SU150377A1 - Переносна шлифовальна головка дл разрезани стальных тросов, например, под водой - Google Patents

Description

ПЕРЕНОСНАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ РАЗРЕЗАНИЯ СТАЛЬНЫХ ТРОСОВ, НАПРИМЕР, ПОД ВОДОЙ

За влено 18 сент бр  1961 г. за Л 745021/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министпон СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений ° 18 за 1962 г

При морских и речных аварийно-спасательных работах, при строи-; тельстве мостов, гидросооружений перед водолазами нередко возникает необходимость разрезани  стальных тросов и труб под водой.

Эти работы не механизированы и ведутс  примитивными способа-, ми, что требует большой затраты времени и усложн етс  тем, что продолжительность пребывани  водолазов на большой глубине ограничена .

Описываема  переносна  шлифовальна  головка дл  разрезани  стальных тросов под водой  вл етс  одним из решений вопроса о механизации водолазных работ и ускор ет резку стальных тросов и труб в подводных услови х примерно в 12-18 раз по сравнению с сушествующими способами. Так, например, трос диаметром 35 мм разрезаетс  описываемой переносной шлифовальной головкой за 10-15 мин, в то врем  как при ручной работе на это требуетс  в среднем три часа.

Предлагаема  шлифовальна  головка может разрезать в подводных услови х стальные тросы диаметром до 65 мм «а глубине до 120 м.

Направл юшие колонки головки установлены на основании, несущем приспособление дл  креплени  на месте работы.

Основание снабжено .прорезью, боковые стенки которой служат ориентирами дл  установки тонкого абразивного круга в крайних положени х , обеспечиваюших вырезание в тросе отдельных к члчов проволоки при малых скорост х резани .

Такое конструктивное выполнение описываемой переносной пктифовальной головки дл  разреза-ни  под водой стальных тросов предотврашает заклинивание и поломку абразивного круга в процессе резани , а также уменьшает его износ.

0 150377

На фиг. 1 изображена переносна  шлифовальна  олозка дл  разрезани  троса, намотанного на стуницу гребного винта; на фиг. 2- то же, дл  разрезани  троса, свободно вис щего или лежащего на корпусе корабл .

В первом случае переносна  шлифовальна  головка устанавливаетс  на нуж.ное место и крепитс  при помощи приспособлени  -тросика /, охватывающего ступицу 2 гребного винта, и ручной лебедки 3. Направл ющие колонки 4 шлифовальной головки установлены на основании 5, на котором монтировано приспособление.

В основании имеетс  прорезь 6, через которую проходит абразивный круг 7. Направл ющие колонки 4 вход т в овальные отверсти  проушин 5. корпуса электродвигател  9. Дл  осуществлени  резани  водолаз , держа шлифовальную головку за две руко тки 10 и //, подводит абразивный круг к тросу 12 то в одном крайнем  оложепии по отношению к боковой стенке прорези 6, то в другом. В результате получаетс  широка  щель в тросе, исключающа  заклинивание круга, его поломку , а также уменьшаетс  износ боковых сторон. При малых скорост х резани  вырезают отдельные куски проволоки, которые легко выпадают.

Во втором случае трос 12 зажимаетс  тисками 13 со специальными губками.

Все детали описанных подводных шлифовальных головок выполн ютс  из нержавеющих металлов. Алюминиевые детали покрываютс  у.нтикоррозионными покрыти ми.

Нредмет изобретени 

Переносна  шлифовальна  головка дл  разрезани  стальных трЗсов , например, под водой, с приспособлением дл  креплени  ее на месте работы, отлич1ающа с  тем, что ее направл ющие колонки установлены па несущем приспособление дл  креплени  основании, снабженном прорезью, боковые стенки которой служат ориентирами дл  установки тонкого абразивного круга в крайних положени х, обеспечивающих вырезание при малых скорост х резани  в тросе отдельных кусков проволоки, с целью предотвращени  заклипивани  и поломки круга в процессе вырезани , а также уменьшени  его износа.