виду осуществить намощью винтовых канавок на внутренней стороне цилиндра и на наружной стороне стакана, укрепленного на крышке этого цилиндра, поршень которого снабжен роликами , поочередно вход щими в вышеуном нутые канавки. Благодар  такому устройству норшню сообщаетс  вместе с поступательным также и вращательное движение, . передаваемое рабочему валу, квадратный конец которого входит во втулку .

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигател , фиг. 2-разрез по линии АВ фиг. 1, фиг. 3-разрез но/линии ED фиг. 1, фиг. 4-продольный разрез передней части цилиндра, фиг. 5-то же поршн , фиг 6-цилиндр в развернутом виде, фиг. 7-стакан в развернутом виде.

Впутренн   поверхность цилиндра 1 двигател  (фиг. 1, 6) снабжена двум  винтовыми канавками 14, которые сход тс  на нет и имеют закруглени , передн   же крыпгка его снабжена двум  выступами, обра ующими лонасти 17, и отверстие 18, в кото-ром помещаетс  форсунка, подающа  горючее в камеру горени  13 (фиг. 6). Последн   образуетс  лопаст ми 17 и соответствующими им лопаст ми 19 торцевой

части поршн  8 (фиг. 5), на нротпвоположной стороне которого образованы приливы 20 (фиг. 1, 3), с укрепленньши в них роликами 8. Последние снабжены заточками, в которые западают задерживающие штифты 9, прижимаемые пружинами 10 (фиг 1). В поршне 2 имеетс  пустотела  втулка 26 (фиг. 1, 5) с зубь ми Slj предназначенными дл  упора в зубь  23 стакана5 (фиг. 1,7), с целью разгружени  роликов 8 от давлени  поршн  2 в первый момент его движени . Стакан 5 прикреплен к задней крышке 4, цилиндра 1 и снабжен двум  винтовыми канавками 15, направленными обратно направлению канавок 14, и имеющими закруглени  концов, глубина которых постепенно сходит на нет. При рабочем ходе поршн  2, ролики 8 перемещаютс  по канавкам j(4, а при холостом-но канавкам iб. Сквозь крышку 4 и стакан 5 проходит рабочий вал б, квадратный конец 24 которого помещаетс  во втулке 26 и дл  уменьшени  потерь на трение окружен валиками 13, другой же конец рабочего вала установлен в шариковых подшипниках 6, устроенных так, что они лишают его возможности перемещатьс  в продольном направлении .

Действие двигател  происходит следующим образом: в момент взрыва горючего, ролики 8 паход тс  частично в обеих канавках 14, 15 и сто т на точках 16 закруглений канавок, зубь  же 21 упираютс 

в зубь  S3 и таким образом преп тствуют поступательному движению поршн , который , благодар  наличию лопастей 19, начнет вращатьс  вокруг своей оси. По мере поворота поршн , зубь  2i выйдут из зацеплени  с зубь ми 83, а ролики 8 из канавок 15 целиком перемест тс  в канавкн 14 и, кат сь по последним при поступательном движении поршн , застав т его враш,атьс  вокруг своей оси. Это вращательное движени  поршн  2 передаетс  концу 34 рабочего вала 5, с которым св зан соответствующий передаточный механизм . Когда ролики 8 дойдут до конца канавок 14, то благодар  уменьшающейс  глубине последних они будут вытеснены в канавки 15 и задержатс  в этом положенин штифтами 9, Но так как направление винтовых канавок 15 обратно направлению канавок 14, то поршень 8, враща сь

в том же направлении, пойдет обратно вглубь цилиндра в исходное свое положение .

Предмет патента.

Двигатель внутреннего горени  с камерами горени , образованными выступами на торцевом конце норшн и на крышке цилиндра, характеризующийс  применением роликов 8, снабженных заточками, в которые западают задерживаюпще штифты 9, и вход щих поочередно в винтовые канавки 14 и 15 на внутренней стороне цилиндра j и на наружной стороне стакана 5, укрепленного на крышке 4 цилиндра, при чем поршень 8 снабжен втулкой б с зубь ми S1, сцепл ющимис  с зубь ми 3 стакана 5, в каковую втулку входит квадратный конец 84 рабочего вала 5.

Фиг. 2. J(

12

§иг. 4.

фиг. 3 .

18

фиг. 5 . ,

7FU

-г

фиг. 6.

фиг. 7. J

/J

16

,/J